隨著愈來愈多電動車加入市場,Tesla易手車的價格亦開始回落到合理水平,目標選擇易手電動車的朋友大可考慮升級,因最巨型的鷹翼SUV Model X都已不算太貴,而且最入門的Model X 60D盤源不斷增加,就算加上了最吸引的option,易手價都已降至60萬有找。就如這台2016年製、2017年出牌的0首Model X 60D已配上最實用的7座皮籠option,都只售$598,000而已。
差不多半價
Tesla Model X於2015年推出時曾引起搶購潮,廠方在2016年尾加推了最入門的60D型號,採用60kWh鋰離子電池已有333匹及304km續航力,0-100km/h也只需6.2秒,對於大部分車主已甚為夠用。Model X 60D於2016年推出之初,基本新車價的確只需61萬,但隨著2017年4月取消電動車首次登記稅豁免後,新車價已飆升至過百萬,當年甚至有炒價達130萬。此外,Tesla的option多多,就算黑色以外的車身色都要加萬多元,如這個選用金色車身、7座設定、用上鋼琴黑裝飾皮籠、加入HEPA高效微粒空氣過濾系統、LED車內氣氛燈及前霧燈等的易手盤,就已加了近10萬option,如打稅車價便接近120萬,況且現時Tesla已再沒推出最平的60D型號,所以如今這車的易手價為$598,000亦屬現時市場平均價。
規格表
製造/出牌年份:2016/2017
首數/里數:0字牌簿/約39,720km
牌費:至22-2-2020
動力:60kWh鋰離子電池配前後電馬達
馬力:333hp
扭力:525Nm
傳動:單速自動波
當年新車價:$610,200起
易手價:$598,000
查詢:三堡汽車 (6090 0989)
隨著愈來愈多電動車加入市場,Tesla易手車的價格亦開始回落到合理水平,目標選擇易手電動車的朋友大可考慮升級,因最巨型的鷹翼SUV Model X都已不算太貴,而且最入門的Model X 60D盤源不斷增加,就算加上了最吸引的option,易手價都已降至60萬有找。就如這台2016年製、2017年出牌的0首Model X 60D已配上最實用的7座皮籠option,都只售$598,000而已。
差不多半價
Tesla Model X於2015年推出時曾引起搶購潮,廠方在2016年尾加推了最入門的60D型號,採用60kWh鋰離子電池已有333匹及304km續航力,0-100km/h也只需6.2秒,對於大部分車主已甚為夠用。Model X 60D於2016年推出之初,基本新車價的確只需61萬,但隨著2017年4月取消電動車首次登記稅豁免後,新車價已飆升至過百萬,當年甚至有炒價達130萬。此外,Tesla的option多多,就算黑色以外的車身色都要加萬多元,如這個選用金色車身、7座設定、用上鋼琴黑裝飾皮籠、加入HEPA高效微粒空氣過濾系統、LED車內氣氛燈及前霧燈等的易手盤,就已加了近10萬option,如打稅車價便接近120萬,況且現時Tesla已再沒推出最平的60D型號,所以如今這車的易手價為$598,000亦屬現時市場平均價。
規格表
製造/出牌年份:2016/2017
首數/里數:0字牌簿/約39,720km
牌費:至22-2-2020
動力:60kWh鋰離子電池配前後電馬達
馬力:333hp
扭力:525Nm
傳動:單速自動波
當年新車價:$610,200起
易手價:$598,000
查詢:三堡汽車 (6090 0989)
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