Land Rover旗下多款車在易手車市場上均頗受歡迎，其中一款是Discovery P200 SE，這款車既擁有動感外形，車廂又實用，而易手盤屬2020年車及1字牌簿，現售$188,000。
靈活布局 空間實用
近期易手車市場交投變得暢旺，相信是電動車熱潮有稍為降溫跡象，不少人轉到易手市場尋找「真愛」，希望找到最愛車款。其中，Land Rover旗下多個型號，都成為用家的熱搜項目。就以今期這款Discovery P200 SE為例，受歡迎理由簡單，英國品牌、汽油車款、外形設計動感年輕，加上實用的車廂空間，五座位布局及SUV必備的超大尾箱，這種車正正是香港人最愛的多功能車款，既可載人又載貨，而且$188,000的售價亦合宜。
全紅色車身屬較為高調，車頂及門框配以黑飾邊，車頭配以網格式鬼面罩，車側可見上落腳踏及車尾泵把下的黑色膠保護面，保養度十足。打開車門，可見幾近全天幕式設計，令車廂的透光度大大增加，前二後三的座椅布局，後排屬平地台設計，頭及腿部空間十足，乘坐感更見舒適。實用的大尾箱設計，在摺合後排座椅後，騰出的大尾空間，足以放入兩個行李篋，車廂的保養度足，內外有近八成新。
牌簿1字 售價合宜
動力方面，此車配上一台2公升Turbocharged直列四汽缸引擎，可輸出馬力達200ps及32.6kgm扭力，配以9前速波箱及四輪驅動格式，動力性能足以應付日常需要。設備方面，包括了車廂電動皮座椅，灰色皮革車廂、18吋軨、泊車鏡頭、電動尾門、Keyless Go、定速巡航及駕駛模式選擇等，豐富的設備實用車廂加上充裕的動力，作日常使用亦十分適合。
據車行資料顯示，此車屬2020年製及香港行貨，所行里數約為60,000公里，牌簿顯示為1字，牌費至2026年4月，售價為$188,000，與當年新車推出市場時$509,000，折讓度屬合理水平。以目前易手市場而言，這類車的放盤量不算太多，而以不足二十萬可擁有一輛歐洲品牌車款，對於暫時不想加入電動車行列的用家而言，此車確實是個不錯的選擇。
規格表
製造/登記年份：2020
手數/里數：1/60,000km
引擎：1,997c.c. 直四Turbocharged
最大馬力：200ps/5,500rpm
最大扭力：32.6kgm/4,500rpm
售價: $188,000
當年新車價：$509,000
查詢：C.S. MOTORS（9852 2425）
Land Rover旗下多款車在易手車市場上均頗受歡迎，其中一款是Discovery P200 SE，這款車既擁有動感外形，車廂又實用，而易手盤屬2020年車及1字牌簿，現售$188,000。
靈活布局 空間實用
近期易手車市場交投變得暢旺，相信是電動車熱潮有稍為降溫跡象，不少人轉到易手市場尋找「真愛」，希望找到最愛車款。其中，Land Rover旗下多個型號，都成為用家的熱搜項目。就以今期這款Discovery P200 SE為例，受歡迎理由簡單，英國品牌、汽油車款、外形設計動感年輕，加上實用的車廂空間，五座位布局及SUV必備的超大尾箱，這種車正正是香港人最愛的多功能車款，既可載人又載貨，而且$188,000的售價亦合宜。
全紅色車身屬較為高調，車頂及門框配以黑飾邊，車頭配以網格式鬼面罩，車側可見上落腳踏及車尾泵把下的黑色膠保護面，保養度十足。打開車門，可見幾近全天幕式設計，令車廂的透光度大大增加，前二後三的座椅布局，後排屬平地台設計，頭及腿部空間十足，乘坐感更見舒適。實用的大尾箱設計，在摺合後排座椅後，騰出的大尾空間，足以放入兩個行李篋，車廂的保養度足，內外有近八成新。
牌簿1字 售價合宜
動力方面，此車配上一台2公升Turbocharged直列四汽缸引擎，可輸出馬力達200ps及32.6kgm扭力，配以9前速波箱及四輪驅動格式，動力性能足以應付日常需要。設備方面，包括了車廂電動皮座椅，灰色皮革車廂、18吋軨、泊車鏡頭、電動尾門、Keyless Go、定速巡航及駕駛模式選擇等，豐富的設備實用車廂加上充裕的動力，作日常使用亦十分適合。
據車行資料顯示，此車屬2020年製及香港行貨，所行里數約為60,000公里，牌簿顯示為1字，牌費至2026年4月，售價為$188,000，與當年新車推出市場時$509,000，折讓度屬合理水平。以目前易手市場而言，這類車的放盤量不算太多，而以不足二十萬可擁有一輛歐洲品牌車款，對於暫時不想加入電動車行列的用家而言，此車確實是個不錯的選擇。
規格表
製造/登記年份：2020手數/里數：1/60,000km 引擎：1,997c.c. 直四Turbocharged最大馬力：200ps/5,500rpm最大扭力：32.6kgm/4,500rpm售價: $188,000當年新車價：$509,000查詢：C.S. MOTORS（9852 2425）
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