奧迪新改良版Q7終於到港，打頭陣的55TFSI Quattro S-Line Sport頂級版內外包裝煥然一新，3公升V6 Turbo引擎加配48V Mild Hybrid儲電式輕混燃系統，令油耗及廢排進一步降低。
賣相似足Q8
奧迪新代理錦龍汽車上月底開售新改良版Q7 55TFSI Quattro S-Line Sport頂級版七座四驅車，車子內外改動項目頗多，首先是換上如同廠Q8的新款八角形鬼面罩連電鍍直條裝飾，配合全套S-Line跑格包圍，還有最新HD Matrix LED頭燈，以及21吋胎軨組合，賣相比舊版更有霸氣。
車廂數碼化
車廂差不多重新設計，移植了Q8的12.3吋數碼表板、中控台上方10.1吋、下方8.6吋觸控屏幕連新一代MMI+多媒體系統，兩塊觸控面板採用防指模油印設計，比以往更整潔美觀。
此外，360度鏡頭備有虛擬鳥瞰及環迴影像，方便越野爬山或倒車泊位之用。車廂三排七座格局不變，座椅以高級皮革鑲嵌，尾排增設電動翻摺功能，配合車尾電控升降（按掣降低15mm）功能，方便於尾箱提存行李或大型物品之用。
首配四輪轉向
一如新一代A6、A7及Q8等，3公升V6 Turbo引擎加有48V Mild Hybrid儲電系統，包含鋰電及BAS（Belt Alternator Starter）引擎起動馬達連發電機，可於煞車期間回收多達8kW電能，而且於55km/h至160km/h低負荷期間，只要鬆開油門巡航，波箱可跟引擎分離，讓引擎怠速運行長達40秒，據講可有助減低油耗（0.7L/100km）。車子雖然龐大，但加速輕快敏捷，原車提供五種駕駛模式選擇，還備有跑車化主動式氣壓避震、四輪轉向及Quattro四驅，在多彎山路馳騁，表現出舊版前所未見的靈活和穩健姿態。
規格表
引擎：2,995c.c.V6 Turbo
馬力：340ps/5,200至6,400rpm
扭力：51kgm/1,370至4,500rpm
傳動：8速自動波，四驅
尺碼：5,063×1,970×1,741mm
平均耗油：8.6L/100km
售價：$969,900起
查詢：錦龍汽車/2291 0000
奧迪新改良版Q7終於到港，打頭陣的55TFSI Quattro S-Line Sport頂級版內外包裝煥然一新，3公升V6 Turbo引擎加配48V Mild Hybrid儲電式輕混燃系統，令油耗及廢排進一步降低。
賣相似足Q8
奧迪新代理錦龍汽車上月底開售新改良版Q7 55TFSI Quattro S-Line Sport頂級版七座四驅車，車子內外改動項目頗多，首先是換上如同廠Q8的新款八角形鬼面罩連電鍍直條裝飾，配合全套S-Line跑格包圍，還有最新HD Matrix LED頭燈，以及21吋胎軨組合，賣相比舊版更有霸氣。
車廂數碼化
車廂差不多重新設計，移植了Q8的12.3吋數碼表板、中控台上方10.1吋、下方8.6吋觸控屏幕連新一代MMI+多媒體系統，兩塊觸控面板採用防指模油印設計，比以往更整潔美觀。
此外，360度鏡頭備有虛擬鳥瞰及環迴影像，方便越野爬山或倒車泊位之用。車廂三排七座格局不變，座椅以高級皮革鑲嵌，尾排增設電動翻摺功能，配合車尾電控升降（按掣降低15mm）功能，方便於尾箱提存行李或大型物品之用。
首配四輪轉向
一如新一代A6、A7及Q8等，3公升V6 Turbo引擎加有48V Mild Hybrid儲電系統，包含鋰電及BAS（Belt Alternator Starter）引擎起動馬達連發電機，可於煞車期間回收多達8kW電能，而且於55km/h至160km/h低負荷期間，只要鬆開油門巡航，波箱可跟引擎分離，讓引擎怠速運行長達40秒，據講可有助減低油耗（0.7L/100km）。車子雖然龐大，但加速輕快敏捷，原車提供五種駕駛模式選擇，還備有跑車化主動式氣壓避震、四輪轉向及Quattro四驅，在多彎山路馳騁，表現出舊版前所未見的靈活和穩健姿態。
規格表
引擎：2,995c.c.V6 Turbo 馬力：340ps/5,200至6,400rpm扭力：51kgm/1,370至4,500rpm 傳動：8速自動波，四驅尺碼：5,063×1,970×1,741mm 平均耗油：8.6L/100km售價：$969,900起 查詢：錦龍汽車/2291 0000
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