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瑪莎拉蒂未來大計 5月起動 2020-03-06


意大利瑪莎拉蒂將於今年5月宣布一個名為Maserati MMXX未來計劃,屆時會在意大利Modena總部舉行巨型活動,發表一系列未來新車方案,包括名為MC20的全新中置引擎超級跑車。《CAZ Buyer》早前走訪了瑪莎拉蒂東南亞及太平洋地區新任總經理Simon Inglefield,以及意達利(香港)有限公司瑪莎拉蒂品牌總經理莫志偉(Timothy),看看品牌在香港市場的未來新部署。

全球奢侈品零售業務近期受到新型肺炎嚴重打擊,豪華車銷售當然受到影響,負責瑪莎拉蒂東南亞及太平洋地區共11個市場(包括澳洲、紐西蘭、香港及台灣)的新任總經理Simon Inglefield表示,品牌已作好準備積極面對今年市場放緩的危機,他說:「其中一個方法,是進一步加快及強化數碼平台的推廣。另外,例如香港代理前線銷售現在也會改為所謂『One to One Approach』方式!」那即是營業員把新車直接開到顧客府上作參觀、試車,甚至落訂認購。

 

市場佔有率逆市上升

香港私家車(新車)市場去年錄得雙位數字跌幅,Simon慶幸瑪莎拉蒂在Levante市場佔有率維持2018水平,當中Levante四驅車在同級SUV市場佔有率升幅更有所增長。瑪莎拉蒂現時產品線包括Ghibli跑房車、Quattroporte旗艦房車、GranTurismo兩門硬頂和GranCabrio開篷跑車,以及Levante豪華四驅SUV。據知香港每十部新落地瑪莎拉蒂之中,便有六部是Levante,可見其炙手可熱程度。

 

Levante V8快將到港

Simon向我門賣關子說:「香港很快便會有多兩款V8引擎新型號Levante上市!」據意達利(香港)有限公司瑪莎拉蒂品牌總經理莫志偉補充,兩款高性能版Levante GTS及Trofeo,暫定6月到港推出。可能各位留意到,瑪莎拉蒂位於九龍灣宏泰道14號第一集團中心大廈地下的旗艦店剛於上月底結束營業,原來因為與整幢大廈活化計劃有關,莫志偉表示代理暫時會以灣仔告士打道128號祥豐大廈地下專店為主力,稍後再會計劃在九龍區物色地方設立全新旗艦店。Simon認為香港暫時只剩下一間專店,不會對銷量造成太大影響,因為品牌新一代產品,將於今年下旬開始才陸續到港開賣,除了剛才提到的兩款Levante V8高性能型號,其他如特別版Ghibli、Quattroporte,以至新改良混燃版本,相信2021年抵港上市。

 

MC20超跑引頸以待

至於令車迷引頸以待、快將於5月全球發表的全新MC20超級跑車,Simon則表示未能進一步透露細節,但據傳將會是一款採用全碳纖維底盤的中置引擎跑車,底盤是品牌跟Dallara(賽車公司)一同研發,並搭載Turbo引擎(傳聞3.6 V6格式),目標對手包括林寶堅尼Huracan和奧迪R8 V10 Performance版,新車預計2021年在港推出!聽到都令人興奮,估計售價超過三百萬元。廠方指MC20名字之中MC代表Maserati Corse賽車部門,而20則代表2020年品牌全面革新的開始。

 

電動GT跑車準備就緒

當電動車快將成為全球汽車市場主流之時,Simon表示瑪莎拉蒂早前已宣布投資8億歐羅,研發一款用來承繼GranTurismo和GranCabrio的100%純電動GT跑車,並已定於2021年發表。值得留意是該車的電池及傳動系統均是100%意大利製作,不假外求。另外,品牌也會陸續替現有產品追加混燃系統,至於傳聞中同樣在2021年發表的入門級SUV,據講也會有混燃版和純電動兩款,體積介乎保時捷Macan和現役Levante之間,令人期待。可以預計得到,未來兩年瑪莎拉蒂將會出現巨大變革,產品戰線將會是品牌105年歷史前所未見的強大。


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