AVATR 07高端新能源中型SUV抵港，右軚版包括單馬達後驅RWD和標配空氣懸掛系統的雙馬達四驅Ultra AWD兩款型號，首批尊享高達3萬元早鳥優惠，「一換一」售價分別是$299,800起（原價$325,790起）和$369,800起（原價$399,800起），預計第二季開始交付。
前衛型態 奪德國iF設計大獎
五門五座位AVATR 07由品牌位處德國慕尼黑的全球設計中心打造，車身體積是4,825 x 1,980 x 1,620mm，軸距2,940mm。外型方面，車頭貫徹標誌性UFO飛碟式家族前臉，F型大燈由280顆LED組成。襯托連接前後輪與向上延伸的「引力」腰線、寬大尾擾流板和LED星軌式流光尾燈，展現充滿未來感的躍動型態，榮獲德國iF設計大獎實至名歸。
後驅版配備20吋低風阻輪圈，試駕的頂級Ultra 四驅版是採用21吋多幅式運動輪圈。車身顏色包括礫黑（Rock Black）、黎白（Cotton White）、岩灰（Andes Gray）和星紫（Damson Metallic）四種，當中艷麗高收視的星紫屬於option選項，需另加2萬元。試車版本額外選配了超廣角高清電子側鏡（連稅加$25,000），連同Auto Active Grille Shutter主動式進氣冷卻導流系統，合力將風阻降至0.259Cd更低水平。
頭等艙 高級享受
車廂空間寬敞、駕乘舒適之餘，豪華座艙設計更精彩。中控台35.4吋4K全景環迴屏幕、15.6吋懸浮式觸控中屏、雙6.7吋高清側鏡顯示屏（已選配高清電子側鏡）及4向電動記憶皮軚盤。除了車門開啟按鈕、轉檔與水撥桿、門窗升降鍵和軚環上的左右小圓掣，車廂沒有多餘實體鍵。撇開後驅版不設電暖軚環和香薰系統，音響是日本Pioneer 16揚聲器組合。座椅由Nappa皮革包裹，電控記憶零重力前座內置電暖通風及8點式滾輪按摩，而後座同備電動調校椅背角度和電暖功能，手枕內並設有多功能觸控屏幕。
其他設備包括電動尾門、全景天幕連電動遮陽簾、雙區恆溫冷氣、AQS空氣潔淨連PM2.5活性碳濾芯、50W手機無線充電、64色氣氛燈、360度環視鏡頭、9安全氣袋及L2級駕駛輔助系統等。榮獲C-NCAP五星安全認證的AVATR 07也支援原廠APP車輛遙距操控，而前後行李箱可分別提供90升及500升儲物容量。
動力十足 穩定舒適
搭載82.16kWh寧德時代神行超充電池，後驅版可輸出252kW馬力（約342ps）和365Nm扭力，0-100km/h 6.8秒，NEDC續航力575km。頂級Ultra四驅版擁有440kW（約598ps）及645Nm更強動力，0-100km只需3.9秒，相同標準續航程里為545km。車系支援420kW超充，大慨10分鐘可補充30%至80%電量。懸掛為前雙搖臂與後多連桿作配，受惠空氣懸掛系統連自動調平及持續減震控制功能的加持，四驅版的行車感與彎路操控表現格外舒適與穩健。
駕駛模式包括Eco、Comfort、Sport和Customize，懸掛會按不同選擇作出高低軟硬調節，當然也可手動設定，升降幅度約60mm，最特別是停車時車身會明顯下降，方便上下車。近600ps馬力的四驅版，強悍性能絕對駭人，稍為深踏電門板，超強加速力即毫無留地爆發，連繫俐落準繩轉向，操控得心應手，充滿駕駛樂趣。輕鬆蠕動，那份安穩舒泰又不讓豪華大房車專美，表現快慢由人。動力回收提供無、標準與強三級選擇，但即使採用最強級別，微弱減速反應貼近汽油車，需自行落brake制動。
AVATR 07 Ultra AWD規格
傳動：82.16kWh鋰電 + 前後馬達四驅
馬力/扭力：440kW（約598ps）/645Nm
0至100km/h：3.9秒
續航力：545km（NEDC）
尺碼：4,825 x 1,980 x 1,620mm
售價：$369,800起（「一換一」早鳥優惠）
查詢：2262 1380
AVATR 07高端新能源中型SUV抵港，右軚版包括單馬達後驅RWD和標配空氣懸掛系統的雙馬達四驅Ultra AWD兩款型號，首批尊享高達3萬元早鳥優惠，「一換一」售價分別是$299,800起（原價$325,790起）和$369,800起（原價$399,800起），預計第二季開始交付。
前衛型態 奪德國iF設計大獎
五門五座位AVATR 07由品牌位處德國慕尼黑的全球設計中心打造，車身體積是4,825 x 1,980 x 1,620mm，軸距2,940mm。外型方面，車頭貫徹標誌性UFO飛碟式家族前臉，F型大燈由280顆LED組成。襯托連接前後輪與向上延伸的「引力」腰線、寬大尾擾流板和LED星軌式流光尾燈，展現充滿未來感的躍動型態，榮獲德國iF設計大獎實至名歸。
後驅版配備20吋低風阻輪圈，試駕的頂級Ultra 四驅版是採用21吋多幅式運動輪圈。車身顏色包括礫黑（Rock Black）、黎白（Cotton White）、岩灰（Andes Gray）和星紫（Damson Metallic）四種，當中艷麗高收視的星紫屬於option選項，需另加2萬元。試車版本額外選配了超廣角高清電子側鏡（連稅加$25,000），連同Auto Active Grille Shutter主動式進氣冷卻導流系統，合力將風阻降至0.259Cd更低水平。
頭等艙 高級享受
車廂空間寬敞、駕乘舒適之餘，豪華座艙設計更精彩。中控台35.4吋4K全景環迴屏幕、15.6吋懸浮式觸控中屏、雙6.7吋高清側鏡顯示屏（已選配高清電子側鏡）及4向電動記憶皮軚盤。除了車門開啟按鈕、轉檔與水撥桿、門窗升降鍵和軚環上的左右小圓掣，車廂沒有多餘實體鍵。撇開後驅版不設電暖軚環和香薰系統，音響是日本Pioneer 16揚聲器組合。座椅由Nappa皮革包裹，電控記憶零重力前座內置電暖通風及8點式滾輪按摩，而後座同備電動調校椅背角度和電暖功能，手枕內並設有多功能觸控屏幕。
其他設備包括電動尾門、全景天幕連電動遮陽簾、雙區恆溫冷氣、AQS空氣潔淨連PM2.5活性碳濾芯、50W手機無線充電、64色氣氛燈、360度環視鏡頭、9安全氣袋及L2級駕駛輔助系統等。榮獲C-NCAP五星安全認證的AVATR 07也支援原廠APP車輛遙距操控，而前後行李箱可分別提供90升及500升儲物容量。
動力十足 穩定舒適
搭載82.16kWh寧德時代神行超充電池，後驅版可輸出252kW馬力（約342ps）和365Nm扭力，0-100km/h 6.8秒，NEDC續航力575km。頂級Ultra四驅版擁有440kW（約598ps）及645Nm更強動力，0-100km只需3.9秒，相同標準續航程里為545km。車系支援420kW超充，大慨10分鐘可補充30%至80%電量。懸掛為前雙搖臂與後多連桿作配，受惠空氣懸掛系統連自動調平及持續減震控制功能的加持，四驅版的行車感與彎路操控表現格外舒適與穩健。
駕駛模式包括Eco、Comfort、Sport和Customize，懸掛會按不同選擇作出高低軟硬調節，當然也可手動設定，升降幅度約60mm，最特別是停車時車身會明顯下降，方便上下車。近600ps馬力的四驅版，強悍性能絕對駭人，稍為深踏電門板，超強加速力即毫無留地爆發，連繫俐落準繩轉向，操控得心應手，充滿駕駛樂趣。輕鬆蠕動，那份安穩舒泰又不讓豪華大房車專美，表現快慢由人。動力回收提供無、標準與強三級選擇，但即使採用最強級別，微弱減速反應貼近汽油車，需自行落brake制動。
AVATR 07 Ultra AWD規格
傳動：82.16kWh鋰電 + 前後馬達四驅馬力/扭力：440kW（約598ps）/645Nm0至100km/h：3.9秒續航力：545km（NEDC）尺碼：4,825 x 1,980 x 1,620mm售價：$369,800起（「一換一」早鳥優惠）查詢：2262 1380
上一則
