以軍車為目標開發的M-Benz G-Class一向時四驅迷的dream car，自1979年推出以來近40年都未轉款，加上不斷推出癲價高性能版，再令它成為品味潮人之選，任何年份、任何型號在易手市場中都有追捧者，故此易手價一直居高不下，抗跌能力異常高強。
縱使今年已推出了全新第2代，初代G-Class的易手價亦完全未受影響，反而令更多人想找狀態出色的元祖G-Class作收藏品。今次這台2014年的最後期版G63 AMG，不單屬香港行貨有齊維修紀錄，而且option應有盡有，狀態也有8-9成新，相信也會成不少車迷目標。
最後期頂級版
M-Benz G-Class早於1979年推出，初代直至2018年才停產，39年期間經歷過多次改良。不過早期的460及461型以功能性為主，1990年開始推出的463型才進入現代化階段。2005年更首次推出G55 AMG高性能型號，2012年最後一次facelift時再加推頂級的G63及G65 AMG，成為車系性能高峰。
現時十多年車齡的2006年G55易手價也只是剛跌穿100萬，2013年之後的G63易手價更需180萬以上。至於配上V12的G65，代理則未有引入，而2018年全新的第2代G63則需近300萬。此外，因當年初代G63的新車價高達240萬起，連option動輒280萬，所以易手市場中引入了不少水貨。但今次這台2014年G63則屬0首行貨，並有齊原廠維修紀錄，當然有信心得多。
Option齊狀態佳
雖然G-Class身為軍車，但最尾期的頂級G63的豪華度也能跟其他高級車系睇齊，特別是今次這個易手盤已加齊原裝option。啞黑色車身、LED日行燈、20吋AMG軨及左右側出雙管排氣喉等外形威猛。車內亦已配上Designo白色縫線皮革內籠、harman/kardon音響、冷暖氣壓動態支撐前座、電暖後座、天窗、導航及後波鏡頭等頂級設備。而且除皮革座椅有些少摺紋外，全車亦保持9成新。
性能方面，G63採用AMG傳統的頂級5.5公升V8 Bi-Turbo引擎，輸出達544匹及760Nm，配合7前速AMG SPEEDSHIFT PLUS波箱，推動超過2噸車身0-100km/h亦只需5.4秒。而且傳統陣式車架配前、中、後3個可以鎖定的差速器，越野能力無出其右。
規格表
製造/出牌年份：2014/2014
首數/里數：0字牌簿/約73,270km
引擎：5,461c.c. V8 Bi-Turbo
馬力：544hp/5,500rpm
扭力：760Nm/2,000-5,000rpm
傳動：7前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$2,410,000起
易手價：$1,980,000
查詢：實通汽車（9382 0289）
以軍車為目標開發的M-Benz G-Class一向時四驅迷的dream car，自1979年推出以來近40年都未轉款，加上不斷推出癲價高性能版，再令它成為品味潮人之選，任何年份、任何型號在易手市場中都有追捧者，故此易手價一直居高不下，抗跌能力異常高強。
縱使今年已推出了全新第2代，初代G-Class的易手價亦完全未受影響，反而令更多人想找狀態出色的元祖G-Class作收藏品。今次這台2014年的最後期版G63 AMG，不單屬香港行貨有齊維修紀錄，而且option應有盡有，狀態也有8-9成新，相信也會成不少車迷目標。
最後期頂級版
M-Benz G-Class早於1979年推出，初代直至2018年才停產，39年期間經歷過多次改良。不過早期的460及461型以功能性為主，1990年開始推出的463型才進入現代化階段。2005年更首次推出G55 AMG高性能型號，2012年最後一次facelift時再加推頂級的G63及G65 AMG，成為車系性能高峰。
現時十多年車齡的2006年G55易手價也只是剛跌穿100萬，2013年之後的G63易手價更需180萬以上。至於配上V12的G65，代理則未有引入，而2018年全新的第2代G63則需近300萬。此外，因當年初代G63的新車價高達240萬起，連option動輒280萬，所以易手市場中引入了不少水貨。但今次這台2014年G63則屬0首行貨，並有齊原廠維修紀錄，當然有信心得多。
Option齊狀態佳
雖然G-Class身為軍車，但最尾期的頂級G63的豪華度也能跟其他高級車系睇齊，特別是今次這個易手盤已加齊原裝option。啞黑色車身、LED日行燈、20吋AMG軨及左右側出雙管排氣喉等外形威猛。車內亦已配上Designo白色縫線皮革內籠、harman/kardon音響、冷暖氣壓動態支撐前座、電暖後座、天窗、導航及後波鏡頭等頂級設備。而且除皮革座椅有些少摺紋外，全車亦保持9成新。
性能方面，G63採用AMG傳統的頂級5.5公升V8 Bi-Turbo引擎，輸出達544匹及760Nm，配合7前速AMG SPEEDSHIFT PLUS波箱，推動超過2噸車身0-100km/h亦只需5.4秒。而且傳統陣式車架配前、中、後3個可以鎖定的差速器，越野能力無出其右。
規格表
製造/出牌年份：2014/2014
首數/里數：0字牌簿/約73,270km
引擎：5,461c.c. V8 Bi-Turbo
馬力：544hp/5,500rpm
扭力：760Nm/2,000-5,000rpm
傳動：7前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$2,410,000起
易手價：$1,980,000
查詢：實通汽車（9382 0289）
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