BMW香港在2015年追加的318i，既是最新的facelift型號之餘，最大賣點是換上了一副低耗油的1.5公升三缸turbo引擎，其綜合耗油量低至5.5L/100km（約$0.85/公里），而且可以在本地享用最平牌費。對此配搭愛不釋手的你，今次在2016年12月在港登記，行車里數僅有7,300公里的行貨0手318i，必定是你的杯中茶。
車盤資料
引擎：1,499c.c.直三turbo
馬力：136ps/4,400-6,000rpm
扭力：22.4kgm/1,250-4,000rpm
傳動：8前速自動波
驅動：前置引擎、後輪驅動
年份：2016年
手數/行車里數：0手/7,300km
售價：$298,000
查詢：高威車行（6443 0999）
供車預算表
車價：$298,000
年期：5年
首期：$0
利率：3.5%
每月供款：$5,836x60
（以上資料只供參考）
三缸表現
BMW的TwinPower Turbo引擎技術成熟，不論是八缸、六缸、四缸甚至是三缸引擎，都有令人喜出望外的表現。就以最新搭載到318i的三缸turbo引擎為例，就算引擎排氣量只有1.5公升，但都有136匹最大馬力，加上turbo引擎提供的出眾低轉扭力（22.4kgm），318i的增速反應不但毫不遲緩，同時還有媲美2.0公升自然吸氣引擎的力量，配合分工細密的8前速自動波箱，新車的0-100km/h加速只需8.9秒。
另外，這副1.5公升三缸turbo引擎的優點，是耗油量僅有5.5L/100km，放諸到油價長期高企的本地市場，必定大受歡迎。
車盤短評
當年新車價要$399,900的BMW 318i，今日易手價已顯著回落，平均2015年車只需約28萬買到，不過唯一問題是後期型的318i放盤不多，目前有售的易手車不多於10部選擇，可以話真正的手快有快慢無。
值得推介的318i，有今次介紹在2016年12月在港登記的行貨0手車，易手車尚有全新車9成以上狀態外，累積行車里數只有7,300公里，而且豪華設備有LED日行燈、17吋合金軨、天窗、keyless go、雙電記憶座椅、Auto Start/Stop停車熄匙和後泊車鏡頭，售價只需29萬8。
BMW香港在2015年追加的318i，既是最新的facelift型號之餘，最大賣點是換上了一副低耗油的1.5公升三缸turbo引擎，其綜合耗油量低至5.5L/100km（約$0.85/公里），而且可以在本地享用最平牌費。對此配搭愛不釋手的你，今次在2016年12月在港登記，行車里數僅有7,300公里的行貨0手318i，必定是你的杯中茶。
車盤資料
引擎：1,499c.c.直三turbo
馬力：136ps/4,400-6,000rpm
扭力：22.4kgm/1,250-4,000rpm
傳動：8前速自動波
驅動：前置引擎、後輪驅動
年份：2016年
手數/行車里數：0手/7,300km
售價：$298,000
查詢：高威車行（6443 0999）
供車預算表
車價：$298,000
年期：5年
首期：$0
利率：3.5%
每月供款：$5,836x60
（以上資料只供參考）
三缸表現
BMW的TwinPower Turbo引擎技術成熟，不論是八缸、六缸、四缸甚至是三缸引擎，都有令人喜出望外的表現。就以最新搭載到318i的三缸turbo引擎為例，就算引擎排氣量只有1.5公升，但都有136匹最大馬力，加上turbo引擎提供的出眾低轉扭力（22.4kgm），318i的增速反應不但毫不遲緩，同時還有媲美2.0公升自然吸氣引擎的力量，配合分工細密的8前速自動波箱，新車的0-100km/h加速只需8.9秒。
另外，這副1.5公升三缸turbo引擎的優點，是耗油量僅有5.5L/100km，放諸到油價長期高企的本地市場，必定大受歡迎。
車盤短評
當年新車價要$399,900的BMW 318i，今日易手價已顯著回落，平均2015年車只需約28萬買到，不過唯一問題是後期型的318i放盤不多，目前有售的易手車不多於10部選擇，可以話真正的手快有快慢無。
值得推介的318i，有今次介紹在2016年12月在港登記的行貨0手車，易手車尚有全新車9成以上狀態外，累積行車里數只有7,300公里，而且豪華設備有LED日行燈、17吋合金軨、天窗、keyless go、雙電記憶座椅、Auto Start/Stop停車熄匙和後泊車鏡頭，售價只需29萬8。
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