韓國Kia的Morning深入民心，而Cerato和Sorento SUV都隨處可見。但品牌的另一面，卻有點令人意想不到，這個平平無奇的韓國品牌，原來亦曾經生產過一款具英倫血統、配備跳燈的兩門開篷車Elan，這款車與品牌當年或今天的相款相比下，都找不到一點點Kia的味道。

心水清的讀者可能會發現，這輛開篷車無論是外觀或是名稱，都跟英國跑車品牌Lotus的Elan有點點相似，不過當中原因並不是Kia抄襲Lotus，而是因為Lotus經營不善，再加上Kia想嘗試推出開篷車但卻沒有相關經驗，因此Lotus於1995年停產Elan後，便將整條生產線和技術賣給Kia了，致令這款「韓式英倫開篷車」誕生，意外成為Kia乃至韓國品牌之中唯一一款量產開篷車。

從外觀看，Kia Elan那副扁平而流線型的玻璃纖維車身，加上經典的跳燈設計，與原裝Lotus版本幾乎無分別。不過在動力方面卻稍微不同，Kia捨棄了原版的1.6公升五十鈴引擎，換上Kia自家研發的1.8公升引擎，雖然最大馬力只有151匹，0-100km/h加速卻仍然能保持7.4秒左右，比配備Turbo的原版略遜，但在當時而言，表現已經很出色了。

但可惜的是，這款「韓式蓮花」生不逢時，它在推出後不久便發生亞洲金融風暴，加上其雙座跑車的實用性低，售價在當年的韓國市場而言亦偏高。最終Kia僅生產了一千多輛後便停產，比「正版」更罕有。雖然它的銷量極差而且知名度低，但它卻反映了Lotus和Kia這兩個表面上完全不相關的車廠，也竟然有一段短暫的淵源，相信令不少車迷也感到意外。