《駕駛艙》年初預告了國產電動車品牌將陸續來港推出，當中，廣汽集團（GAC Group）旗下電動車品牌廣汽埃安（AION）剛於1月28日宣佈正式進軍香港市場，首間位處九龍灣第一集團中心地下的陳列室於同日開幕。當天場內展示了品牌四款純電動車，包括率先在港開賣的AION Y Plus，據知「一換一」意向價在25萬港元內。
AION電動車進軍香港：九龍灣陳列室同步開業 純電Y Plus率先預售
也許大家不太熟悉AION，品牌成立於2017年7月28日，日子僅短短4年零8個月，表現卻快速增長。廠方表示，2023全年銷量超過48萬輛，按年增長77%，而累計總銷售已突破了100萬輛。放眼海外市場是內地實力車企的發展大方向，AION進入香港市場將形成以大灣區為中心，輻射亞太地區的發展格局，有助擴大品牌知名度。為隆重其事，陳列室揭幕禮請來中聯辦和特區政府官員出席，連同廣汽埃安及廣汽國際高層要員，一起主持開幕剪綵儀式。
AION電動車進軍香港：單馬達前驅Y Plus進軍入門SUV市場 續航力490km 首批3月底前交付
活動上，AION一口氣展出了AION Y Plus、Hyper SSR、Hyper HT及AION ES四款車型，惟現時接受顧客訂購只有AION Y Plus這款五門五座位純電動SUV。造型時尚富的AION Y Plus全長4,535mm、闊1,870mm、高1,650mm，軸距2,750mm，輕型Compact體積跟福士ID.4接近。動力方面，港版搭載容量61.5kWh磷酸鐵鋰電池與恆磁同步前置馬達，可輸出150kW（約204ps）馬力與225Nm扭力，並設有Eco、Normal、Sport及I-Pedal四種駕駛模式選擇。以NEDC標準測算，續航里程高達490km，但廠方未有提供制動能量回收和充電規格的相關參考數值。據悉，首批少量AION Y Plus可望趕及3月底前交付，「一換一」意向價約在25萬港元內。
新車設備相當豐富，標準配置包括LED頭燈連日行燈、17吋鋁合金輪圈、電動隱藏式車門把手、仿真皮座椅及電動駕駛席、仿皮多功能軚環、10.25吋液晶儀錶板、14.6吋觸控中央屏幕、原廠冷氣附設PM 2.5過濾功能、後座冷氣風口、全景式天窗、32色氣氛燈、前後USB連接埠、手機藍牙連接、360泊車鏡頭及全車安全氣袋等。此外，AION Y Plus還配備EPS電動力輔助轉向，懸掛系統為前麥花忠臣與後扭力桿組合。
AION電動車進軍香港：矚目車型同場展出 4年內建設300個充電樁
Hyper「昊鉑」屬於AION的高端豪華車系，首款純電動跑車Hyper SSR被譽為“中國第一超跑”，1+2前後馬達可輸出1,225匹馬力，0-100km/h加速只需1.9秒，超級性能教人驚訝，惜未有右軚版生產時間表。Hyper HT則是一款車長近5米的5座位純電動SUV，後門還可選配類似Tesla Model X的電動鷗翼車門。據悉，新車部署6至7月輸港，「一換一」意向價約40萬港元起。至於AION ES純電動房車雖已推出了右軚版，但暫時不計劃在港銷售。
除了擴展銷售與服務中心網絡，引進更多元化的新能源車款，AION還提及未來將在港建設更多1000V超充站，並計劃到2028年完成300個公共充電樁，為用戶提供更便捷的充電服務。
Aion九龍灣陳列室
地址：九龍灣宏照道23號第一集團中心地下
時間：上午9:00至晚上19:00（星期一至日）
查詢：2663 3000
《駕駛艙》年初預告了國產電動車品牌將陸續來港推出，當中，廣汽集團（GAC Group）旗下電動車品牌廣汽埃安（AION）剛於1月28日宣佈正式進軍香港市場，首間位處九龍灣第一集團中心地下的陳列室於同日開幕。當天場內展示了品牌四款純電動車，包括率先在港開賣的AION Y Plus，據知「一換一」意向價在25萬港元內。
AION電動車進軍香港：九龍灣陳列室同步開業 純電Y Plus率先預售
也許大家不太熟悉AION，品牌成立於2017年7月28日，日子僅短短4年零8個月，表現卻快速增長。廠方表示，2023全年銷量超過48萬輛，按年增長77%，而累計總銷售已突破了100萬輛。放眼海外市場是內地實力車企的發展大方向，AION進入香港市場將形成以大灣區為中心，輻射亞太地區的發展格局，有助擴大品牌知名度。為隆重其事，陳列室揭幕禮請來中聯辦和特區政府官員出席，連同廣汽埃安及廣汽國際高層要員，一起主持開幕剪綵儀式。
AION電動車進軍香港：單馬達前驅Y Plus進軍入門SUV市場 續航力490km 首批3月底前交付
活動上，AION一口氣展出了AION Y Plus、Hyper SSR、Hyper HT及AION ES四款車型，惟現時接受顧客訂購只有AION Y Plus這款五門五座位純電動SUV。造型時尚富的AION Y Plus全長4,535mm、闊1,870mm、高1,650mm，軸距2,750mm，輕型Compact體積跟福士ID.4接近。動力方面，港版搭載容量61.5kWh磷酸鐵鋰電池與恆磁同步前置馬達，可輸出150kW（約204ps）馬力與225Nm扭力，並設有Eco、Normal、Sport及I-Pedal四種駕駛模式選擇。以NEDC標準測算，續航里程高達490km，但廠方未有提供制動能量回收和充電規格的相關參考數值。據悉，首批少量AION Y Plus可望趕及3月底前交付，「一換一」意向價約在25萬港元內。
新車設備相當豐富，標準配置包括LED頭燈連日行燈、17吋鋁合金輪圈、電動隱藏式車門把手、仿真皮座椅及電動駕駛席、仿皮多功能軚環、10.25吋液晶儀錶板、14.6吋觸控中央屏幕、原廠冷氣附設PM 2.5過濾功能、後座冷氣風口、全景式天窗、32色氣氛燈、前後USB連接埠、手機藍牙連接、360泊車鏡頭及全車安全氣袋等。此外，AION Y Plus還配備EPS電動力輔助轉向，懸掛系統為前麥花忠臣與後扭力桿組合。
AION電動車進軍香港：矚目車型同場展出 4年內建設300個充電樁
Hyper「昊鉑」屬於AION的高端豪華車系，首款純電動跑車Hyper SSR被譽為“中國第一超跑”，1+2前後馬達可輸出1,225匹馬力，0-100km/h加速只需1.9秒，超級性能教人驚訝，惜未有右軚版生產時間表。Hyper HT則是一款車長近5米的5座位純電動SUV，後門還可選配類似Tesla Model X的電動鷗翼車門。據悉，新車部署6至7月輸港，「一換一」意向價約40萬港元起。至於AION ES純電動房車雖已推出了右軚版，但暫時不計劃在港銷售。
除了擴展銷售與服務中心網絡，引進更多元化的新能源車款，AION還提及未來將在港建設更多1000V超充站，並計劃到2028年完成300個公共充電樁，為用戶提供更便捷的充電服務。
Aion九龍灣陳列室地址：九龍灣宏照道23號第一集團中心地下時間：上午9:00至晚上19:00（星期一至日）查詢：2663 3000
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