三菱Fuso商用車代理環宇汽車，剛於上周假元朗FUSO車輛中心，為全新第2代eCanter電動貨車舉行傳媒發佈會及VIP預覧會，還特別邀請到Daimler商用車東南亞區副總裁Kyu-Sang Cho，聯同森那美汽車香港商用車董事馮永堅一同主持揭幕儀式。

三菱Fuso eCanter香港發表：提供3款鋰電及多種車身類型選擇

作為香港市場首款日系的純電動輕型貨車，eCanter提供有不同鋰電池容量、陣距、載重量及車身類型選擇，包括3款鋰電池容量分別為41.3kWh、82.6kWh及123.9kWh，6種陣距由2,500mm至4,750mm，7種車身類別備有平板、密斗、冷藏斗、垃圾壓縮斗以至吊臂車等。全線車系搭載有CCS2充電制式的快慢插座，並支援最高104kW DC快速充電，3款容量的鋰電池充電需時分別是36分鐘、44分鐘及75分鐘(0%至90%)，若使用11kW至22kW AC中速充電需時約4.2小時至6小時(0%至100%)。

三菱Fuso eCanter香港發表：搭載最新開發e-Axle電馬達傳動系統

新款eCanter提供2款電馬達選擇，分別輸出馬力110kW、扭力430Nm，以及馬力129kW、扭力430Nm，並搭載全新開發e-Axle傳動系統(整合逆變器、電馬達、尾牙和車軸)以後輪驅動，並附設4級動能回收以波棍操控，主動安全系統則包括ASA 1.0盲區輔助煞車、ABA主動煞車輔助、AAA駕駛注意力輔助、IHC自動遠近光燈切換輔助、ESP電子車身穩定及LDWS車道偏離警示等，還內置FUSO獨有遠端支援系統「Truckonnect」，可隨時透過網頁檢視車內資訊，包括剩餘電量、車輛狀況、續航距離等；新車買家可申領「新能源運輸基金」，最高可獲得50%車價資助。發布會上，Daimler商用車東南亞區副總裁Mr. Kyu-Sang Cho指出，全新eCanter投產前經過超過100萬公里測試，是首次在日本以外的亞洲市場開售，充分顯示出廠方對香港電動貨車市場的高度重視。