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只行10,963km半價跑王 2015 Mercedes-AMG GT S 2022-07-16


2015年M-Benz將旗艦跑車由SL車系升級成AMG GT之後,受歡迎程度進一步提高。隨著AMG GT的普通型號於2021年停產,易手價也跌至穩定階段,低至新車半價已可入手,開始愈來愈多車迷留意,每有優質盤都會很快售出。如要求高的車迷就可留意此2015年的AMG GT S一首盤,因里數低至約10,963km,也只開價118萬。

 

普通版已停產

2015年由AMG獨立開發的GT車系,用以接替由SL車系升級而成的SLS特強旗艦跑車,但新車價大幅下降百萬,而且更加廣泛地運用於各級賽事,所以推出之初已大受歡迎。車系於推出期間不斷升級,設有多個型號,不過普通型號於2021年已停產,現時只剩只會生產1年的Black Series及限量55台的Track Series,可惜身價不菲又難以入手。而且之前的GT R以上特強型號易手價仍需近200萬起標,所以想「平平哋」一試其操控樂趣,市場上最多又最平的GT S中級版是必然之選。

雖然GT S於2017年曾Facelift,但內外形改動極之輕微,只是輸出由510匹增至522匹,而且市場缺盤,之前也開價達150萬以上,所以現時只需約108至138萬的前期版會是首選。此外,GT S於推出頭1年也推出過Edition 1版,追加了碳纖擾流、尾翼、麖皮軚盤、座椅及徽章等,但通常都會比普通版貴十多萬,是否值得見仁見智。

 

低咪優質盤

AMG GT街道版全採用M178型4.0公升V8 Bi-Turbo引擎配7速雙離合器波箱,各型號只是輸出調校不同。不過最入門的GT型號只有462匹,絕少人購買。所以市場上以2017年Facelift前的頂級型號GT S為主,輸出提升至510匹及650Nm,0-100km/h只需3.8秒,縱使Facelift後增至522匹也不變,可見依然強勁。

此外,因GT S已推出7年,不少放盤已轉手多次或里數較高、甚至經過改裝,質素開始參差,橫豎易手差價不算太大,不妨多付些少車價選優質盤。此2015年1首GT S便只行約10,963km,在120萬以下的車盤之中已差不多是最低咪,內外達9成新,開價118萬也稱得上是高性價比之選。

 

規格表

製造/出牌年份:2015/2015首數/里數:1字牌簿/約10,963km牌費:至21-1-2023引擎:3,982c.c. V8 Bi-turbo馬力:510hp/6,250rpm扭力:650Nm/1,750-4,750rpm傳動:7前速DCT雙離合器波箱、附+/-模式當年新車價:$2,398,000起易手價:$1,180,000查詢:車皇會(6101 9814)


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