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抵玩新款高性能版 BMW 330iA M Sport Edition 2022-03-26


在大熱的德國入門房車之中,現時7代BMW 3系易手車可說是值得入手的時機,因推出3年已過了新車最大的跌價時期,離Facelift亦還有2年時間,以較平價格入手仍可威多一段時間。其中以最早到港的330i M Sport Edition高性能型號折讓最大,就算是這個由廠方易手部放出的2019年0首盤,都已跌至近新車價6折。

 

各版本設備有別

2019年推出的第7代G20型3系,轉款時的改動是近代最大的一款,標準設備亦屬多代中最豐富。原裝已配上天窗、半桶形前座、10.25吋觸控屏幕、智能語音助手、12.3吋數碼表板、後波鏡頭、3區恆溫冷氣及無線手機充電板等。

型號方面,今代初登場時只有184匹320i及258匹330i,2020年再追加了156匹318i及374匹M340i,不過前者並無M Sport版,辣味及高級感都不太高;後者又採用3.0公升引擎,在油價高企下較少人購買,所以市場上以2.0公升的320i及330i為主流。買家需留意330i設備會較高級,原裝已配上320i屬Option的Harman Kardon音響、電尾門及氣氛燈等。此外,這兩個型號都設有新車價貴5萬元的M Sport版,會多出專用包圍、18吋軨、車廂裝飾、藍色煞車卡鉗及車高低10mm的強化避震等。但現時易手價卻無明顯分別,當然選M Sport版更加抵玩。

 

高性能版折讓大

今代3系配上2.0公升Turbo引擎的型號增至3個,雖然318i約30至37萬易手價最平,但沒有M Sport配件,0-100km/h又需8.4秒,性價比不是太高。而184匹的320i的7.1秒0-100km/h時間雖不慢,但因較多人選購,約27至44萬也不算特別平。反而新車價貴15萬的330i折讓率最高,現時只需37至50萬,換來高達258匹及400Nm輸出,0-100km/h只需5.8秒,而且5.8L/100km耗油,油費同樣可低至1蚊1公里,平均比320i貴5至10萬也物有所值。此2019年0首330i M Sport行約27,800km在市場上屬平均里數,開價$405,000也偏向便宜。最大賣點是出自BMW易手車部門,經過全面檢測確保狀態良好,稱得上是信心保證的抵玩優質盤。

 

規格表

製造/出牌年份:2019/2019首數/里數:0字牌簿/約27,800km引擎:1,998c.c.直四Turbo馬力:258hp/5,000-6,500rpm 扭力:400Nm/1,550-4,400rpm 傳動:8前速Steptronic自動波、附+/-模式當年新車價:$649,000起易手價:$405,000查詢:BMW Used Car(3129 9099)


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