*

電郵地址
密碼
submit
submit
CLOSE
激減160萬長青型跑 Maserati Gran Turismo Sport 2020-08-29


Maserati Gran Turismo可說是近代最長青的意大利入門超跑,2007年推出至今仍未轉款,Pininfarina設計的優美外形不覺過時。但車系已有13年歷史,有興趣的朋友未必要承受高達210萬的新車價,因市場上有大量不同年份的易手盤。想以最平價買到最update的配置,2013年首次facelift的Gran Turismo Sport便是首選,不單460匹輸出直至停產都未變,易手價更已跌至60萬有找。

 

最抵玩中期版

2007年上市的Maserati Gran Turismo車系分別於2013及2018年作出過2次facelift,2019年已停產,不過後繼車Alfieri投產期一再延遲,至今仍未知何時可以上市,所以Gran Turismo都仍可說是現行車款。不過2018年第2次facelift時主要只為外形及內籠略為修飾,其實機件跟2013年首次facelift後並沒明顯改動,但易手價仍需103萬以上,以一個13年不轉款的車系而言就似乎不太值得。至於2013年之前的前期版,則分為405匹的4.2公升標準型號及440匹的4.7公升S型號,前者易手價可低至約23至50萬,後者則通常貴3至5萬。

然而平價盤的狀態非常參差,50萬以下的車盤里數通常都已有3至7萬公里,而且始終屬於舊機器,如有要求的話,選2013年至2017年改名為Gran Turismo Sport的460匹中期版質素會較高,易手價也不過約60至78萬。而此開價$598,000的2013年Gran Turismo Sport便屬市場最平車盤,約15,655km里數已算低咪,內外超過9成新之餘,還加了不少貴價option如碳纖側鏡、門手挽及鴨尾翼等MC Sport Line配件及升級MC-Shift波箱,可說是市場最抵玩之選。

 

外形襟睇機件新

雖然2013年的Gran Turismo Sport中期版普遍比前期版貴十多萬,但外形更新後已換上新款LED頭尾燈,鬼面罩及頭泵把經過重新設計,車尾亦換上黑色橢圓形尾喉,外形更追上潮流,現時駕上街亦不失禮。更重要是源自Ferrari的F136型4.7公升V8引擎已進化至穩定階段,460匹及520Nm輸出比前期的S型號高出20匹及10Nm,4.8秒0-100km/h快0.2秒,而且直至2019年停產都未有再提升。

此外,值得留意是Gran Turismo Sport原裝只會配上ZF製的傳統6前速自動波箱,另外會提供以手波波箱為基礎設計而成的6前速MC-Shift波箱作option,此2013年車盤就已追加,0-100km/h會快多0.1秒,只需4.7秒,操控樂趣亦更高。

 

規格表

製造/出牌年份:2013/2013首數/里數:0字牌簿/約15,655km牌費:至2021年7月13日引擎:4,691c.c. V8馬力:460hp/7,000rpm扭力:520Nm/4,750rpm傳動:6前速MC-Shift自動波、附+/-模式當年新車價:$2,198,000起易手價:$598,000查詢:Auto Elite (6377 7148)


上一則 下一則
三年六折抵玩靚馬 BMW 530iA Sport
自然吸氣末代珍藏 Ferrari 458 Italia
車壇新世代力撐 香港汽車城專屬易手車網站 motorcity.hk
更多文章...
車牌號碼 售價
JUJU HK$88,800.00
AB 1788 HK$17,800.00
RR 1979 HK$18,000.00
KK 2228 HK$68,800.00
AB412 HK$20,000.00
VL119 HK$20,000.00