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高質小型7座 Toyota Sienta 2019-07-06


慳家又想買7人車,集大空間、雙趟門、保養易、牌費平又夠慳油於一身的Toyota Sienta可說是不二之選。然而正因為受歡迎,2015年開始推出的現行一代易手價居高不下,等了4年乘著車系於去年facelift,前期版的易手價才開始有合理的跌幅,想慳上加慳現時總算是入手時機。

不過對Sienta有興趣的朋友大多屬穩陣派,易手價要平之餘,亦需有質素及信心保證,那麼今期這個由大昌行易手部出售的2015年0首行貨車盤便是好選擇,雖然$178,000定價並非市場最平,但使用約37,420km後質素仍非常高,而且經過大昌行認證毋須擔心事故及機件問題,可說是有買貴無買錯。

 

不能單看易手價

現行一代Sienta於2015年推出,當年首次有行貨引入,開價$234,920,即時引起搶購潮,所以現時易手盤都以2015及2016年車盤為主,平均開價14至18萬。然而需要留意的是當年代理推出過幾批「限定版」,亦即抽起了雙電趟門及按掣著車系統等設備的最齋版,當年只售$209,300,所以選購時不可單看易手價還要看版本及質素。至於Hybrid版因有充電池壽命的憂慮,實際耗油又不是慳很多,所以縱使新車價較貴,現時易手價也不過時16至20萬而已。

值得一提,近年已開始有不少易手水貨車引入,雖然定價較平,但質素成疑,穩陣派還是選擇行貨為佳。此外,雖然Sienta去年已facelift,但其實只頭尾燈內部及鬼面罩等小改動,並沒追新款的必要。

 

變化多端夠慳油

Sienta最吸引之處絕不是外形或性能,而是2+3+2佈局的三排7座位車廂,車身細少都能容納7名成人而不狹逼,而且尾排座椅可簡單摺合及潛入地台底,加上闊大的雙趟門,載人載貨都方便實用。此外,這台正常版的Sienta設備亦頗夠用,除最重要的遙控雙電趟門外,設有按掣著車系統、恆溫冷氣、軚盤遙控掣及後波鏡頭等,表板中央亦有4.2吋屏幕顯示行車數據。另一方面,汽油版的Sienta配上最慳油及最耐用的新款1.5公升直四VVT-iE引擎及Super CVT-i無段變速波箱,雖然109匹及13.9kgm輸出在載滿7名成人時只剛剛夠力,但20.2km/L耗油就極低,每公里油費可低$0.9有找,以7人車而言實屬少有。

 

規格表

製造/出牌年份:2015/2015

首數/里數:0字牌簿/約37,420km

牌費:至2-12-2019

引擎:1,496c.c.直四VVT-iE

馬力:109ps/6,000rpm

扭力:13.9kgm/4,400rpm

傳動:CVT無段變速自動波

當年新車價:$234,920

易手價:$178,000

查詢:大昌易手車(2262 1118)


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