Niro EV入門39.2kWh版本基本售價$336,500起(「一換一」$278,000起),今次這輛最頂級Niro EV+ Deluxe車價是$492,600起(「一換一」$358,800起),不僅內置大容量的64kWh鋰電,馬力更是較高的204匹(39.2kWh版有136匹),0-100km/h加速是較快的7.8秒而已,續航力遠至480km,一般用家隨時足夠一星期使用,中速充電則需要約9個半小時(0至100%)。
由於電馬達的扭力達395Nm,起步加速勁度十足。軚盤背後撥片是回收電能效果掣,可營造三段不同強弱拖波效果,鬆開油門便可利用馬達拖力把車收慢。Deluxe版配套非常豪華,LED頭燈、皮椅、前排冷暖透氣功能、駕駛席電控調校、Qi手機無線充電座、天窗、免匙系統、7吋觸控屏幕、後泊鏡頭、盲點及防撞警示等設施齊備。
規格表
尺碼:4,375 x 1,805 x 1,570mm
輸出:204PS/ 395Nm
電池:64kWh
續航距離:480km(WLTP)
中速充電時間:約9小時35分鐘
0-100km/h:7.8秒
售價:$492,600起(一換一計劃$358,800起)
查詢:起亞香港(2760 9933)
Niro EV入門39.2kWh版本基本售價$336,500起(「一換一」$278,000起),今次這輛最頂級Niro EV+ Deluxe車價是$492,600起(「一換一」$358,800起),不僅內置大容量的64kWh鋰電,馬力更是較高的204匹(39.2kWh版有136匹),0-100km/h加速是較快的7.8秒而已,續航力遠至480km,一般用家隨時足夠一星期使用,中速充電則需要約9個半小時(0至100%)。 由於電馬達的扭力達395Nm,起步加速勁度十足。軚盤背後撥片是回收電能效果掣,可營造三段不同強弱拖波效果,鬆開油門便可利用馬達拖力把車收慢。Deluxe版配套非常豪華,LED頭燈、皮椅、前排冷暖透氣功能、駕駛席電控調校、Qi手機無線充電座、天窗、免匙系統、7吋觸控屏幕、後泊鏡頭、盲點及防撞警示等設施齊備。
規格表
尺碼:4,375 x 1,805 x 1,570mm
輸出:204PS/ 395Nm
電池:64kWh
續航距離:480km(WLTP)
中速充電時間:約9小時35分鐘
0-100km/h:7.8秒
售價:$492,600起(一換一計劃$358,800起)
查詢:起亞香港(2760 9933)
上一則 下一則