型人之選
香港市場最受歡迎的歐洲旅行車，毋庸置疑是奧迪A4 Avant，原因無他的，因為就算有一個大尾箱，車身造形也不笨重，首尾呼應的線條反而更富動感，車系之中的頂級RS4型號，近兩代不再追加房車和開篷版，反璞歸真如初代獨沽一味只有旅行車車型的選擇，可以反映A4旅行車給大眾的形象比其他同系車型更為Sporty。
至於2016年到港的今代A4 Avant（編號B9），外形仍然饒富動態，而且代理趁著今年小轉款，限量開售這部升級版A4 Avant 40 TFSI。
近12萬元額外配置
這部限量升級版A4 Avant 40 TFSI，標準配備了新款的S Line車身組件，前緩撞桿兩側入風口，以及後緩撞桿下緣和排氣喉嘴都有別於從前，而且18吋五輻式輪圈、天幕式天窗、Dynamic「動態」懸掛系統及智能車匙等都是標準設備，基本裝潢已經相當豪華。
此外，代理在推廣期間推出特別優惠，買家只要多付$6,100，便可一口氣為車輛添加Convenience、Prestige及Technology Package等3個總值$118,850（連稅）的套裝配件，額外配置包括3區恆溫冷氣、記憶駕駛席及門邊鏡、倒車鏡頭、電動尾門、車廂氣氛燈、Virtual Cockpit電子表板、導航系統、智能電話配對系統等，令這部限量升級版A4 Avant 40 TFSI的設備更豐富，性價比更高。
內斂的運動家
雖然奧迪A4 Avant 40 TFSI屬於入門型號，它的兩公升引擎只輸出190匹和320Nm，「牌面」上並不突出，可是實際開起來，表現卻教我眼前一亮。憑著引擎飽滿的低扭，它的起跑反應爽快敏捷，經常只需徐徐加油便可完成超車或加速上公路的動作，步履相當輕快。此外，由於毋須經常催谷引擎至高轉，加上車廂隔音效果出色，結果只要關上車窗，車內便只會聽到微弱的引擎聲和路噪，予人很高級及豪華的感覺。
由於配備了Dynamic「動態」懸掛系統，這部限量升級版的馬步相當隱妥，高速拐彎並沒有過多的搖曳，加上標準的245/45R18輪胎提供了很佳的抓著力，就算只是前驅而非奧迪馳名的quattro四驅版本，游走迂迴山路還是挺得心應手，蠻有操控趣味的。此外，該套懸掛亦兼備了充足的緩衝效能，平常行車沒有出現擾人的顛簸，表現很全面的。
規格表
尺碼：4,425×1,863×1,652mm
引擎：1,984c.c.直四Turbo
馬力：190hp/4,200-6,000rpm
扭力：320Nm/1,450-4,200rpm
傳動：7前速雙離合器波箱
0-100km/h：7.5秒
極速：238km/h
平均耗油：5.3L/100km
售價：$433,800起（測試車輛$439,900）
查詢：Audi Hong Kong（3465 0000）
型人之選
香港市場最受歡迎的歐洲旅行車，毋庸置疑是奧迪A4 Avant，原因無他的，因為就算有一個大尾箱，車身造形也不笨重，首尾呼應的線條反而更富動感，車系之中的頂級RS4型號，近兩代不再追加房車和開篷版，反璞歸真如初代獨沽一味只有旅行車車型的選擇，可以反映A4旅行車給大眾的形象比其他同系車型更為Sporty。
至於2016年到港的今代A4 Avant（編號B9），外形仍然饒富動態，而且代理趁著今年小轉款，限量開售這部升級版A4 Avant 40 TFSI。
近12萬元額外配置
這部限量升級版A4 Avant 40 TFSI，標準配備了新款的S Line車身組件，前緩撞桿兩側入風口，以及後緩撞桿下緣和排氣喉嘴都有別於從前，而且18吋五輻式輪圈、天幕式天窗、Dynamic「動態」懸掛系統及智能車匙等都是標準設備，基本裝潢已經相當豪華。
此外，代理在推廣期間推出特別優惠，買家只要多付$6,100，便可一口氣為車輛添加Convenience、Prestige及Technology Package等3個總值$118,850（連稅）的套裝配件，額外配置包括3區恆溫冷氣、記憶駕駛席及門邊鏡、倒車鏡頭、電動尾門、車廂氣氛燈、Virtual Cockpit電子表板、導航系統、智能電話配對系統等，令這部限量升級版A4 Avant 40 TFSI的設備更豐富，性價比更高。
內斂的運動家
雖然奧迪A4 Avant 40 TFSI屬於入門型號，它的兩公升引擎只輸出190匹和320Nm，「牌面」上並不突出，可是實際開起來，表現卻教我眼前一亮。憑著引擎飽滿的低扭，它的起跑反應爽快敏捷，經常只需徐徐加油便可完成超車或加速上公路的動作，步履相當輕快。此外，由於毋須經常催谷引擎至高轉，加上車廂隔音效果出色，結果只要關上車窗，車內便只會聽到微弱的引擎聲和路噪，予人很高級及豪華的感覺。
由於配備了Dynamic「動態」懸掛系統，這部限量升級版的馬步相當隱妥，高速拐彎並沒有過多的搖曳，加上標準的245/45R18輪胎提供了很佳的抓著力，就算只是前驅而非奧迪馳名的quattro四驅版本，游走迂迴山路還是挺得心應手，蠻有操控趣味的。此外，該套懸掛亦兼備了充足的緩衝效能，平常行車沒有出現擾人的顛簸，表現很全面的。
規格表
尺碼：4,425×1,863×1,652mm
引擎：1,984c.c.直四Turbo
馬力：190hp/4,200-6,000rpm
扭力：320Nm/1,450-4,200rpm
傳動：7前速雙離合器波箱
0-100km/h：7.5秒
極速：238km/h
平均耗油：5.3L/100km
售價：$433,800起（測試車輛$439,900）
查詢：Audi Hong Kong（3465 0000）
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