買得M-Benz,相信大部分人都是為體面,性能、操控只屬其次。不過潮流興跑格,就算斯文代步車都要有AMG加身駕出街才有威勢,這個2014年製、2015年出牌的0首C200 AMG Edition易手盤就可一次過滿足兩個要求了。身為入門型號不單新車及易手價都最便宜,連耗油亦屬全車系最低,但又少有地加上了AMG Package,由外至內都高人一等。
價格飄忽重質素
2014年推出的今代C-Class,現時有大量易手盤,加上去年車系facelift推低易手價,前期C200及C250已跌穿30萬。放盤雖多,但價錢飄忽,同年份同型號車盤售價可相差近10萬,主要視乎版本及質素。
這個開價29.8萬的C200易手盤可說是典型的高質盤,出牌4年里數約54,230km不算低,但0首加上保養得超過9成新,狀態比不少易手盤出色。C200雖是入門型號,其實跟高一級的C250配上相同的2公升直四Turbo引擎,只是輸出調低至184匹,5.3L/100km耗油卻是全車系最低,每公里油費可低至$0.9。最重要是這個易手盤是額外加5萬元的AMG Edition,有AMG包圍、18吋輪圈、黑桃木裝飾、3組記憶半桶形座椅等。
Mercedes-Benz C200 spec.
製造/出牌年份:2014/2015
首數/里數:0字牌簿/約54,230km
引擎:1,991c.c.直四Turbo
馬力:184bhp/5,500
扭力:300Nm/1,200-4,000rpm
傳動:7前速自動波、附+/-模式
當年新車價:$469,000
易手價:$298,000
查詢:King's Motor (9722 8488)
買得M-Benz,相信大部分人都是為體面,性能、操控只屬其次。不過潮流興跑格,就算斯文代步車都要有AMG加身駕出街才有威勢,這個2014年製、2015年出牌的0首C200 AMG Edition易手盤就可一次過滿足兩個要求了。身為入門型號不單新車及易手價都最便宜,連耗油亦屬全車系最低,但又少有地加上了AMG Package,由外至內都高人一等。
價格飄忽重質素
2014年推出的今代C-Class,現時有大量易手盤,加上去年車系facelift推低易手價,前期C200及C250已跌穿30萬。放盤雖多,但價錢飄忽,同年份同型號車盤售價可相差近10萬,主要視乎版本及質素。
這個開價29.8萬的C200易手盤可說是典型的高質盤,出牌4年里數約54,230km不算低,但0首加上保養得超過9成新,狀態比不少易手盤出色。C200雖是入門型號,其實跟高一級的C250配上相同的2公升直四Turbo引擎,只是輸出調低至184匹,5.3L/100km耗油卻是全車系最低,每公里油費可低至$0.9。最重要是這個易手盤是額外加5萬元的AMG Edition,有AMG包圍、18吋輪圈、黑桃木裝飾、3組記憶半桶形座椅等。
Mercedes-Benz C200 spec.
製造/出牌年份:2014/2015
首數/里數:0字牌簿/約54,230km
引擎:1,991c.c.直四Turbo
馬力:184bhp/5,500
扭力:300Nm/1,200-4,000rpm
傳動:7前速自動波、附+/-模式
當年新車價:$469,000
易手價:$298,000
查詢:King's Motor (9722 8488)
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