香港有錢人太多，除非有錢有面玩得到限量版supercar，花數百萬買一般歐洲超跑，出街時仍是經常遇到同款車。不過有知識、有品味的車迷，總可找到未被發掘的出位之作。
就如這部2018年推出、全港獨一的Lexus新世代旗艦超跑LC500，可說是當今日本最高的造車工藝結晶，有如藝術品般精緻，但新車價也不過是二百多萬。如今還罕有地放售，里數低至1,193km，狀態跟全新車無異，易手價已能低至175萬，半部林寶、拉利、麥拿倫都買不到，但注目度及享受都肯定是同級最高。
獨一．驚艷
相信很多人連Lexus LC車系都未聽過，因為這個源自2012年LF-LC Concept的車系，一直拖到2017年才推出，幾乎完全將概念車的設計應用到量產版身上，外形科幻得令人難以相信會在街上行走。加上2017年尾代理才引入過僅此一部的Hybrid版LC500h在showroom中展示，沒有試車，報導亦不算多，所以到了港也不是太多人知。而今次這部配上5.0公升V8自然吸氣引擎的高性能版LC500更沒有行貨，2018年極之低調地由平衡進口商引入，前車主亦沒有在社交媒體中炫耀，就更加沒人認識，在街上見到肯定嚇人一跳。更巴閉的是此LC500屬限量製作的LC Limited Edition，內籠更加精緻華麗，絕對是罕中之罕。
精緻．極致
日本車廠一向以細心及精細聞名，而Lexus LC500就可說是當今的代表作。超過90%跟概念車相同的設計，牽涉極度複雜的製作工藝。鐮刀形日行燈貫穿由3盞LED組成的大燈之內，燈罩底部暗藏L形凹凸雕刻，超巨型金屬網面立體鬼面罩閃亮工整，車門採用彈出式隱藏把手，黑色流線C柱跟尾窗及尾玻璃一氣呵成。此車更選用了新技術的Structural Blue車身色，高亮度塗料只含少量藍色元素，全憑100%反射出周遭的藍色光線，表現出前所未有的透明感及光澤。
Limited Edition車廂之內的藝術性更高，設計靈感來自地中海的藍色大海、橙色夕陽與白色沙灘，以藍色Semi-aniline頂級真皮中控台配以白色座椅，再以橙色的Alcantara麂皮門板作點綴，而且線條流麗的縫線剪裁及壓紋，連門邊的窩針都刻有Lexus字樣，工藝媲美數十萬的名牌皮具，高貴氣氛前所未見，難怪Marvel超級英雄電影《黑豹》都要選它為高科技隱藏國度瓦干達的國皇座駕。
前瞻．強悍
LC500的性質跟2010年限量500台的LF-A不同，並非純戰鬥型車款，而是4座位GT，對手不是Ferrari 488、Lamborghini Huracan或McLaren 570GT等雙座位中置引擎跑車，而是更著重格調及舒適性的Aston Martin DB11或Bentley Continental GT之類，再一次作越級挑戰。在製作工藝上稱得上是各有千秋，在性能上亦落足本錢，專誠為LC500開發出全新GA-L低重心前置引擎、後輪驅動底盤，引擎方面將鎮山之寶5.0公升V8強化至比RCF更強的477匹及540Nm程度，亦比Hybrid版LC500h的359匹強勁得多。最厲害是首次配上自家開發的10速波箱，全部皆為日本車壇最頂尖的科技結晶，0-100km/h加速4.5秒的成績亦算有交代。筆者試乘時更發覺引擎及排氣聲意想不到地動聽，加速力亦足以令四周境物扭曲，更難得是懸掛的舒適性及車廂寧靜度比LS600h有過之而無不及。作為頂級GT跑車絕不下於英、德、意出品，但價錢卻相宜得很。
Lexus LC500 spec.
製造/出牌年份：2018/2018
首數/里數：0字牌簿/約1,913km
引擎：4,968c.c. V8
馬力：477ps/7,100rpm
扭力：540Nm/4,800rpm
傳動：10前速自動波、附+/-模式
當年新車價：約$2,100,000
易手價：$1,750,000
查詢：Toy King（6021 7207）
香港有錢人太多，除非有錢有面玩得到限量版supercar，花數百萬買一般歐洲超跑，出街時仍是經常遇到同款車。不過有知識、有品味的車迷，總可找到未被發掘的出位之作。
就如這部2018年推出、全港獨一的Lexus新世代旗艦超跑LC500，可說是當今日本最高的造車工藝結晶，有如藝術品般精緻，但新車價也不過是二百多萬。如今還罕有地放售，里數低至1,193km，狀態跟全新車無異，易手價已能低至175萬，半部林寶、拉利、麥拿倫都買不到，但注目度及享受都肯定是同級最高。
獨一．驚艷
相信很多人連Lexus LC車系都未聽過，因為這個源自2012年LF-LC Concept的車系，一直拖到2017年才推出，幾乎完全將概念車的設計應用到量產版身上，外形科幻得令人難以相信會在街上行走。加上2017年尾代理才引入過僅此一部的Hybrid版LC500h在showroom中展示，沒有試車，報導亦不算多，所以到了港也不是太多人知。而今次這部配上5.0公升V8自然吸氣引擎的高性能版LC500更沒有行貨，2018年極之低調地由平衡進口商引入，前車主亦沒有在社交媒體中炫耀，就更加沒人認識，在街上見到肯定嚇人一跳。更巴閉的是此LC500屬限量製作的LC Limited Edition，內籠更加精緻華麗，絕對是罕中之罕。
精緻．極致
日本車廠一向以細心及精細聞名，而Lexus LC500就可說是當今的代表作。超過90%跟概念車相同的設計，牽涉極度複雜的製作工藝。鐮刀形日行燈貫穿由3盞LED組成的大燈之內，燈罩底部暗藏L形凹凸雕刻，超巨型金屬網面立體鬼面罩閃亮工整，車門採用彈出式隱藏把手，黑色流線C柱跟尾窗及尾玻璃一氣呵成。此車更選用了新技術的Structural Blue車身色，高亮度塗料只含少量藍色元素，全憑100%反射出周遭的藍色光線，表現出前所未有的透明感及光澤。
Limited Edition車廂之內的藝術性更高，設計靈感來自地中海的藍色大海、橙色夕陽與白色沙灘，以藍色Semi-aniline頂級真皮中控台配以白色座椅，再以橙色的Alcantara麂皮門板作點綴，而且線條流麗的縫線剪裁及壓紋，連門邊的窩針都刻有Lexus字樣，工藝媲美數十萬的名牌皮具，高貴氣氛前所未見，難怪Marvel超級英雄電影《黑豹》都要選它為高科技隱藏國度瓦干達的國皇座駕。
前瞻．強悍
LC500的性質跟2010年限量500台的LF-A不同，並非純戰鬥型車款，而是4座位GT，對手不是Ferrari 488、Lamborghini Huracan或McLaren 570GT等雙座位中置引擎跑車，而是更著重格調及舒適性的Aston Martin DB11或Bentley Continental GT之類，再一次作越級挑戰。在製作工藝上稱得上是各有千秋，在性能上亦落足本錢，專誠為LC500開發出全新GA-L低重心前置引擎、後輪驅動底盤，引擎方面將鎮山之寶5.0公升V8強化至比RCF更強的477匹及540Nm程度，亦比Hybrid版LC500h的359匹強勁得多。最厲害是首次配上自家開發的10速波箱，全部皆為日本車壇最頂尖的科技結晶，0-100km/h加速4.5秒的成績亦算有交代。筆者試乘時更發覺引擎及排氣聲意想不到地動聽，加速力亦足以令四周境物扭曲，更難得是懸掛的舒適性及車廂寧靜度比LS600h有過之而無不及。作為頂級GT跑車絕不下於英、德、意出品，但價錢卻相宜得很。
Lexus LC500 spec.
製造/出牌年份：2018/2018
首數/里數：0字牌簿/約1,913km
引擎：4,968c.c. V8
馬力：477ps/7,100rpm
扭力：540Nm/4,800rpm
傳動：10前速自動波、附+/-模式
當年新車價：約$2,100,000
易手價：$1,750,000
查詢：Toy King（6021 7207）
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