*

電郵地址
密碼
submit
submit
CLOSE
超班混種型格 2019-03-14


房車、四門Coupe、SUV等各種車款都已玩過,還有沒有實用的特別車款可選?別家車廠可能沒有,但BMW就獨有Gran Turismo (GT)車系,設計正正是集以上3種車款大成,外形別樹一格,而且至今都未有其他車廠仿傚推出類似車款。其中頂級的5系GT更是廠方的另類豪華代表,不單共用7系的底盤,又用上5系較年輕化的動感包裝,設備比X5更加高級,其中的528iA GT還配上慳油好力的2.0公升Turbo引擎,配置可謂相當完美。然而會買德國豪華品牌的人,大多不太能夠接受新事物,所以2009年開始推出的5系GT都未太受買家留意。不過好處是5系GT明明新車價比5系房車貴十多萬,但今天兩者的易手價卻分別不大。就如這台2014年的facelift版528iA GT,0首車只行約5,500km,內外超過8成新,就已比新車時平了近40萬,$328,000易手價跟同年份的528iA房車相約,但無論獨特性、實用度還是高級設備都有過之而無不及,可說是品味車迷執平貨的好時機!

 

最高級5系

看見5系GT的名字,可能大家都會以為它只是5系房車的變種,但其實兩者並無直接關係。因為2009年開始推出的5系GT設計源自同年的BMW Concept 5 Series Gran Turismo概念車,推出時用上全新的F07底盤編號,跟上代5系的F10不同。事實上,5系GT也並非使用5系房車的底盤,而是採用上代7系的底盤,所以3,070mm的軸距及4,998mm的車身,比最新款的5系還要長,確保車廂擁有超巨大的空間。

外形方面,5系GT同樣是破格之作,車頭用上類似5系房車的設計,圓拱形車頂及傾斜C柱擁有6系Gran Coupe的跑車優美線條,再加上帶有肌肉感的車側線條及稍為升高的離地距,滲入了X5的SUV味。守舊的車迷可能覺得三不像,但在潮流萬變的時代,卻是值得欣賞的大膽創新產品。所以縱使5系GT已於2017年停產,但其實廠方仍然繼續沿用此設計,並改名為全新第3代6系,名成言順的將5系GT升級。

 

設備仍超班

雖然5系GT早在2009年已經推出,不過於2014年facelift時的升級非常徹底,令其規格至今仍可跟新款的BMW相提並論。其中最巴閉的是外觀改用全新設計的Adaptive LED智能頭燈,車廂亦換上有3種模式顯示的屏幕表板,再加上天幕頂、360度鏡頭、電動窗簾、電動尾門及雙區恆溫冷氣等,級數媲美7系,甚至連尾箱設計也有改良,將容量提升了60L至500L之巨。

另一方面,5系GT推出之初主攻豪華市場,所以前期版只設大排氣量的535i及550i型號,有能力付出80至110萬買新車的車主,當然不介意牌費貴又大食。但這卻是易手買家的大忌,故現時前期版的535i GT由8萬至20多萬已有交易。還幸廠方在facelift時加推了配上2.0公升直四Turbo引擎的528i GT入門型號,245匹及350Nm的輸出至今仍是這副引擎的最高規格設定,0-100km/h加速只需7秒亦甚有睇頭。更重要是引擎耗油大減,配合追加Coasting滑行模式的8前速Steptronic波箱,只需7L/100km,每公里油費可低於$1.2,絕對是實用又抵揸之選。

 

BMW 528iA Gran Turismo spec.

製造/出牌年份:2014/2014

首數/里數:0字牌簿/約5,500km

引擎:1,997c.c.直四Turbo

馬力:245hp/5,000-6,500rpm

扭力:350Nm/1,250-4,250rpm

傳動:8前速自動波、附+/-模式

當年新車價:$723,000起

易手價:$328,000

查詢:金力汽車 (6498 9999)


上一則 下一則
罕玩新豪跑 Infiniti Q60 2.0T TECH
實用型玩特別版 MINI Cooper S Countryman PARK LANE
極罕激劈最新款 Maserati GranCabrio Sport
更多文章...
車牌號碼 售價
KK 2228 HK$68,800.00
AB 1788 HK$17,800.00
RR 1979 HK$18,000.00
VB 6366 HK$3,200.00
AB412 HK$20,000.00
VL119 HK$20,000.00