新一代Q3改用VW集團MQB底盤作為藍本,外形似足同廠Q8,賣相比Q5更時尚新穎。尺碼方面,新款Q3的體積較上代大幅擴展,長度、闊度及軸距分別增加97mm、18mm和77mm,車廂更見闊落,加上後座座椅可以前後滑移150mm,行李箱空間運用更具彈性。
如現行其他多款奧迪汽車一樣,新一代Q3的車廂加配多項數碼化設施,譬如換上12.3吋闊屏表板和中控台10.1吋觸控屏幕,還有語音控制多媒體系統、環迴鏡頭、手機無線充電座等,玻璃頂、多種變色車廂氣氛燈等設備可說為全新車廂配套錦上添花。
今次全球媒體試車活動,廠方安排了前驅版的35 TFSI和四驅的45 TFSI給出席的各地傳媒測試。35 TFSI型號搭載1.5公升Turbo引擎,輸出與香港現時仍發售的30 TFSI(1.4公升Turbo引擎)同樣為150匹、250Nm,實際性能也沒有明顯差異,而搭載兩公升Turbo引擎的45 TFSI,輸出高達230匹及350Nm,表現相當Sporty,而且行車模式新增了對應崎嶇路況的Offroad越野模式。
規格表
尺碼:4,484×1,849×1,585mm
引擎:1,498c.c.直四turbo(35 TFSI)
1,984c.c.直四turbo(45 TFSI quattro)
馬力:150匹/5,000-6,000rpm(35 TFSI)
230匹/5,000-6,700rpm(45 TFSI quattro)
扭力:250Nm/1,500-3,500rpm(35 TFSI)
350Nm/1,500-4,400rpm(45 TFSI quattro)
傳動:7前速S tronic雙離合器波箱
平均耗油:7.7L/100km
查詢:Audi Hong Kong(2528 1862)
新一代Q3改用VW集團MQB底盤作為藍本,外形似足同廠Q8,賣相比Q5更時尚新穎。尺碼方面,新款Q3的體積較上代大幅擴展,長度、闊度及軸距分別增加97mm、18mm和77mm,車廂更見闊落,加上後座座椅可以前後滑移150mm,行李箱空間運用更具彈性。
如現行其他多款奧迪汽車一樣,新一代Q3的車廂加配多項數碼化設施,譬如換上12.3吋闊屏表板和中控台10.1吋觸控屏幕,還有語音控制多媒體系統、環迴鏡頭、手機無線充電座等,玻璃頂、多種變色車廂氣氛燈等設備可說為全新車廂配套錦上添花。
今次全球媒體試車活動,廠方安排了前驅版的35 TFSI和四驅的45 TFSI給出席的各地傳媒測試。35 TFSI型號搭載1.5公升Turbo引擎,輸出與香港現時仍發售的30 TFSI(1.4公升Turbo引擎)同樣為150匹、250Nm,實際性能也沒有明顯差異,而搭載兩公升Turbo引擎的45 TFSI,輸出高達230匹及350Nm,表現相當Sporty,而且行車模式新增了對應崎嶇路況的Offroad越野模式。
規格表
尺碼:4,484×1,849×1,585mm
引擎:1,498c.c.直四turbo(35 TFSI)
1,984c.c.直四turbo(45 TFSI quattro)
馬力:150匹/5,000-6,000rpm(35 TFSI)
230匹/5,000-6,700rpm(45 TFSI quattro)
扭力:250Nm/1,500-3,500rpm(35 TFSI)
350Nm/1,500-4,400rpm(45 TFSI quattro)
傳動:7前速S tronic雙離合器波箱
平均耗油:7.7L/100km
查詢:Audi Hong Kong(2528 1862)
上一則 下一則