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入手Audi直五 Turbo神器(二) 2019-01-03


Audi擁有源遠流長的直列五汽缸機器,自1976年首度配於Audi 100車系上,至今已進化了42年,80年代採用直五Turbo引擎的拉力戰神Audi Quattro更被譽為傳奇。而近代接力的代表就有用於RS3、Q3 RS及TT RS的2.5公升直五Turbo機器,性能遠超同等排氣量的任何型式引擎,令它們成為同級最強之選。故此新車價當然不會便宜,想平玩就要留意易手市場。然而玩得此等極級快車的車主大多並非善類,選擇易手車時還是以穩陣為上,廠方認可的易手車部門Audi Approved Plus就成為必然之選。近期就有2部現行款式的RS3及RS Q3雙雙應市,識貨之人大可悉隨尊便。

 

如前所說,Audi這副2.5公升直五Turbo引擎只供RS3、TT RS及RS Q3使用,而三者之中新車價最平的便是RS Q3,加上較今代RS3及TT RS早推出,所以易手價就更平,就如這台2015年的facelift版RS Q3,定價已比年初平了數萬元,比新車價平接近26萬,而且同樣屬於現行款式,如今以48萬有找就可以一試這副神器,實屬抵玩。

 

Audi小型SUV車系Q3自2013年開始推出頂級的RS型號,然而大家需要留意車系在2015年facelift時的改動甚大,尤其是最重要的引擎部分。因RS Q3前期版採用的2.5公升直五Turbo引擎來自上代RS3,再加上廠方因應其SUV身份將輸出調低,所以只有310匹馬力。不過這個2015年的易手盤則屬facelift版,輸出已增至340匹及350Nm,配合經改良的7前速S tronic雙離合器波箱及quattro四驅系統,0-100km/h只需4.8秒,比前期版快了0.7秒,但平均易手價只不過貴數萬元,相對上更加抵玩。

 

除性能之外,RS Q3 facelift版的外形亦跟前期版有頗大分別,頭燈組合重新設計及改為全LED燈,鬼面罩亦變得更立體及跟頭燈相連,至今仍屬最新款式。此易手盤更額外追加了option的Audi Exclusive black high-gloss styling package,鬼面罩、擾流、窗框及旅行頂架全改為亮黑色,在香港人最愛的銀色車身上,加添一份貴氣。另一方面,RS Q3的性能雖不及RS3,但設計更照顧到日常使用,設備亦更加高級,除有天幕頂、電動前座、電動尾門及後波鏡頭外,車廂亦有更多碳纖裝飾,音響更用上Bose出品的14聲道款式連車廂氣氛燈。而且此易手盤雖然已有3年車齡及約46,400km里數,但仍能保持9成新,車身內外都無明顯花痕及磨損,絕對是一試現行RS車系的抵價之選。

 

Audi RS Q3 2.5 TFSI quattro spec.

製造/出牌年份:2015/2015

首數/里數:0字牌簿/約46,400km

保用期/牌費:6個月保用/22-10-2018

引擎:2,480c.c.直五Turbo

馬力:340hp/5,300-6,700rpm

扭力:450Nm/1,600-5,300rpm

傳動:7前速雙離合器自動波、附+/-模式

當年新車價:$737,800起

易手價:$478,000

查詢:Audi Approved Plus (2262 1371)


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