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底價駕型馬 BMW X3 xDrive28iA 2018-11-30


醒玩中期版

2代BMW X3由2011至2017年推出,分為xDrive28iA及xDrive35iA兩個型號,後者輸出達306匹當然吸引,但買易手車代步的朋友就未必願意負擔3.0公升直六Turbo引擎的牌費及油費。所以在易手市場上,X3 xDrive28iA一直較受歡迎。然而不要看見型號相同就胡亂買,因為X3 xDrive28iA於2011年初推出時,只配上3.0公升直六自然吸氣引擎,258匹不算非常厲害,但耗油就達到9L/100km。要去到2012年尾之後推出的中期版X3 xDrive28iA,才換上2.0公升直四Twin Power Turbo引擎,輸出達到245匹及350Nm,0-100km/h由6.9秒縮短至6.7秒。更重要是耗油大減至7.5L/100km,每公里油費可低於$1.3,所以買家揀車時務必認清X3 xDrive28iA屬2.0公升還是3.0公升。

為現時2011至2012年的3.0公升前期版X3 xDrive28iA的易手價屬全車系最平,18萬以下已有交易;但中後期版2.0公升的X3 xDrive28iA易手盤就通常要24萬起標。所以今次這台2013年的中期版X3 xDrive28iA能以低至前期版的易手價出售,實在是市場少有的至底價。

 

高級裝備齊

今次這台X3 xDrive28iA之所以稱為中期版,除因換上了2.0公升Turbo引擎,亦因廠方在2014年推出了facelift後期版,改用跟鬼面罩相連的新款頭燈,外形跟現行第3代較為相似,但機器並沒改動,新look的代價是易手價達到31萬起標,年份新一、兩年,就比這台中期版貴了12萬以上,值不值得就要由買家衡量了。

事實上,以用車角度看,中期及後期版並無明顯分別,因為兩者的車廂空間及550L-1,600L尾箱容量相同,內籠設計亦幾乎一樣,同樣具備6.5吋iDrive屏幕、泊車鏡頭、雙區域恆溫冷氣、天幕頂、電動尾門、電動記憶駕駛席、?盤+/-波撥片及ECO PRO、COMFORT、SPORT駕駛模式等高級裝備。至於狀態方面,相信此車定價比同型號易手盤平數萬元的最大原因,是之前已有2名車主,而且約88,194km里數亦不算少。不過上手型格車主要毫花數萬元為原本灰色的車身包上啞灰色保護貼,並將鬼面罩、17吋原裝軨及徽章噴成啞黑色,為外形增值之餘,如新車主不喜歡亦可簡單清除,回復車身原色。而且內籠整體仍有8成新以上,一分錢一分貨亦算抵玩。

 

 

BMW X3 xDrive28iA spec.

製造/出牌年份:2013/2013

首數/里數:2字牌簿/約88,194km

引擎:1,997c.c.直四Turbo

馬力:245hp/5,000-6,500rpm

扭力:350Nm/1,250-4,800rpm

傳動:8前速Steptronic自動波、附+/-模式

當年新車價:$596,000起

易手價:$188,000

查詢:東煒汽車 (6338 8116)


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