BYD是內地汽車業的龍頭，其車款在內地無處不在，無論是經典的F3、新一代的「秦」、「海豚」或「海豹」，在內地街道上隨處可見。筆者最近北上時，租用了一輛BYD「王朝系列」的插電混能SUV「宋Pro DM-i」試駕一下，路程是從深圳開往惠州。這次除了是筆者首次駕駛BYD車款之外，亦是第一次駕駛國產車，體驗十分難忘。

先說優點，「宋Pro DM-i」的車廂用料可謂相當不俗，無論是把手、門飾都採用高質柔軟物料包裹。更值得一讚的是冷氣的製冷能力迅速，在炎熱的夏天，即使停車在路邊被太陽曬數小時，開啟冷氣後車廂幾分鐘內已降溫。動力方面，「宋Pro DM-i」採用的是車迷認為質素一般的CVT波箱，但加速時動力反應卻表現不俗，亦沒有出現延遲。車廂後排空間相當寬敞，加上360泊車鏡頭頗為清晰。以一款15萬人民幣以下的國產SUV來說，其表現實在令人拍掌。

缺點方面，車廂中控台屏幕和儀錶板的設計一般，感覺像是後加安裝的廉價平板電腦般，與車廂感覺不太配襯。而指揮燈棒的旋鈕、水撥和倒後鏡按鍵掣鬆動，感覺品質欠佳。另外，跟現時不少電動車一樣，其冷氣控制亦只能透過觸控屏幕操作，缺乏實體按鍵，很容易令駕駛時分心。

筆者認為，這款BYD「宋Pro DM-i」雖然在舒適性和性能方面表現出色，以性價比而言，與同級車相比之下贏了很多，但在操控細節上，即使與同價位日系和韓系車相比，仍然有不少進步空間。不過，以目前國產車的進步速度而言，筆者相信國產車能達到日本、韓國甚至歐洲車水準的日子不遠，但到底何時能完全超越，就讓我們拭目以待。