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貴格柴油四驅 Land Rover Discovery 4 3.0 SDV6 2018-06-28


近年Land Rover形象大改革,全線新車變得時尚又科幻,大部分車迷欣然接受,但亦有不少車迷仍鍾情於以往硬朗的傳統越野四驅設計,更喜愛曾曇花一現的柴油型號,那麼今次介紹這台上代Discovery 4 3.0 SDV6就絕不可錯過,2015年製造屬最尾期的硬朗設計,設備豪華度媲美110萬的7座電油版,5座柴油版好力又慳油,而且易手價已比新車時平近20萬。

 

4代最尾期

1989年開始推出的Discovery從來都是Land Rover的中堅車系,不單價錢比Range Rover平一大截,越野能力亦更加出色,一向備受越野四驅迷追捧,2009年推出第4代時,代理更迎合當年興起的柴油車潮流,引入了5座柴油版,雖然後座後方加上了隔網並需以商用車身份出牌,但售價降至70萬有找,即時大受歡迎。車系於2016年停產之前經過多次小改款,而今次這台2015年製造、2016年出牌的Discovery 4 3.0 SDV6已屬最尾期版本,頭燈加入了LED日行燈,鬼面罩亦換上更細密的六角形柵欄,並在頭泵把加上電鍍裝飾,貴氣比前期版更甚,保持傳統越野四驅之硬朗車形之餘,細緻設計亦能跟新車款接軌,完全未有過時之感。而且此車內外仍有9成新,雙天窗、皮籠、電動記憶駕駛席、7吋輕觸式屏幕、後波鏡頭及雙區恆溫冷氣等豪華設備全齊,享受絕不下於最新第5代。

 

好力又慳油

對於重型的越野四驅,動力系統是一大問題,若採用汽油引擎,輸出低不夠力,大馬力又油費驚人,扭力強大的柴油引擎是不二之選。所以Discovery 4 3.0 SDV6配上3.0公升V6 Turbo引擎,既可V6設計的順滑度彌補柴油燃爆之震動及噪音問題,又可提供高達256匹及600Nm之強大輸出,而且波箱亦採用細密的8前速款式,不單推動2,558kg車身0-100km/h仍可於9.3秒完成,更有8.8L/100km低耗油優點,每公里油費可低至約$1.2。值得一提的是在Land Rover之優良製作下,其車廂震動及噪音在柴油車中可說是極低,在車廂中的感覺跟汽油版分別不大,保持高度舒適性。

另一方面,Discovery 4 3.0 SDV6對於喜愛越野攀爬或居住郊野地區的車迷的價值就更高,除外形威武外,其四驅系統更設有專業的Terrain Response駕駛模式、電子氣壓升降避震及落山車速控制系統等,可輕鬆應該崎嶇路面,於公路行駛時又有8速?盤+/-波撥片提升駕駛樂趣,比徙具外表的新型SUV更具實力。

 

Land Rover Discovery 4 3.0 SDV6 spec.

製造/出牌年份:2015/2016 

首數/里數:0字牌簿/約49,516km

引擎:2,993c.c. V6柴油Turbo

馬力:256ps/4,000rpm

扭力:600Nm/2,000rpm

傳動:8前速自動波、附+/-模式

當年新車價:$698,000起

易手價:$499,000

查詢:仁孚行易手部 (2389 6102)


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車牌號碼 售價
DT 772 HK$19,000.00
FR112 HK$20,000.00
DR112 HK$40,000.00
AW112 HK$40,000.00
ZJ109 HK$7,000.00
ZD109 HK$9,000.00