3部新到港的i系列電動和油電混能車，最矚目的當然是i8 Roadster。它的基本結構與硬頂的i8 Coupe大同小異，同樣採用鋁合金車架和碳纖維強化塑料座艙，只是車頂改為軟篷（收藏於B柱位置），故此車重仍然輕盈，只是比Coupe版本多60kg的1,595kg而已。此外，電動軟篷能夠在50km/h以下開關，需時亦只不過15秒以內，使用起來方便快捷。

動力方面，i8 Roadster仍然搭載一副231匹和320Nm的1.5公升Turbo引擎，但使用了34Ah的升級電池，電馬達的輸出是比初代i8較高的143匹，0-100km/h加速只需4.6秒，而且純電動行車的續航距離高達54km，純電動行車的極速為120km/h。

設備方面，i8 Roadster標準配上藍色安全帶、多功能真皮?盤和Harman Kardon音響，以及最新的iDrive6.0介面配合8.8吋中控觸控螢幕。另外，由於軟篷是垂直收藏起來，尾箱容量仍有不俗的88公升，而且座椅後方有一個達100公升的貯物空間，載物量能夠應付一般需要。

至於到港的新款i3，主要改動是換上新款頭尾燈和緩撞桿，輸出仍是170匹和250Nm，NEDC測試下的續航距離為300km，i3s則是高性能版的i3，輸出是較高的184匹和270Nm，0-100km/h加速只需6.9秒，極速為160km/h，比普通i3分別快0.4秒和10km/h，續航距離為280km。此外，i3s的車身比i3闊40mm，而且降低了離地距10mm和配上較闊的胎軨，營造出較低的重心和較運動化的操控表現。

全新i8 Roadster的售價是$3,078,000起，i3和i3s則分別為$529,000和$575,000起（「一換一計劃」免稅後為$377,000和$422,500起）。