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廿零萬玩電動馬 BMW i3 2018-02-14


處處創新

既然是BMW主攻電動車市場的品牌代表作,i3當然處處創新,不單是全球首部以鋁合金底盤配碳纖維複合物料車身的車款,獨特的流線外形及對開式車門,時至今日走在街上依然矚目。四座位車廂同樣設計科幻,空間充足之餘,前座車頂還有左右兩幅天窗,尾箱容量亦達260L,摺合後座更可擴至1,100L,實用性頗高。唯一美中不足是要先打開前座車門才可開啟後座車門,然而若然用來接載小朋友,反而更加安全呢!

至於此車盤的內外質素方面,整體上都達到9成新,車身及車廂都找不到明顯花痕,布質內籠亦未見嚴重磨損,連淺色的部分亦沒有污漬。

 

160km續航力

雖然i3身負96個共22kWh電量的蓄電池及150匹電動馬達,但因為用上碳纖維輕量化車身,車重只有1,195kg,配合155/70 R19窄輪胎,加速反應亦非常出色,0-100km/h只需7.2秒。而車身輕亦有幫提高電動續航力,廠方稱充滿電後平均可行走130-160km,採用Eco Pro+慳電模式更可達200km!近年從不少用家口中得知,在香港實際使用i3的續航力亦有近100km,如行程不太長的話,基本上一、兩天才需要充一次電。就如今次這部易手i3,3年間行車里數約為28,956km,平均一年行走約1萬公里,跟一般汽油易手車差不多,可見實用性亦不低。至於保養方面,因為此i3由BMW原廠易手車部出售,仍可延續新車的保養期,約有2年原廠保用,毋須擔心耐用性。

 

 

BMW i3 spec.‧製造/出牌年份:2014/2015‧首數/里數:0字牌簿/約28,956km‧保養期:2年‧動力:液冷式交流電馬達‧馬力:170hp‧扭力:250Nm‧驅動:後置馬達、後輪驅動‧充電時間:80分鐘(快速充電80%)、約6小時(BMW i Wallbox充電裝置)、約8小時(家用插座)‧純電動行走距離:130-160km‧當年新車價:$394,000元起‧易手價:$268,000‧查詢:BMW Premium Selection(3129 9099)

 


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