Porsche 911的多個成員中,Targa版的獨特性最強,那個標誌性的玻璃頂設計,是其他911難以取代的。於2014年再次登陸香港的911 Targa,更加復刻了第1代Targa的玻璃頂混合開篷設計,能夠帶給你最瀟灑浪漫的情懷。市場罕有的911 Targa 4放盤,有今次介紹的2014年行貨車。
車盤資料
引擎:3,436c.c.
馬力:350ps/7,400rpm
扭力:39.8kgm/5,600rpm
傳動:7前速自動波
驅動:前置引擎、四輪驅動
年份:2014年
手數/行車里數:2手/9,193km
售價:$1,680,000
查詢:恆星汽車﹙9367 6231﹚
供車預算表
車價:$1,680,000
年期:5年
首期:$168,000
利率:3.0%
每月供款:$28,980x60
(以上資料只供參考)
開頂設計
近幾代的911 Targa(997、996及993),都採用了近乎無死角的全玻璃頂設計,那個抬頭便看到星空的感覺,必會令車迷印象難忘。發展至991世代的Targa,廠方卻一下子改變了方針,重投回昔日911 Targa(930、964)混合玻璃頂和開篷的設計,即前段為開篷、後段為玻璃頂款式,標誌性的粗狀B柱也特別用上金屬色塗裝。
可以全電動開關篷頂的991 Targa,開關篷時間只需約20秒,優點是當開啟篷頂後有接近Cabriolet的開揚感,但關篷後又保留到後半段的玻璃頂,一車兩玩的感覺既特別又吸引。
車盤短評
在本地發售的新一代911 Targa,主分Targa 4和Targa 4S兩型號,前者配3.4公升水平對向六汽缸引擎,後者則配3.8公升設計,兩型號的最大馬力輸出分別有350匹和400匹,組合7前速PDK加減波箱後,0-100km/h加速只需4.8秒和4.4秒(配Sport Chrono)。
易手市場少之又少的911 Targa,是2014年的行貨2手Targa 4,配用了搶眼彩藍色車身的放盤,行車里數僅有9,100公里,裡裡外外都有媲美陳列車質素的911 Targa 4,頂級設備尚有LED日行燈、19吋合金軨、Sport Chrono、Sport死氣喉和升降尾翼,售價168萬。
Porsche 911的多個成員中,Targa版的獨特性最強,那個標誌性的玻璃頂設計,是其他911難以取代的。於2014年再次登陸香港的911 Targa,更加復刻了第1代Targa的玻璃頂混合開篷設計,能夠帶給你最瀟灑浪漫的情懷。市場罕有的911 Targa 4放盤,有今次介紹的2014年行貨車。
車盤資料
引擎:3,436c.c.
馬力:350ps/7,400rpm
扭力:39.8kgm/5,600rpm
傳動:7前速自動波
驅動:前置引擎、四輪驅動
年份:2014年
手數/行車里數:2手/9,193km
售價:$1,680,000
查詢:恆星汽車﹙9367 6231﹚
供車預算表
車價:$1,680,000
年期:5年
首期:$168,000
利率:3.0%
每月供款:$28,980x60
(以上資料只供參考)
開頂設計
近幾代的911 Targa(997、996及993),都採用了近乎無死角的全玻璃頂設計,那個抬頭便看到星空的感覺,必會令車迷印象難忘。發展至991世代的Targa,廠方卻一下子改變了方針,重投回昔日911 Targa(930、964)混合玻璃頂和開篷的設計,即前段為開篷、後段為玻璃頂款式,標誌性的粗狀B柱也特別用上金屬色塗裝。
可以全電動開關篷頂的991 Targa,開關篷時間只需約20秒,優點是當開啟篷頂後有接近Cabriolet的開揚感,但關篷後又保留到後半段的玻璃頂,一車兩玩的感覺既特別又吸引。
車盤短評
在本地發售的新一代911 Targa,主分Targa 4和Targa 4S兩型號,前者配3.4公升水平對向六汽缸引擎,後者則配3.8公升設計,兩型號的最大馬力輸出分別有350匹和400匹,組合7前速PDK加減波箱後,0-100km/h加速只需4.8秒和4.4秒(配Sport Chrono)。
易手市場少之又少的911 Targa,是2014年的行貨2手Targa 4,配用了搶眼彩藍色車身的放盤,行車里數僅有9,100公里,裡裡外外都有媲美陳列車質素的911 Targa 4,頂級設備尚有LED日行燈、19吋合金軨、Sport Chrono、Sport死氣喉和升降尾翼,售價168萬。
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