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新版國產SUV電動車 小鵬XPENG G6 Performance試駕│雙馬達四驅 487ps馬力「一換一」早鳥價28.99萬元 性價比超班│頭條試車 2025-10-06

2025革新版小鵬XPENG G6在港開售,一式兩款之中以今次試駕的Performance版更為吸引,「一換一」早鳥優惠價只為28.99萬元,卻擁有雙馬達四驅487ps馬力和660Nm扭力,0至100km/h只需4.1秒,WLTP續航力510km,新版本在性能、操控、設備和舒適方面都有大幅加強,駕乘感有驚喜。

睇片即到:https://bit.ly/4q1IHyY   

文、圖:DP

小鵬XPENG G6 Performance新版試駕│81項新改良 車架更覺扎實 車廂用料有升級

革新版XPENG G6廠方指內外有多達81項新改良,今次試駕的頂級Performance版,對比我去年試過的舊款入門版(單馬達細電),首先是車架質感更剛硬,關門聲更扎實(尤其後門玻璃窗支架大幅加固),而且整個車廂隔音更為寧靜(廠方指NVH經過加強)。車廂包裝物料更優質細緻,首批免費升級Nappa皮革座椅,前排內置冷暖通風及按摩功能;面前的8.8吋數碼錶板及15.6吋中控觸屏也比舊版擴大了,新一代OS系統支援廣東話語音操作(非常準確),而且還支援手機遙控泊車功能。

值得拍掌是所有冷氣風口改為人手直接操作,不需登入屏幕控制。G6不論新版或舊版一樣擁有闊落舒適後排平地台空間,後座背可手動調校斜度(14度),巨型玻璃頂(可隔絕99% UV)帶來光猛開揚之感。

小鵬XPENG G6 Performance新版試駕│雙馬達四驅 加速力體感驚人

G6 Performance版搭載雙馬達四驅,輸出如超跑級數的487ps馬力和660Nm扭力,實際踏盡電門加速體感非常驚人(特別是Sport模式加上Launch彈射功能),雖然香港用不着這樣澎湃的動力,不過四驅最大優點是擁有更充足抓地力,尤其在雨天濕滑路況,相比後驅版更加穩定安全。G6沒有空氣懸掛或電子吸震筒,只配上被動式多閥門吸震筒,不過一般市區行車的舒適度和較高速轉彎的抗傾力都有不錯表現。

個人最欣賞是車子在急激駕駛及連續攻彎之下,車身動態也非常穩定,而且前後馬達可不斷改變動力分配比例,換來如後驅車的靈活攻彎感受。G6 Performance是一款乘坐舒適、空間闊落實用的5座位純電動SUV,又能給予充實快駕感受,基本上滿足到所有人的需要。最後值得一提是,車子搭載全新5C超充AI鋰電池,配合800V底盤平台,支援高達DC 451kW快速充電,充電1秒可行1km,由10%充至80%只需12分鐘,WLTP續航力達510km。

XPENG G6 Performance規格

傳動:80.8kWh鋰電+雙馬達,四驅 馬力/扭力:487ps/660Nm 0至100km/h:4.1秒 WLTP續航力:510km 尺碼:4,758 x 1,920 x 1,650mm 售價:$289,900起(一換一早鳥優惠價) 查詢:3193 8230

 


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