意大利極級手工超跑品牌Pagani，早前在香港淺水灣發表品牌史上第三款全新車Utopia，《駕駛艙》及《CazBuyer》獲得香港代理SPS特別安排，於車子揭幕前夕近距離鑑賞這輛全球限量生產99輛，車價217萬歐羅起的極級超跑手工藝珍品。
創辦人Horacio Pagani專程來港
今次廠方再一次選在香港作為亞洲首發地點，創辦人Horacio Pagani專程飛來香港替新車主持揭幕，跟一眾車主及VIP會面，可見廠方對香港市場的重視。
Utopia全球限量生產99輛，車價217萬歐羅起（未連稅及Options），車子去年9月在米蘭發表時已告全部售罄，據知香港代理SPS獲得8輛配額，首輛可望明年第二季前交付。
6年時間研發可選配棍波
Horacio Pagani強調，Utopia用了長達6年時間研發，集合了全球各地用家意見而設計，一切回歸基本，三大重點是簡單、輕量、高級駕駛樂趣，所以它沒有配上鋰電、沒有混能系統、沒有複雜雙離合器半自動波箱。
核心仍是由一台6公升V12雙Turbo汽油引擎（編號M158 Evo2），由平治AMG專為此車特別炮製，輸出864hp馬力和1,100Nm扭力。最令人驚喜是此車將有最傳統7前速棍波選擇，買家也可選配Xtrac 7速AMT半自動波箱。
全球99輛 未推出已售罄
Utopia貫徹兩款前作Zonda及Huayra的輕量化結構宗旨，Monocoque車架以Carbo-Titanium製作，配合大量鍛造鋁材、鈦金屬及碳纖維等物料，乾重只有1,280kg。車廂設計一如以往以手工藝術品手法打造，除了儀表板面前一個大型數碼屏幕之外，其餘所有儀表掣鍵都是實體格式。Utopia全球限量生產99輛已經售罄，每輛定價217萬歐羅起（未連稅），香港代理SPS全部8輛配額已經名花有主！
據知Utopia將會生產右軚版本，符合香港登記出牌條件，不過連稅後車價估計超過5千萬港元付。廠方同時指出新車甚至符合全球各國撞擊及廢氣標準，基本上可在世界各國出牌合法在馬路行駛。
Utopia規格
引擎：平治AMG 6公升V12雙Turbo
馬力/扭力：864hp/1,100Nm
傳動：7速棍波或半自動波，後驅
車重：1,280kg
售價：217萬歐羅起（未連稅及附加項目）
查詢：SPS Automotive Performance/3159 6800
意大利極級手工超跑品牌Pagani，早前在香港淺水灣發表品牌史上第三款全新車Utopia，《駕駛艙》及《CazBuyer》獲得香港代理SPS特別安排，於車子揭幕前夕近距離鑑賞這輛全球限量生產99輛，車價217萬歐羅起的極級超跑手工藝珍品。
創辦人Horacio Pagani專程來港
今次廠方再一次選在香港作為亞洲首發地點，創辦人Horacio Pagani專程飛來香港替新車主持揭幕，跟一眾車主及VIP會面，可見廠方對香港市場的重視。
Utopia全球限量生產99輛，車價217萬歐羅起（未連稅及Options），車子去年9月在米蘭發表時已告全部售罄，據知香港代理SPS獲得8輛配額，首輛可望明年第二季前交付。
6年時間研發可選配棍波
Horacio Pagani強調，Utopia用了長達6年時間研發，集合了全球各地用家意見而設計，一切回歸基本，三大重點是簡單、輕量、高級駕駛樂趣，所以它沒有配上鋰電、沒有混能系統、沒有複雜雙離合器半自動波箱。
核心仍是由一台6公升V12雙Turbo汽油引擎（編號M158 Evo2），由平治AMG專為此車特別炮製，輸出864hp馬力和1,100Nm扭力。最令人驚喜是此車將有最傳統7前速棍波選擇，買家也可選配Xtrac 7速AMT半自動波箱。
全球99輛 未推出已售罄
Utopia貫徹兩款前作Zonda及Huayra的輕量化結構宗旨，Monocoque車架以Carbo-Titanium製作，配合大量鍛造鋁材、鈦金屬及碳纖維等物料，乾重只有1,280kg。車廂設計一如以往以手工藝術品手法打造，除了儀表板面前一個大型數碼屏幕之外，其餘所有儀表掣鍵都是實體格式。Utopia全球限量生產99輛已經售罄，每輛定價217萬歐羅起（未連稅），香港代理SPS全部8輛配額已經名花有主！
據知Utopia將會生產右軚版本，符合香港登記出牌條件，不過連稅後車價估計超過5千萬港元付。廠方同時指出新車甚至符合全球各國撞擊及廢氣標準，基本上可在世界各國出牌合法在馬路行駛。
Utopia規格
引擎：平治AMG 6公升V12雙Turbo馬力/扭力：864hp/1,100Nm傳動：7速棍波或半自動波，後驅車重：1,280kg售價：217萬歐羅起（未連稅及附加項目）查詢：SPS Automotive Performance/3159 6800
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