賓利推出Bentayga EWB長軸版SUV，替代經已停產的Mulsanne旗艦車市場位置，代理大昌行最近運來一輛左軚樣辦車供香港車迷先睹為快。
首批明年首季交付
賓利香港代理之一大昌行，今次火速引入Bentayga EWB長軸版左軑樣辦車，供本地VIP客人及潛在買家先睹為快，車系一式兩款型號包括標準版及圖中所見Azure高級版，意向價分別為$4,358,000起及$4,888,888起，廠方首年提供全套First Edition升級配件（連稅約50萬元）供買家選購，今次示範車也有配上。據知首批Bentayga EWB右軚版預計2023年首季到港交付。
值得留意是Bentayga EWB長軸版，是用以替代2020年已經停產的Mulsanne市場位置，雖然兩者格式有點不同，前者是SUV，後者是傳統四門房車，不過賓利認為SUV也可擔當旗艦車角色。
軸距伸展180mm
長陣版外貌跟第二代新款Bentayga沒分別，主要改動為前後軸距及後座空間較原來標準版伸展180mm至3,175mm，車身長度達5,305mm。廠方指出新車底盤、兩側車身結構、前後車門及車頂均需要重新修改配合。現場所見，Bentayga EWB長軸版明顯更覺魁梧，具備大型豪華SUV霸氣。
新車沿用4公升V8 Twin-Turbo引擎，輸出馬力550ps、扭力78.5kgm，配搭8速ZF自動波箱及四驅，0至100km/h加速4.6秒，標準裝備包括電子後輪轉向輔助，讓迴旋直徑可減少7%，僅需11.8米，還有一套賓利動態駕駛系統（BDR）輔助，令行車操控足以媲美原有Bentayga V8版的矯捷身手。加上電子懸掛車身可自動高低調校，配合四種駕駛模式選擇，還有額外四種越野模式備用，可真正對應全天候路況。
後排空間超闊
廠方特別為Bentayga EWB長軸版提供4座位、圖中所見4+1座位，以及5座位三種組合選擇，並引入全球首創後座自動調控功能，提供22種電動調校模式，例如在商務模式下，座椅會自行調至挺直位置；舒適模式座椅則會後傾40度，前乘客座椅也會同步配合前移，背後更會自動伸出皮革腳枕。
後座椅還內置全球首創的自動溫度感應及按摩功能，提供七種溫度模式選擇，精準地感知人體溫度和座椅表面的濕度，可以自動加熱或自動透氣，確保乘客舒適。按摩系統更採納脊椎按摩師專業建議，可自動調校乘客坐姿及受壓點，並於六個獨立控制區內施展177次單獨壓力微調，持續最長時間可達3小時，還可以透過調整座椅表面的形狀，來減輕乘客長途旅行的疲累感。
規格表
引擎：3,996c.c.V8 Twin-Turbo
馬力：550ps/6,000rpm
扭力：78.5kgm/1,960-4,500rpm
傳動：8速ZF半自動波，四驅
尺碼：5,305 X 2,010 X 1,739mm
售價：約$4,358,000起
查詢：賓利大昌行/2890 1918
賓利推出Bentayga EWB長軸版SUV，替代經已停產的Mulsanne旗艦車市場位置，代理大昌行最近運來一輛左軚樣辦車供香港車迷先睹為快。
首批明年首季交付
賓利香港代理之一大昌行，今次火速引入Bentayga EWB長軸版左軑樣辦車，供本地VIP客人及潛在買家先睹為快，車系一式兩款型號包括標準版及圖中所見Azure高級版，意向價分別為$4,358,000起及$4,888,888起，廠方首年提供全套First Edition升級配件（連稅約50萬元）供買家選購，今次示範車也有配上。據知首批Bentayga EWB右軚版預計2023年首季到港交付。
值得留意是Bentayga EWB長軸版，是用以替代2020年已經停產的Mulsanne市場位置，雖然兩者格式有點不同，前者是SUV，後者是傳統四門房車，不過賓利認為SUV也可擔當旗艦車角色。
軸距伸展180mm
長陣版外貌跟第二代新款Bentayga沒分別，主要改動為前後軸距及後座空間較原來標準版伸展180mm至3,175mm，車身長度達5,305mm。廠方指出新車底盤、兩側車身結構、前後車門及車頂均需要重新修改配合。現場所見，Bentayga EWB長軸版明顯更覺魁梧，具備大型豪華SUV霸氣。
新車沿用4公升V8 Twin-Turbo引擎，輸出馬力550ps、扭力78.5kgm，配搭8速ZF自動波箱及四驅，0至100km/h加速4.6秒，標準裝備包括電子後輪轉向輔助，讓迴旋直徑可減少7%，僅需11.8米，還有一套賓利動態駕駛系統（BDR）輔助，令行車操控足以媲美原有Bentayga V8版的矯捷身手。加上電子懸掛車身可自動高低調校，配合四種駕駛模式選擇，還有額外四種越野模式備用，可真正對應全天候路況。
後排空間超闊
廠方特別為Bentayga EWB長軸版提供4座位、圖中所見4+1座位，以及5座位三種組合選擇，並引入全球首創後座自動調控功能，提供22種電動調校模式，例如在商務模式下，座椅會自行調至挺直位置；舒適模式座椅則會後傾40度，前乘客座椅也會同步配合前移，背後更會自動伸出皮革腳枕。
後座椅還內置全球首創的自動溫度感應及按摩功能，提供七種溫度模式選擇，精準地感知人體溫度和座椅表面的濕度，可以自動加熱或自動透氣，確保乘客舒適。按摩系統更採納脊椎按摩師專業建議，可自動調校乘客坐姿及受壓點，並於六個獨立控制區內施展177次單獨壓力微調，持續最長時間可達3小時，還可以透過調整座椅表面的形狀，來減輕乘客長途旅行的疲累感。
規格表
引擎：3,996c.c.V8 Twin-Turbo馬力：550ps/6,000rpm扭力：78.5kgm/1,960-4,500rpm傳動：8速ZF半自動波，四驅尺碼：5,305 X 2,010 X 1,739mm售價：約$4,358,000起查詢：賓利大昌行/2890 1918
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