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只行5,120km揭背新貴 2020 BMW 118i Sport 2022-11-19


在電動潮下,2020年到港的BMW現行第3代1系入門家庭車本身已跌價較快,再加上BMW同年推出了房車版2系Gran Coupe自己打自己,令1系的跌勢更加嚴重,入門的118i易手價在短短2年間已比新車價平了超過2成,就算是這個里數罕有地低至5,120km的0首盤,都只是開價$245,000。

 

更實用更優質

2020年在港上市的第3代BMW 1系可說是最備受冷落的一代,最主要原因是上市4個月後已有內外差不多相同,但卻多了動感四門跑車賣點的2系Gran Coupe到港。其實兩車的設備幾乎相同,一樣有齊天幕頂、10.25吋觸控屏幕、導航、後波鏡頭、新款雙區冷氣、6色透光氣氛燈、電動尾門及主動安全系統等,基本上只是車尾設計不同。

無可否認,1系的外形不夠2系Gran Coupe有新鮮感,但也有其賣點。以118i入門版為例,首先是新車價比218i平5萬,易手價亦平均平2萬元,只需約20至29萬。其次是揭背車型後座頭部空間更寬敞,並可摺合後座將尾箱容量擴至1,200L,更適合時興的郊遊用途。而且揀118i的用家通常比較斯文,使用率亦較低,市場上仍有不少不足1萬公里的超優質車盤。如這個2020年118i Sport 0首盤,就只行約5,120km,內外難以找出跟新車的分別,開價$245,000更差不多是里數相近同年份車盤之中最平。

 

1.5 Turbo夠慳油

第3代BMW 1系的機械結構有很大轉變,最基本是由過往的後驅改為前驅,主力的118i入門版更換上了1.5公升直三Turbo引擎,並由過往的8前速Steptronic升級為7前速雙離合器波箱,140匹及220Nm輸出動力充足,最大賣點是牌費平之餘,5L/100km耗油夠低,以折扣後油計每公里油費可低於$1。值得一提的是118i的1,320kg車重比外形更跑格的218i輕近百公斤,8.5秒0-100km/h其實也快0.2秒。

版本方面,118i基本已是Sport版,全配上直間拉花的半皮半麖皮座椅及17吋軨,本身已頗有動感。另有配上包圍、18吋軨、專用軚盤及藍色織花座椅的M Sport版,但質素相近的車盤通常會貴2、3萬以上,若追求跑車化外形,相近的價錢已可買到218i M Sport,所以平玩的話,118i Sport應該會是更高性價比選擇。

 

規格表

製造/出牌年份:2020/2020首數/里數:0字牌簿/約5,120km 引擎:1,499c.c.直三Turbo馬力:140hp/4,600-6,500rpm扭力:220Nm/1,480-4,200rpm傳動:7前速雙離合器自動波、附+/-模式當年新車價:$309,900起易手價:$245,000查詢:宏利車行(9095 3951)


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