國產東風小康DFSK代理早前在港預售全新Seres 3電動SUV，「一換一」車價只$218,000起，聽聞吸引不少精打細算家庭客入市認購。
Seres系列雙線出擊
國產東風小康DFSK代理在本月初舉行的首屆香港國際汽車博覽，預展了兩款全新SUV玩樂車，包括Seres 3電動車及Seres 5混能車，後者是東風跟華為合作研發的高性能Plug-in Hybrid充電混能車款，採用前後雙電馬達四驅，1.5公升Turbo引擎則用來發電，馬力高達567ps、扭力83.6kgm，0至100km/h只4.68秒，純電能續航力有180km，聽聞意向價約40萬元起，右軚版預計2022年首季輸入香港。
電動入門SUV
至於同步抵港的Seres 3電動SUV也是左軚版樣辦車，據知右軚版最快可於明年第一季交付，港版Seres 3一式兩款包括標準版S1，以及圖中所見豪華版S2，「一換一」計畫售價分別為$218,000及$268,000。
Seres 3為中型五門五座SUV，內外設計相比以往DFSK車款時尚，圖中S2豪華版標準配置LED頭燈連日行燈、人造皮座椅、前排電控及電暖功能、中控台10.25吋觸控屏幕、360度鏡頭、玻璃頂、手機無線充電板及電尾門等。
用料造工大進步
車廂造工用料對比同廠Glory 580有顯著進步，表板設計有點像平治，乘座空間合理。車子搭載52.56kW鋰電及前驅馬達，備有三種駕駛模式及三級制動能量回收選擇，0至100km/h加速8.9秒不算強勁。由於示範車為左軚版本，未能在港試駕體驗。
值得留意是廠方公布續航力405km為NEDC標準，如採用WLTP標準計算只約329km，數字上未算太吸引。代理表示車子電力系統享有七年或十五萬公里保用，車身、懸掛、制動、轉向、電力變換、車軸及冷氣等則有五年或八萬公里保用。
規格表
傳動：52.56kW鋰電+前置馬達，前驅
馬力/扭力：224ps/30.6kgm
續航力：405km（NEDC模式）
尺碼：4,385×1,850×1,650mm
售價：$218,000起（一換一計畫）
查詢：東騰汽車/6855 2596
國產東風小康DFSK代理早前在港預售全新Seres 3電動SUV，「一換一」車價只$218,000起，聽聞吸引不少精打細算家庭客入市認購。
Seres系列雙線出擊
國產東風小康DFSK代理在本月初舉行的首屆香港國際汽車博覽，預展了兩款全新SUV玩樂車，包括Seres 3電動車及Seres 5混能車，後者是東風跟華為合作研發的高性能Plug-in Hybrid充電混能車款，採用前後雙電馬達四驅，1.5公升Turbo引擎則用來發電，馬力高達567ps、扭力83.6kgm，0至100km/h只4.68秒，純電能續航力有180km，聽聞意向價約40萬元起，右軚版預計2022年首季輸入香港。
電動入門SUV
至於同步抵港的Seres 3電動SUV也是左軚版樣辦車，據知右軚版最快可於明年第一季交付，港版Seres 3一式兩款包括標準版S1，以及圖中所見豪華版S2，「一換一」計畫售價分別為$218,000及$268,000。
Seres 3為中型五門五座SUV，內外設計相比以往DFSK車款時尚，圖中S2豪華版標準配置LED頭燈連日行燈、人造皮座椅、前排電控及電暖功能、中控台10.25吋觸控屏幕、360度鏡頭、玻璃頂、手機無線充電板及電尾門等。
用料造工大進步
車廂造工用料對比同廠Glory 580有顯著進步，表板設計有點像平治，乘座空間合理。車子搭載52.56kW鋰電及前驅馬達，備有三種駕駛模式及三級制動能量回收選擇，0至100km/h加速8.9秒不算強勁。由於示範車為左軚版本，未能在港試駕體驗。
值得留意是廠方公布續航力405km為NEDC標準，如採用WLTP標準計算只約329km，數字上未算太吸引。代理表示車子電力系統享有七年或十五萬公里保用，車身、懸掛、制動、轉向、電力變換、車軸及冷氣等則有五年或八萬公里保用。
規格表
傳動：52.56kW鋰電+前置馬達，前驅 馬力/扭力：224ps/30.6kgm續航力：405km（NEDC模式） 尺碼：4,385×1,850×1,650mm售價：$218,000起（一換一計畫） 查詢：東騰汽車/6855 2596
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