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電動入門超跑 Audi e-tron GT 2021-11-19


奧迪e-tron GT電動四門超跑入門版「一換一」售價$1,398,000起,硬件規格跟「姊妹車」保時捷Taycan 4S幾乎一樣,配套甚至更豐富,車價便宜近六萬元!

 

港版一式兩款

全新e-tron GT電動四門超跑港版一式兩款,包括標準版及高性能RS版,「一換一」售價分別為$1,398,000起及$1,998,000起,後者顧名思義走終極高性能路線。

今次代理率先安排筆者試駕的標準版,加有全套Vorsprung Edition套餐(首批優惠價另加$100,000,連稅)包括21吋胎軨、一體化鬼面罩、亮黑色外觀配飾、B&O音響連3D聲效組合、駕駛輔助系統及車廂氣氛燈等。

 

內外設計自成一派

車子內外設計跟Taycan截然不同,車廂表板格局相對傳統,不過12.3吋數碼儀表板、10.1吋觸控屏幕連MMI Navigation plus多媒體導航等電子系統一應俱全。前排跑車桶座椅剪裁妥貼,並有電控及透氣功能,後排空間跟Taycan一樣緊逼,始終它也是一部跑車!

93.4kWh鋰電池、前後雙電馬達、後軸兩速波箱及四驅等硬件跟Taycan 4S相同,輸出530ps馬力和65.3kgm扭力也一樣,起動加速雖然很快、操控十分穩健敏捷,反應卻沒有Taycan 4S那種強悍野性,一切來得順暢舒適,懸掛也沒有那麼硬朗,更切合本地路況。

 

駕乘相對舒適

廠方公布續航力有452km至488km,筆者取車時表板顯示尚餘續般力為382km,經過兩小時約30km山路激走、公路巡航及停車拍攝之後,續航力顯示尚有332km,以高性能跑車衡量,耗電量算很合理。

 

規格表

傳動:93.4kWh鋰電+前後馬達,後置兩速波箱四驅 馬力:476ps(530ps增壓模式)扭力:64.2kgm(65.3kgm增壓模式)尺碼:4,989×1,964×1,413mm0至100km/h:4.5秒(4.1秒增壓模式)續航力:452km至488km售價:$1,398,000起(一換一計畫)、(Vorsprung Edition $1,498,000起,一換一計畫)查詢:錦龍汽車/2291 0000


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