未食5月糉,陽光已猛烈得如毒般令人難受,長期於戶外行走車輛所受的損害就更大。不單會令車漆變得暗淡無光,也加重空調負擔,浪費汽油或電力。然而坊間的玻璃隔熱膜及車身貼效能參差,不想浪費金錢及時間,選用有保證的產品方為上策。由汽車玻璃權威Saint-Gobain出品的Quantum量子膜,便是對有要求車迷的不二之選。
最高科技結晶
一般車迷可能未聽過Saint-Gobain這間公司,但只要看看Ferrari或Jaguar、BMW等高級車種的擋風玻璃,便會見到其大名。因集團有超過350年歷史,專門生產創新科技材料,在汽車製造業中更專注製造擋風玻璃超過90年,為各大車廠代工新車玻璃,可說是汽車玻璃隔熱與防護的權威,只是絕少面向大眾市場,才不為外行人所知。不過近年Saint-Gobain也擴展至更大眾化的市場,全線於美國生產的Quantum量子膜便是炙手可熱的新產品,甚至成為全球最大的隔熱保護膜生產商之一。
應用了量子科技的Quantum量子膜除主要用於大廈玻璃幕牆,亦有汽車專用的Solar Guard車身保護貼及Window Film玻璃隔熱膜。Solar Guard除有特強的車身防刮花、防腐蝕、阻礙紫外線及車漆增艷等功能外,最突出是保護效能及耐用性,能承受非一般車身貼膜可比的硬物撞擊力,並有自動復原能力,公司特別研發物料產品壽命可長達5至10年,為針對車身貼常見的氧化及脫落問題而加強耐用性。而Window Film的隔熱效能更是作為擋風玻璃頂尖生產商的強項,抗UV率達99%,並可阻擋高達72%的太陽熱能。最重要是擁有6H超強剛性,大大提高汽車玻璃承受撞擊的能力,增加行車的安全性,所以在賽車界早已是國際知名的保命法寶。
未食5月糉,陽光已猛烈得如毒般令人難受,長期於戶外行走車輛所受的損害就更大。不單會令車漆變得暗淡無光,也加重空調負擔,浪費汽油或電力。然而坊間的玻璃隔熱膜及車身貼效能參差,不想浪費金錢及時間,選用有保證的產品方為上策。由汽車玻璃權威Saint-Gobain出品的Quantum量子膜,便是對有要求車迷的不二之選。
最高科技結晶
一般車迷可能未聽過Saint-Gobain這間公司,但只要看看Ferrari或Jaguar、BMW等高級車種的擋風玻璃,便會見到其大名。因集團有超過350年歷史,專門生產創新科技材料,在汽車製造業中更專注製造擋風玻璃超過90年,為各大車廠代工新車玻璃,可說是汽車玻璃隔熱與防護的權威,只是絕少面向大眾市場,才不為外行人所知。不過近年Saint-Gobain也擴展至更大眾化的市場,全線於美國生產的Quantum量子膜便是炙手可熱的新產品,甚至成為全球最大的隔熱保護膜生產商之一。
應用了量子科技的Quantum量子膜除主要用於大廈玻璃幕牆,亦有汽車專用的Solar Guard車身保護貼及Window Film玻璃隔熱膜。Solar Guard除有特強的車身防刮花、防腐蝕、阻礙紫外線及車漆增艷等功能外,最突出是保護效能及耐用性,能承受非一般車身貼膜可比的硬物撞擊力,並有自動復原能力,公司特別研發物料產品壽命可長達5至10年,為針對車身貼常見的氧化及脫落問題而加強耐用性。而Window Film的隔熱效能更是作為擋風玻璃頂尖生產商的強項,抗UV率達99%,並可阻擋高達72%的太陽熱能。最重要是擁有6H超強剛性,大大提高汽車玻璃承受撞擊的能力,增加行車的安全性,所以在賽車界早已是國際知名的保命法寶。
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