混能Hybrid車款近期成熱搜，不需為充電而煩惱，同時又具備節能好處，簡單方便。今期這款Lexus LBX Active+屬2024年登記及0手行貨車，現售$248,000，實用代步之選。
保養十足 設備豐富
近日易手車市場的混能車放盤量及交投量增多，有人新牌入手，亦有人由電轉會至混能，全因混能車不需充電，入油方便續航力足又省油，所以是不少怕煩用家的選擇。今期這款Lexus LBX Active+屬2024年登記及落地車，車齡只有兩年。定位豪華SUV混能車，全原裝外形保養十足，外形有近九成新。車廂方面，屬五座位布局，座椅及門邊皮革保養佳。
車廂布局定位豪華，新一代簡約式設計的中控台，配上嵌入式觸控螢幕，Type C充電頭，迷你面積的波棍台設計美觀實用，旁邊為電子手掣、駕駛模式及Auto Hold實體鍵，駕駛席前方可見全數碼化儀錶板，美觀清晰易讀。LBX Active+的空間感一般，後排三座位空間實用。揭背尾門式設計騰出大尾箱空間，足以放入一個旅行篋，實用度十足。
節能實用 0首低咪
LBX Active+的重點當然是在於性能，配備了一台1.5公升直三引擎及混能系統，備有兩具永磁電動馬達，分別啟動引擎及驅動前輪之用。總馬力輸出為136hp及12.2kgm扭力，數值不算亮麗，但已足夠應付日常需要，配以Hybrid ECVT電子無段變速系統及屬前輪驅動格式，廠方耗油量顯示為5L/100km，若以現行油價計算，每公里約$1.4，油價折扣後約$1，以汽油引擎車而言屬合理水平。
其他設備方面，配備電動尾門、HUD抬頭顯示、CarPlay、後泊車鏡頭、電動記憶暖皮座椅、電暖軚盤、無線充電板、氣氛燈、盲點偵測、越線警報、防追撞系統及正廠20吋Rays TE37輪圈。據車行資料顯示，此車為2024年製及落地登記，牌簿為0字，所行里數為30,000km，現時售價為$248,000，與當年新車$359,988相比之下，折讓不算太多，但以品牌名氣、外形及實用性與耗油表現而言，此車確實有吸引力。
規格表
製造/登記年份：2024
手數/里數：0/30,000km
引擎：1.5公升直三引擎配混能系統
總馬力：136hp
扭力：12.2kgm
當年新車價：$359,988
售價：$248,000
查詢：AUTO ELITE（6377 7148）
混能Hybrid車款近期成熱搜，不需為充電而煩惱，同時又具備節能好處，簡單方便。今期這款Lexus LBX Active+屬2024年登記及0手行貨車，現售$248,000，實用代步之選。
保養十足 設備豐富
近日易手車市場的混能車放盤量及交投量增多，有人新牌入手，亦有人由電轉會至混能，全因混能車不需充電，入油方便續航力足又省油，所以是不少怕煩用家的選擇。今期這款Lexus LBX Active+屬2024年登記及落地車，車齡只有兩年。定位豪華SUV混能車，全原裝外形保養十足，外形有近九成新。車廂方面，屬五座位布局，座椅及門邊皮革保養佳。
車廂布局定位豪華，新一代簡約式設計的中控台，配上嵌入式觸控螢幕，Type C充電頭，迷你面積的波棍台設計美觀實用，旁邊為電子手掣、駕駛模式及Auto Hold實體鍵，駕駛席前方可見全數碼化儀錶板，美觀清晰易讀。LBX Active+的空間感一般，後排三座位空間實用。揭背尾門式設計騰出大尾箱空間，足以放入一個旅行篋，實用度十足。
節能實用 0首低咪
LBX Active+的重點當然是在於性能，配備了一台1.5公升直三引擎及混能系統，備有兩具永磁電動馬達，分別啟動引擎及驅動前輪之用。總馬力輸出為136hp及12.2kgm扭力，數值不算亮麗，但已足夠應付日常需要，配以Hybrid ECVT電子無段變速系統及屬前輪驅動格式，廠方耗油量顯示為5L/100km，若以現行油價計算，每公里約$1.4，油價折扣後約$1，以汽油引擎車而言屬合理水平。
其他設備方面，配備電動尾門、HUD抬頭顯示、CarPlay、後泊車鏡頭、電動記憶暖皮座椅、電暖軚盤、無線充電板、氣氛燈、盲點偵測、越線警報、防追撞系統及正廠20吋Rays TE37輪圈。據車行資料顯示，此車為2024年製及落地登記，牌簿為0字，所行里數為30,000km，現時售價為$248,000，與當年新車$359,988相比之下，折讓不算太多，但以品牌名氣、外形及實用性與耗油表現而言，此車確實有吸引力。
規格表
製造/登記年份：2024 手數/里數：0/30,000km 引擎：1.5公升直三引擎配混能系統 總馬力：136hp扭力：12.2kgm 當年新車價：$359,988售價：$248,000查詢：AUTO ELITE（6377 7148）
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