本田上月在港推出全新四代Jazz車系,一式三款之中,似乎以Jazz Crosstar版最搶鏡,跨界別高身SUV化包裝,配合變化多端車廂空間,延伸Jazz車系活潑好玩傳統。
高身造型搶鏡
全新第四代本田Jazz分開入門EX版($189,880起)、今次試駕的Crosstar版($199,880起),以及頂級混能e:HEV版($229,880起),雖然e:HEV混能版極具話題,因為1.5公升引擎配合雙馬達及e-CVT波箱全新組合,平均耗油量低至35.2km/L,還首次搭載Honda Sensing主動安全系統,不過車價相對較貴。
今次代理先安排傳媒試駕Crosstar版,一身Surf Blue車身顏色,配合高身造型,還有四周黑色防撞保護膠邊、車頂行李架及16吋胎軨,帶出多一點SUV或RV玩樂車風味!
特配防水座椅
車廂格局耳目一新,座椅特別用上防水布料包裝,全新數碼表板、中控台9吋觸控屏幕是焦點所在,設備如對應Apple CarPlay、後泊鏡頭、恆溫冷氣連花粉過濾功能等齊備,美中不足是沒有天窗或玻
璃頂。
Jazz最大賣點一向都是車廂空間變化多端,後排左右座墊可抽起方便放置高身物件。把後座放平則可換來1,203公升尾箱容量!雖然Crosstar版室內空間沒有擴大,不過因為車身升高了,令上落更覺輕鬆。
駕駛無難度
1.5公升直四i-VTEC引擎輸出121ps馬力和14.7kgm扭力,配搭CVT波箱和前驅,性能未算出眾,勝在爽快,平均耗油量17.24km/L仍然是很強賣點。短少精悍的車身比上代紮實,轉彎操控是一貫日本小車的輕巧易開,泊車睇位毫無難度。
規格表
引擎:1,498c.c.直四i-VTEC
馬力:121ps/6,600rpm
扭力:14.7kgm/4,300rpm
傳動:CVT無段變速,前驅
尺碼:4,090×1,725×1,565mm
平均耗油:17.2km/L
售價:$199,880起
查詢:合群汽車/2380 2231
本田上月在港推出全新四代Jazz車系,一式三款之中,似乎以Jazz Crosstar版最搶鏡,跨界別高身SUV化包裝,配合變化多端車廂空間,延伸Jazz車系活潑好玩傳統。
高身造型搶鏡
全新第四代本田Jazz分開入門EX版($189,880起)、今次試駕的Crosstar版($199,880起),以及頂級混能e:HEV版($229,880起),雖然e:HEV混能版極具話題,因為1.5公升引擎配合雙馬達及e-CVT波箱全新組合,平均耗油量低至35.2km/L,還首次搭載Honda Sensing主動安全系統,不過車價相對較貴。
今次代理先安排傳媒試駕Crosstar版,一身Surf Blue車身顏色,配合高身造型,還有四周黑色防撞保護膠邊、車頂行李架及16吋胎軨,帶出多一點SUV或RV玩樂車風味!
特配防水座椅
車廂格局耳目一新,座椅特別用上防水布料包裝,全新數碼表板、中控台9吋觸控屏幕是焦點所在,設備如對應Apple CarPlay、後泊鏡頭、恆溫冷氣連花粉過濾功能等齊備,美中不足是沒有天窗或玻璃頂。
Jazz最大賣點一向都是車廂空間變化多端,後排左右座墊可抽起方便放置高身物件。把後座放平則可換來1,203公升尾箱容量!雖然Crosstar版室內空間沒有擴大,不過因為車身升高了,令上落更覺輕鬆。
駕駛無難度
1.5公升直四i-VTEC引擎輸出121ps馬力和14.7kgm扭力,配搭CVT波箱和前驅,性能未算出眾,勝在爽快,平均耗油量17.24km/L仍然是很強賣點。短少精悍的車身比上代紮實,轉彎操控是一貫日本小車的輕巧易開,泊車睇位毫無難度。
規格表
引擎:1,498c.c.直四i-VTEC馬力:121ps/6,600rpm扭力:14.7kgm/4,300rpm傳動:CVT無段變速,前驅 尺碼:4,090×1,725×1,565mm平均耗油:17.2km/L 售價:$199,880起查詢:合群汽車/2380 2231
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