*

電郵地址
密碼
submit
submit
CLOSE
重振聲威 Toyota GR Supra 2019-09-14


與寶馬聯手研製

過往4代豐田Supra,最為人津津樂道的肯定是編號A80的上一代,皆因編號2JZ-GTE的3公升雙Turbo引擎改裝潛力高,故此成為玩車族和改裝界的寵兒。

上代A80 Supra於2002年榮休,事隔近乎17年後,豐田終於在今年在全球各地開售第5代Supra。新車的設計源自廠方於2014年發表的FT-1概念車,煥然一新的外形之下,繼續是一個前置引擎、後輪驅動的底盤,過往的2+2、4座布局則改為雙座設計,而且整個研製工作是跟寶馬聯手合作的。

 

雙胞胎

除了這次跟寶馬合作研製新車,豐田過往亦曾跟不少車廠有合作項目,最近期兼且最為香港人所知的,是跟富士合作研製豐田86和富士BRZ。這次豐田跟寶馬聯手合作,成果是豐田推出了這部第5代Supra,另一邊廂的寶馬則推出近月亦已到港開售的新一代Z4。

除了一部是硬頂造形而另一部是開篷,以及外形和車廂設計截然不同之外,筆者不敢肯定豐田於這次同步開發Supra和Z4的時候,在機械結構之上有多少參與程度,只可以肯定這部Supra和今代寶馬Z4共用了相同的車架,引擎和波箱更是來自寶馬的,兩款車的輸出也沒有任何差異。

 

香港暫只有3公升版

豐田Supra在日本當地備有兩個不同輸出的兩公升,以及3公升等3個不同版本選擇,香港則如大部分日本以外地區,首批開售的只有頂級3公升型號,並且備有Launch Edition首年限定特別配置版本。

全線到港3公升型號的Supra,清一色都是搭載一副Turbo直6引擎和8速自動波箱,輸出為340匹、500Nm,而今次試駕的Launch Edition特別版,特點是車廂額外以獨有的紅色皮革布置,外觀上則配上專用的啞黑色輪圈,還有車身只有白、紅和啞灰色等3個選擇,全部均配襯紅色門邊鏡(普通型號為黑色),當中啞灰色車身的Launch Edition特別版,售價比紅和白色車身的貴2萬元。

 

快且舒適

甫開車不久,已經留意到全新一代Supra的取向並非部分人預期那麼激進,因為以跑車而言,它的懸掛調校是頂級舒服,輾過大小凹凸也不曾出現突兀的彈跳,加上車廂寧靜,平常行車的乘坐感近乎一部Camry那麼舒適。

Supra加速快是毋庸置疑的,不過就算換上Sport模式和踏盡油門,始終也沒有一記重拳令人死去活來的加速感,原因是引擎調校偏重扭力,事實該副來自寶馬的機器,只需1,600rpm便已釋放達500Nm的扭力,結果每次加速總是漫不經心似的,教人覺得不夠兇悍。至於操控方面,縱使舒適的懸掛令車身出現一點俯仰傾側,但彎中車速仍算挺高的,而且車尾能夠在急彎中徐徐向外走移一點,充份展露後驅車跑車應有的操控特性,只不過車身動態還是不及豐田86那麼生動活潑,整體上是一部快且舒適,兼且已擺脫了「飛仔」形象的豪華雙座GT跑車。

 

規格表

尺碼:4,380 x 1,865 x 1,290mm 

引擎:2,997c.c.直六Turbo

馬力:340PS/5,000rpm

扭力:500Nm/1,600-4,500rpm

傳動:8前速自動波

重量:1,520kg

0-100km/h:4.3秒

極速:250km/h

平均耗油:12.2km/L

售價:$798,000起(測試車輛$818,000起)

查詢:皇冠汽車(2884 7999)


上一則 下一則
直六升級
奧迪來電第一擊 Audi e-tron 55 TFSI quattro
慶生之作
更多文章...
車牌號碼 售價
WJ162 HK$6,800.00
KK 2228 HK$68,800.00
AB 1788 HK$17,800.00
RR 1979 HK$18,000.00
VB 6366 HK$3,200.00
AB412 HK$20,000.00