韓國現代（Hyundai）一口氣引進了兩款全新電動車，包括品牌高性能N系列純電首作IONIQ 5 N和裡外全面昇華的第二代Kona Electric。當中，後者一如以往備有標準續航和Range+長續航兩款前驅車型，「一換一」售價為$269,800起和$307,049起，現時訂購第三季開始交付。
全新現代Hyundai Kona Electric本地試駕：同級最高續航力 45分鐘快充10%至80%電量
Kona定位緊湊型Compact SUV，車系在2018年推出純電動成員Kona Electric（簡稱Kona EV），經歷6載演變後改朝換代屬合理進程。代理安排試駕的全新Kona EV是頂級Range+長續航版，搭載永磁同步前置馬達與64.8kWh高壓鋰電池，可輸出204ps馬力和26kgm扭力，0-100km/h加速8.1秒完成，表現快不過上代的7.6秒，續航力卻增至505km（WLTP），比舊款的482km可多行23km。電池組採用400V架構，電驅動系統支援DC 100kW直流快充，45分鐘內可將電池電量從10%充至80%。若連接AC交流中速充電器，0-100%完全充電約6.25小時。
全新現代Hyundai Kona Electric本地試駕：單馬達前驅 操控從容自如 增添i-Pedal模式
動力輸出與上代差異不大，行車感爽快有勁，而新款的明顯進步在於操控，自然流暢動態更接近傳統汽油車。平均分佈車重連繫前麥花臣與後多連桿懸掛，巡航及過彎表現舒適平穩，結合俐落準繩轉向，全面提升人車溝通力，平添駕駛樂趣。透過Drive Mode鍵可切換Eco、Normal、Sport或Snow不同駕駛模式，啟動Sport，速度錶與里數計會亮起象徵賽道的紅白圓環，不僅營造視覺官能刺激，純電SUV的衝刺力也隨之增強。軚環+/-撥片是用作調節能「全新動能回收系統2.0」的回饋力度，包括0至3級和新增的i-Pedal單腳踏控制模式。採用i-Pedal，右腳鬆離電門板的即時「拿」停感最強，下坡及入彎前能發揮拖波效果，兼可提升對電池的回充能力，不失為兩全其美選擇。
全新現代Hyundai Kona Electric本地試駕：造型前衞時尚 軸距加長60mm後座更闊落
全新Kona EV體積比上代略大，時尚造型延續車系流麗躍動氣息，風阻只有0.27 Cd。一體式Pixel像素化特質從無縫LED頭燈延伸至前後泵把飾件及尾燈，試車還選配19吋Pixel款式鋁合金輪圈（稅前另加$8,800），觀感更悅目。現代化車廂設計精美，軸距加長60 mm至2,660mm提升前後排腿部空間。標準設備豐富，包括環保皮革座椅與電動冷暖前座、多功能皮軚環、12.3吋觸控顯示屏及12.3吋數碼儀錶板、Connected Car Navigation Cockpit（ccNC）影音娛樂作業系統支援Apple CarPlay、恆溫冷氣連後排風口、電動天窗、USB-C及手機無線充電、220V英式電源插座、全景泊車鏡頭及全套SmartSense主動安全科技等。試車還升級至車內舒適套裝（稅前另加$9,800），座椅以真皮絨面包裹，前與後座分別增設記憶和電暖功能。另尾箱空間也擴大30%至466升，摺疊後座椅可倍增至1,300升，提升實用性。
- Kona Electric Range+規格
- 傳動：64.8kWh鋰電、前置電馬達驅動
- 馬力 / 扭力：204ps / 26kg-m
- 0至100km/h：8.1秒
- 續航力：505km（WLTP）
- 尺碼：4,355 x 1,825 x 1,575mm
- 售價：$307,049起（「一換一」計劃）
- 查詢：Hyundai HK / 3428 8288
韓國現代（Hyundai）一口氣引進了兩款全新電動車，包括品牌高性能N系列純電首作IONIQ 5 N和裡外全面昇華的第二代Kona Electric。當中，後者一如以往備有標準續航和Range+長續航兩款前驅車型，「一換一」售價為$269,800起和$307,049起，現時訂購第三季開始交付。
全新現代Hyundai Kona Electric本地試駕：同級最高續航力 45分鐘快充10%至80%電量
Kona定位緊湊型Compact SUV，車系在2018年推出純電動成員Kona Electric（簡稱Kona EV），經歷6載演變後改朝換代屬合理進程。代理安排試駕的全新Kona EV是頂級Range+長續航版，搭載永磁同步前置馬達與64.8kWh高壓鋰電池，可輸出204ps馬力和26kgm扭力，0-100km/h加速8.1秒完成，表現快不過上代的7.6秒，續航力卻增至505km（WLTP），比舊款的482km可多行23km。電池組採用400V架構，電驅動系統支援DC 100kW直流快充，45分鐘內可將電池電量從10%充至80%。若連接AC交流中速充電器，0-100%完全充電約6.25小時。
全新現代Hyundai Kona Electric本地試駕：單馬達前驅 操控從容自如 增添i-Pedal模式
動力輸出與上代差異不大，行車感爽快有勁，而新款的明顯進步在於操控，自然流暢動態更接近傳統汽油車。平均分佈車重連繫前麥花臣與後多連桿懸掛，巡航及過彎表現舒適平穩，結合俐落準繩轉向，全面提升人車溝通力，平添駕駛樂趣。透過Drive Mode鍵可切換Eco、Normal、Sport或Snow不同駕駛模式，啟動Sport，速度錶與里數計會亮起象徵賽道的紅白圓環，不僅營造視覺官能刺激，純電SUV的衝刺力也隨之增強。軚環+/-撥片是用作調節能「全新動能回收系統2.0」的回饋力度，包括0至3級和新增的i-Pedal單腳踏控制模式。採用i-Pedal，右腳鬆離電門板的即時「拿」停感最強，下坡及入彎前能發揮拖波效果，兼可提升對電池的回充能力，不失為兩全其美選擇。
全新現代Hyundai Kona Electric本地試駕：造型前衞時尚 軸距加長60mm後座更闊落
全新Kona EV體積比上代略大，時尚造型延續車系流麗躍動氣息，風阻只有0.27 Cd。一體式Pixel像素化特質從無縫LED頭燈延伸至前後泵把飾件及尾燈，試車還選配19吋Pixel款式鋁合金輪圈（稅前另加$8,800），觀感更悅目。現代化車廂設計精美，軸距加長60 mm至2,660mm提升前後排腿部空間。標準設備豐富，包括環保皮革座椅與電動冷暖前座、多功能皮軚環、12.3吋觸控顯示屏及12.3吋數碼儀錶板、Connected Car Navigation Cockpit（ccNC）影音娛樂作業系統支援Apple CarPlay、恆溫冷氣連後排風口、電動天窗、USB-C及手機無線充電、220V英式電源插座、全景泊車鏡頭及全套SmartSense主動安全科技等。試車還升級至車內舒適套裝（稅前另加$9,800），座椅以真皮絨面包裹，前與後座分別增設記憶和電暖功能。另尾箱空間也擴大30%至466升，摺疊後座椅可倍增至1,300升，提升實用性。
Kona Electric Range+規格 傳動：64.8kWh鋰電、前置電馬達驅動 馬力 / 扭力：204ps / 26kg-m 0至100km/h：8.1秒 續航力：505km（WLTP） 尺碼：4,355 x 1,825 x 1,575mm 售價：$307,049起（「一換一」計劃） 查詢：Hyundai HK / 3428 8288
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