法拉利香港代理Blackbird Concessionaires早前在淺水灣舉行了名為Ferrari HK40嘉年華活動，慶祝品牌登陸香港40周年，現場展出25輛古今經典限量型號，包括空運抵港、全球限量599輛的Daytona SP3。
Daytona SP3 首輛空運到港
今次活動最矚目主角，相信是首次在港展出的Daytona SP3，車子屬於Icona Series超罕限量型號，產量只有599輛，廠方說此車「Aimed solely at Ferrari's top clients and collectors, proud ambassadors for the Prancing Horse marque」，當中499輛預留給之前Monza SP1/2客戶認購，另外100輛則給予品牌忠實客戶。Daytona SP3是向1967年Le Mans耐力賽冠、亞、季軍戰車330 P3/4致敬，外形設計同時融入330 P4、350 Can-Am以及512 S賽車特色。碳纖維中置引擎底盤據講是全新設計，V12汽油自然吸氣引擎源自812 Competizione，馬力840ps，0至100km/h加速2.85秒。
Daytona SP3意大利連稅售價高達200萬歐羅，未投產前已經全部售罄，據知香港獲得雙位數字配額，今次見到的是首輛，客人慷慨借出供展覽。較為可惜是，雖然車子是名副其實道路使用車款，符合大部分國家出牌及安全規格，可惜全數599輛均為左軚版本，所以香港不能領牌，只能作為收藏之用。
Roma Spider 香港首發
另外全場矚目新車是Roma Spider軟篷跑車，《駕駛艙》主編Daniel上月已在意大利Sardinia試了車，詳細可到《駕駛艙》頻道收看影片，今次來港展出是左軚展示車，代理已落實了本地售價為$3,824,800起，據知首輛右軚示範車將於今年底到港，至於首批客戶可能要明年第二季左右才能取車。
Roma Spider是繼1969年365 GTS/4 Daytona Spider之後，近54年以來的首輛配上軟篷格式車頂的FR前置引擎後驅法拉利。電動軟篷開或關只需13.5秒，並可於車速60km/h或以下開關。Spider版傳動組合跟硬頂版Roma完全相同，前置3.9公升V8雙Turbo引擎，搭載位於車尾軸的8速DCT雙離合器半自動波箱，620ps馬力和760Nm扭力數字跟硬頂版相同。車重雖然增加84kg，不過開篷版0至100km/h加速同為3.4秒。
FOCHK周年大巡遊
今次活動現場將展出共25輛新舊經典法拉利，除了大家熟識的周年紀念版GTO、F40、F50、Enzo及LaFerrari、Monza SP1，以及一系列V8及V12引擎特別版車款之外，還有一系列超罕開頂版，如全球只有7輛的右軚版Daytona Spider 365GTS/4、右軚版產量只8輛的599 SA Aperta等等。另一首度公開展出是LaFerrari Prototype原型車，以及當年郭富城出戰澳門大賽車的F355 Challenge戰車。
由法拉利車廠認可的香港法拉利車主會（FOCHK，Ferrari Owners' Club Hong Kong），也同一時間舉行了2023年大型車聚巡遊活動，慶祝品牌登陸香港40周年，同時慶祝該會成立1周年，特別召集了超過40輛不同年代經典型號一同遊車河，由中環摩天輪出發，浩浩蕩蕩駛到數碼港艾美酒店共晉早餐，然後再前往參觀淺水灣舉行的Ferrari HK40嘉年華活動。最搶鏡相信是首次露面的全新Purosangue四門四座高身四驅車，據知車子訂單已排至2027年，非常跨張。
法拉利香港代理Blackbird Concessionaires早前在淺水灣舉行了名為Ferrari HK40嘉年華活動，慶祝品牌登陸香港40周年，現場展出25輛古今經典限量型號，包括空運抵港、全球限量599輛的Daytona SP3。
Daytona SP3 首輛空運到港
今次活動最矚目主角，相信是首次在港展出的Daytona SP3，車子屬於Icona Series超罕限量型號，產量只有599輛，廠方說此車「Aimed solely at Ferrari's top clients and collectors, proud ambassadors for the Prancing Horse marque」，當中499輛預留給之前Monza SP1/2客戶認購，另外100輛則給予品牌忠實客戶。Daytona SP3是向1967年Le Mans耐力賽冠、亞、季軍戰車330 P3/4致敬，外形設計同時融入330 P4、350 Can-Am以及512 S賽車特色。碳纖維中置引擎底盤據講是全新設計，V12汽油自然吸氣引擎源自812 Competizione，馬力840ps，0至100km/h加速2.85秒。
Daytona SP3意大利連稅售價高達200萬歐羅，未投產前已經全部售罄，據知香港獲得雙位數字配額，今次見到的是首輛，客人慷慨借出供展覽。較為可惜是，雖然車子是名副其實道路使用車款，符合大部分國家出牌及安全規格，可惜全數599輛均為左軚版本，所以香港不能領牌，只能作為收藏之用。
Roma Spider 香港首發
另外全場矚目新車是Roma Spider軟篷跑車，《駕駛艙》主編Daniel上月已在意大利Sardinia試了車，詳細可到《駕駛艙》頻道收看影片，今次來港展出是左軚展示車，代理已落實了本地售價為$3,824,800起，據知首輛右軚示範車將於今年底到港，至於首批客戶可能要明年第二季左右才能取車。
Roma Spider是繼1969年365 GTS/4 Daytona Spider之後，近54年以來的首輛配上軟篷格式車頂的FR前置引擎後驅法拉利。電動軟篷開或關只需13.5秒，並可於車速60km/h或以下開關。Spider版傳動組合跟硬頂版Roma完全相同，前置3.9公升V8雙Turbo引擎，搭載位於車尾軸的8速DCT雙離合器半自動波箱，620ps馬力和760Nm扭力數字跟硬頂版相同。車重雖然增加84kg，不過開篷版0至100km/h加速同為3.4秒。
FOCHK周年大巡遊
今次活動現場將展出共25輛新舊經典法拉利，除了大家熟識的周年紀念版GTO、F40、F50、Enzo及LaFerrari、Monza SP1，以及一系列V8及V12引擎特別版車款之外，還有一系列超罕開頂版，如全球只有7輛的右軚版Daytona Spider 365GTS/4、右軚版產量只8輛的599 SA Aperta等等。另一首度公開展出是LaFerrari Prototype原型車，以及當年郭富城出戰澳門大賽車的F355 Challenge戰車。
由法拉利車廠認可的香港法拉利車主會（FOCHK，Ferrari Owners' Club Hong Kong），也同一時間舉行了2023年大型車聚巡遊活動，慶祝品牌登陸香港40周年，同時慶祝該會成立1周年，特別召集了超過40輛不同年代經典型號一同遊車河，由中環摩天輪出發，浩浩蕩蕩駛到數碼港艾美酒店共晉早餐，然後再前往參觀淺水灣舉行的Ferrari HK40嘉年華活動。最搶鏡相信是首次露面的全新Purosangue四門四座高身四驅車，據知車子訂單已排至2027年，非常跨張。
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