新一代豐田Alphard及Vellfire剛於6月21日（三）在日本、台灣及中國內地同步發表，市場反應非常熱烈，訂單數量超出廠方預期，兩款新車今天（7月7日）火速來到香港上市，勢必哄動。
王者地位 領導市場
Toyota Alphard自2002年推出以來，可說是雄霸一方，長期以來在豪華級別的MPV市場穩站一哥地位。近日，市場再次刮起Alphard烈風，上月廠方發表全新車型，全球汽車傳媒爭相報導，讓近年以電動車為主的車新聞以外，帶來了陣陣的燃油車新聞味道；另一邊廂用家市場，不少富豪級車主知道全新Alpahrd登場後，紛紛表示要換新車，令Alphard烈風愈吹愈烈。據香港代理稱，本地市場收到的訂單數目令人驚喜。全新第四代（40系）無論外形、設備、性能，以至車價都更上一層樓，新車沿用上代TNGA（GA-K）底盤，不過廠方強調車架剛硬度比上代提高50%，車身加長了50mm至4,995mm，升高了40mm至1,935mm，雖然軸距保持3米，不過中排及尾排腳位空間都有增長。
設備升級 駕乘舒適
另外，今次Alphard及Vellfire兩款車型分野更大，前者引擎有2.5公升直四（182ps）和2.5公升HEV混能（250ps）兩款選擇；Vellfire包裝更加運動化，並有另一副全新2.4直四Turbo引擎（279ps）選擇。車廂豪華配套大躍進，頂級版中排獨立電動大班椅附設觸控操作面板及冷暖透氣功能。趟門採用無段式開關，並首設伸縮腳踏板方便上落。其他還有12.3吋數碼錶表、14吋中控觸控屏幕、左右獨立天窗、中門後尾排電動下降式窗簾、JBL環迴音響等。廠方公布兩款車型日本售價介乎472萬至892萬日圓起（未連稅），廠方預期推出初期本土銷量約為每月8,500輛，不過聽聞開售首星期訂單已不只此數。台灣市場反應同樣熱烈，據知登場首天已收到逾二千張訂單，現時一車難求。
新車登場 訂單不絕
香港方面，代理早前宣布，全新Alphard及Vellfire將於7月7日（五）在港發表，早前市場也流傳了新車初步價單，例如入門250版（2.5公升引擎）意向價約80萬港元起；350版本（2.4公升Turbo）約100萬港元起；3.5公升HEV混能版（2.5引擎+電馬達）約售110萬港元起，聽聞車子未正式開售訂單已接近四位數字，不過消息未得到代理證實。以前Alphard及Vellfire市場上有不少日本版水貨發售，但今次由於行貨引入行動非常迅速，有傳不少水貨商都情願向代理訂貨，因為他們預計得到首批日本版肯定供不應求，無謂食「炒價」返貨了。新款Alphard及Vellfire剛好迎合中港通關及港車北上的最佳銷售時機，相信不難成為2023年最熱賣汽油引擎新車！
新一代豐田Alphard及Vellfire剛於6月21日（三）在日本、台灣及中國內地同步發表，市場反應非常熱烈，訂單數量超出廠方預期，兩款新車今天（7月7日）火速來到香港上市，勢必哄動。
王者地位 領導市場
Toyota Alphard自2002年推出以來，可說是雄霸一方，長期以來在豪華級別的MPV市場穩站一哥地位。近日，市場再次刮起Alphard烈風，上月廠方發表全新車型，全球汽車傳媒爭相報導，讓近年以電動車為主的車新聞以外，帶來了陣陣的燃油車新聞味道；另一邊廂用家市場，不少富豪級車主知道全新Alpahrd登場後，紛紛表示要換新車，令Alphard烈風愈吹愈烈。據香港代理稱，本地市場收到的訂單數目令人驚喜。全新第四代（40系）無論外形、設備、性能，以至車價都更上一層樓，新車沿用上代TNGA（GA-K）底盤，不過廠方強調車架剛硬度比上代提高50%，車身加長了50mm至4,995mm，升高了40mm至1,935mm，雖然軸距保持3米，不過中排及尾排腳位空間都有增長。
設備升級 駕乘舒適
另外，今次Alphard及Vellfire兩款車型分野更大，前者引擎有2.5公升直四（182ps）和2.5公升HEV混能（250ps）兩款選擇；Vellfire包裝更加運動化，並有另一副全新2.4直四Turbo引擎（279ps）選擇。車廂豪華配套大躍進，頂級版中排獨立電動大班椅附設觸控操作面板及冷暖透氣功能。趟門採用無段式開關，並首設伸縮腳踏板方便上落。其他還有12.3吋數碼錶表、14吋中控觸控屏幕、左右獨立天窗、中門後尾排電動下降式窗簾、JBL環迴音響等。廠方公布兩款車型日本售價介乎472萬至892萬日圓起（未連稅），廠方預期推出初期本土銷量約為每月8,500輛，不過聽聞開售首星期訂單已不只此數。台灣市場反應同樣熱烈，據知登場首天已收到逾二千張訂單，現時一車難求。
新車登場 訂單不絕
香港方面，代理早前宣布，全新Alphard及Vellfire將於7月7日（五）在港發表，早前市場也流傳了新車初步價單，例如入門250版（2.5公升引擎）意向價約80萬港元起；350版本（2.4公升Turbo）約100萬港元起；3.5公升HEV混能版（2.5引擎+電馬達）約售110萬港元起，聽聞車子未正式開售訂單已接近四位數字，不過消息未得到代理證實。以前Alphard及Vellfire市場上有不少日本版水貨發售，但今次由於行貨引入行動非常迅速，有傳不少水貨商都情願向代理訂貨，因為他們預計得到首批日本版肯定供不應求，無謂食「炒價」返貨了。新款Alphard及Vellfire剛好迎合中港通關及港車北上的最佳銷售時機，相信不難成為2023年最熱賣汽油引擎新車！
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