超級跑車在易手市場的選擇不算太多，而且條件好的筍盤更會快手被搶購。今期易手盤主角Mercedes-AMG GT 63 S 4 MATIC屬年份較新的款式，2019年落地及1字牌簿，同時備有原廠仁孚行的紀錄，行車里數不高，加上這款車在易手市場的盤源不多，實在令人睇高一線。
經典設計 跑格鮮明
平治的AMG GT車系當年推出時，確實帶來了相當的震撼，廠方在經典的SLS停產後，這個超級跑車的席位一直懸空，直到公布AMG GT車系登場，大家都非常驚嘆，保留了平治跑車的傳統，車頭引擎部分佔車身長度近一半的比例十分經典。今次這台AMG GT 63 S 4 MATIC的動力部分，採用了4公升雙渦輪增壓引擎，可輸出高達630hp馬力及900Nm扭力，採用四輪驅動。外形方面，車身屬最大路的全白色，兩側配上了黑色碳纖倒後鏡，最為突出的是前排的大面積直排式鬼面罩設計，還有下方兩側的大形入風口，為車頭位置帶來非常惡辣的外形。
保養甚佳 車價吸引
這台超級跑車的外形與車廂保養度十分良好，內外有近九成新，屬四座位布局的車廂，後座空間當然有限，用作放置小形物品最為適合。其他設備上，包括了全玻璃天窗，平治高級豪華車款必備的螢幕，三幅式AMG跑車專屬軚盤，車廂還配上了氣氛燈。車行提供的資料中可見，這台AMG GT 63 S 4 MATIC屬1字牌簿，行走里數為19,000km，以2018年製2019年車落地而言屬不算太多，最重要的是當年的新車價達到三百六十多萬，如今售價約為$198萬，其實有頗大的折讓，綜合各項條件，這台超級跑車頗具吸引力。
規格表
製造/出牌年份：2018/2019
首數/里數：1字牌簿/19,000km
引擎：3,982c.c. V8 BiTurbo
馬力：630hp/5,500-6,500rpm
扭力：900Nm/2,500-4,500rpm
傳動：9速自動波連+/-轉檔
驅動：四輪驅動
售價：$1,980,000
當年新車售價：$3,600,000起
查詢：Exclusive Motors 9369 2408
超級跑車在易手市場的選擇不算太多，而且條件好的筍盤更會快手被搶購。今期易手盤主角Mercedes-AMG GT 63 S 4 MATIC屬年份較新的款式，2019年落地及1字牌簿，同時備有原廠仁孚行的紀錄，行車里數不高，加上這款車在易手市場的盤源不多，實在令人睇高一線。
經典設計 跑格鮮明
平治的AMG GT車系當年推出時，確實帶來了相當的震撼，廠方在經典的SLS停產後，這個超級跑車的席位一直懸空，直到公布AMG GT車系登場，大家都非常驚嘆，保留了平治跑車的傳統，車頭引擎部分佔車身長度近一半的比例十分經典。今次這台AMG GT 63 S 4 MATIC的動力部分，採用了4公升雙渦輪增壓引擎，可輸出高達630hp馬力及900Nm扭力，採用四輪驅動。外形方面，車身屬最大路的全白色，兩側配上了黑色碳纖倒後鏡，最為突出的是前排的大面積直排式鬼面罩設計，還有下方兩側的大形入風口，為車頭位置帶來非常惡辣的外形。
保養甚佳 車價吸引
這台超級跑車的外形與車廂保養度十分良好，內外有近九成新，屬四座位布局的車廂，後座空間當然有限，用作放置小形物品最為適合。其他設備上，包括了全玻璃天窗，平治高級豪華車款必備的螢幕，三幅式AMG跑車專屬軚盤，車廂還配上了氣氛燈。車行提供的資料中可見，這台AMG GT 63 S 4 MATIC屬1字牌簿，行走里數為19,000km，以2018年製2019年車落地而言屬不算太多，最重要的是當年的新車價達到三百六十多萬，如今售價約為$198萬，其實有頗大的折讓，綜合各項條件，這台超級跑車頗具吸引力。
規格表
製造/出牌年份：2018/2019首數/里數：1字牌簿/19,000km引擎：3,982c.c. V8 BiTurbo馬力：630hp/5,500-6,500rpm扭力：900Nm/2,500-4,500rpm傳動：9速自動波連+/-轉檔驅動：四輪驅動售價：$1,980,000當年新車售價：$3,600,000起查詢：Exclusive Motors 9369 2408
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