電動車的交易愈來愈活躍，除了新車市場外，在易手市場亦見到它的蹤影。就如今期易手盤主角Audi e-tron 55 quattro般，以豪華電動SUV作定位。電動車的選擇多了，車價亦因應供求而作出調整，當年車價超過百萬，來到今天有大幅折讓，五十多萬便有交易了。
高級設備 豪華車廂
現時市場上的電動車愈來愈多，如果沒有太大要求，只求可以充完電行走幾百公里的話，選擇現時一街都係那個牌子就可以。但若果追求豪華、舒適同時又帶點個性的話，Audi e-tron 55 quattro是個不錯的選擇。SUV外形定位動感年輕，而車廂的設備完全屬於豪華車級數，包括了全景觀天幕天窗，車廂氣氛燈、B&O環迥音響；前排為多功能高級真皮座椅，而且更具備了冷暖功能，還有是12.3吋Audi Virtual Cockpit全數碼化儀表板、前後排冷氣及全車360度連鳥瞰式泊車鏡頭等等，五座位布局的車廂豪華舒適，車廂的保養度甚佳，對於追求高度舒適性的車迷而言，確是個好選擇。
外形動感 車價合理
除了車廂之外，它的外形亦頗具賣點，包括了廠方電動車專用的鬼面罩設計，還有是Matrix LED頭燈以及一體式動態LED尾燈。與市面最多人選擇的電動車比較之下，這台車確實是擁有自己的個性。而動力方面，配上了95kWh的鋰離子電池，可輸出相等於355hp的馬力及561Nm扭力，大家最關心的當然是它可以走得多遠，廠方公布續航力最遠可達到 441km之遠，同市場上多個競爭對手比較，數字並不十分亮麗。來到最實際的話題，這台e-tron 55 quattro屬1字牌簿，2019年製2020年出牌，而行走里數達到57,000km，以三年多車齡而言好像多了一點，而車行提供分別是$58.8萬上會價及$64.8萬現金價供選擇，以當年新車過百萬而言，這款Audi電動車實在「抵坐」！
規格表
製造年份/出牌年份：2019/2020
首數/里數：1字牌簿/57,000km
鋰離子電池：95kWh
馬達：雙電動馬達
馬力：355hp
扭力：561Nm
驅動：四輪驅動
售價：$ 58.8萬（上會）/$64.8萬（現金）
當年新車價：$1,188,600
查詢：Carboss Limited 6133 6777
電動車的交易愈來愈活躍，除了新車市場外，在易手市場亦見到它的蹤影。就如今期易手盤主角Audi e-tron 55 quattro般，以豪華電動SUV作定位。電動車的選擇多了，車價亦因應供求而作出調整，當年車價超過百萬，來到今天有大幅折讓，五十多萬便有交易了。
高級設備 豪華車廂
現時市場上的電動車愈來愈多，如果沒有太大要求，只求可以充完電行走幾百公里的話，選擇現時一街都係那個牌子就可以。但若果追求豪華、舒適同時又帶點個性的話，Audi e-tron 55 quattro是個不錯的選擇。SUV外形定位動感年輕，而車廂的設備完全屬於豪華車級數，包括了全景觀天幕天窗，車廂氣氛燈、B&O環迥音響；前排為多功能高級真皮座椅，而且更具備了冷暖功能，還有是12.3吋Audi Virtual Cockpit全數碼化儀表板、前後排冷氣及全車360度連鳥瞰式泊車鏡頭等等，五座位布局的車廂豪華舒適，車廂的保養度甚佳，對於追求高度舒適性的車迷而言，確是個好選擇。
外形動感 車價合理
除了車廂之外，它的外形亦頗具賣點，包括了廠方電動車專用的鬼面罩設計，還有是Matrix LED頭燈以及一體式動態LED尾燈。與市面最多人選擇的電動車比較之下，這台車確實是擁有自己的個性。而動力方面，配上了95kWh的鋰離子電池，可輸出相等於355hp的馬力及561Nm扭力，大家最關心的當然是它可以走得多遠，廠方公布續航力最遠可達到 441km之遠，同市場上多個競爭對手比較，數字並不十分亮麗。來到最實際的話題，這台e-tron 55 quattro屬1字牌簿，2019年製2020年出牌，而行走里數達到57,000km，以三年多車齡而言好像多了一點，而車行提供分別是$58.8萬上會價及$64.8萬現金價供選擇，以當年新車過百萬而言，這款Audi電動車實在「抵坐」！
規格表
製造年份/出牌年份：2019/2020首數/里數：1字牌簿/57,000km鋰離子電池：95kWh馬達：雙電動馬達馬力：355hp扭力：561Nm驅動：四輪驅動售價：$ 58.8萬（上會）/$64.8萬（現金） 當年新車價：$1,188,600查詢：Carboss Limited 6133 6777
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