農曆新年已過，又是迎接春暖花開的日子，可說是一年之中最適合駕駛開篷車效遊的時候。

不過又要豪華又要價錢較易負擔的四座開篷車款已愈來愈少，想有一定性能更難尋。不妨留意易手市場有不少年份新的開篷車已有可觀折讓，如這個現行5代M-Benz E300 Cabriolet前期版0首盤，落地不足5年，里數低至約25,240km，已比新車時平了超過30萬。

Facelift影響不大

M-Benz最暢銷的豪華房車E-Class於相隔2代的第4代才再次推出Cabrio開篷版，即成主流四座豪華開篷之選。現行5代E-Class開篷版於2017年到港，雖然車系於2020年已Facelift，房車版車頭車尾外形都有大改動，對易手價有頗大影響，但對開篷版的影響相對較少。事關今代E-Cabrio的車形及車尾設計源自S-Class開篷版，跟房車版大相逕庭，Facelift後亦無大改動。加上E-Cabrio在街上的流通量一向少，Facelift版就更加罕見，現時入手前期版易手車也不會有明顯比下去的感覺。

E-Cabrio設有多個型號，易手市場以最平的E200 Cabrio為主，愈高級的型號愈罕見，AMG系列的E53 Cabrio易手價仍高企63萬以上。若想平玩，需留意E200 Cabrio現時的易手價約45至57萬，但新車價貴10萬的高一級E300 Cabrio也只需約43至66萬，相對上更加抵玩。

留意Option多寡

因開篷版比房車版更富動感，當年E300 Cabrio屬今代最早引入的主力型號，全因2.0公升Turbo引擎輸出設定為245匹及370Nm，比E200 Cabrio入門版高出61匹及70Nm之多，6.6秒0-100km/h亦快1.5秒，更切合跑車身份。不過因新車價達80萬，到引入平10萬的E200 Cabrio後，開篷版才開始流行，所以E300 Cabrio的易手盤比E200 Cabrio少一半以上。

此外，選購E-Class時需留意，車系除雙12.3吋屏幕連數碼表板、導航、後波鏡頭、電動記憶前座、自動伸縮安全帶、觸控式軚盤遙控及電動尾門等標準設備外，還有很多Option設備可以追加，易手盤的配置可有很大分別，也會影響到易手價高低。此2018年E300 Cabrio 0首盤就追加了AMG包圍、19吋AMG軨、雙色皮革內籠及碳纖車廂裝飾等，外形高貴之餘更添動感，賣$498,000亦只屬中價，可說是物有所值。

規格表

製造/出牌年份：2018/2018
首數/里數：0字牌簿/約25,240km
引擎：1,991c.c.直四Turbo
馬力：245hp/5,500rpm
扭力：370Nm/1,300-4,000rpm
傳動：9前速自動波箱、附+/-模式
當年新車價：$799,900起
易手價：$498,000
查詢：永昇車行（6255 9898）