在電動潮下，2020年到港的BMW現行第3代1系入門家庭車本身已跌價較快，再加上BMW同年推出了房車版2系Gran Coupe自己打自己，令1系的跌勢更加嚴重，入門的118i易手價在短短2年間已比新車價平了超過2成，就算是這個里數罕有地低至5,120km的0首盤，都只是開價$245,000。
更實用更優質
2020年在港上市的第3代BMW 1系可說是最備受冷落的一代，最主要原因是上市4個月後已有內外差不多相同，但卻多了動感四門跑車賣點的2系Gran Coupe到港。其實兩車的設備幾乎相同，一樣有齊天幕頂、10.25吋觸控屏幕、導航、後波鏡頭、新款雙區冷氣、6色透光氣氛燈、電動尾門及主動安全系統等，基本上只是車尾設計不同。
無可否認，1系的外形不夠2系Gran Coupe有新鮮感，但也有其賣點。以118i入門版為例，首先是新車價比218i平5萬，易手價亦平均平2萬元，只需約20至29萬。其次是揭背車型後座頭部空間更寬敞，並可摺合後座將尾箱容量擴至1,200L，更適合時興的郊遊用途。而且揀118i的用家通常比較斯文，使用率亦較低，市場上仍有不少不足1萬公里的超優質車盤。如這個2020年118i Sport 0首盤，就只行約5,120km，內外難以找出跟新車的分別，開價$245,000更差不多是里數相近同年份車盤之中最平。
1.5 Turbo夠慳油
第3代BMW 1系的機械結構有很大轉變，最基本是由過往的後驅改為前驅，主力的118i入門版更換上了1.5公升直三Turbo引擎，並由過往的8前速Steptronic升級為7前速雙離合器波箱，140匹及220Nm輸出動力充足，最大賣點是牌費平之餘，5L/100km耗油夠低，以折扣後油計每公里油費可低於$1。值得一提的是118i的1,320kg車重比外形更跑格的218i輕近百公斤，8.5秒0-100km/h其實也快0.2秒。
版本方面，118i基本已是Sport版，全配上直間拉花的半皮半麖皮座椅及17吋軨，本身已頗有動感。另有配上包圍、18吋軨、專用軚盤及藍色織花座椅的M Sport版，但質素相近的車盤通常會貴2、3萬以上，若追求跑車化外形，相近的價錢已可買到218i M Sport，所以平玩的話，118i Sport應該會是更高性價比選擇。
規格表
製造/出牌年份：2020/2020
首數/里數：0字牌簿/約5,120km
引擎：1,499c.c.直三Turbo
馬力：140hp/4,600-6,500rpm
扭力：220Nm/1,480-4,200rpm
傳動：7前速雙離合器自動波、附+/-模式
當年新車價：$309,900起
易手價：$245,000
查詢：宏利車行（9095 3951）
在電動潮下，2020年到港的BMW現行第3代1系入門家庭車本身已跌價較快，再加上BMW同年推出了房車版2系Gran Coupe自己打自己，令1系的跌勢更加嚴重，入門的118i易手價在短短2年間已比新車價平了超過2成，就算是這個里數罕有地低至5,120km的0首盤，都只是開價$245,000。
更實用更優質
2020年在港上市的第3代BMW 1系可說是最備受冷落的一代，最主要原因是上市4個月後已有內外差不多相同，但卻多了動感四門跑車賣點的2系Gran Coupe到港。其實兩車的設備幾乎相同，一樣有齊天幕頂、10.25吋觸控屏幕、導航、後波鏡頭、新款雙區冷氣、6色透光氣氛燈、電動尾門及主動安全系統等，基本上只是車尾設計不同。
無可否認，1系的外形不夠2系Gran Coupe有新鮮感，但也有其賣點。以118i入門版為例，首先是新車價比218i平5萬，易手價亦平均平2萬元，只需約20至29萬。其次是揭背車型後座頭部空間更寬敞，並可摺合後座將尾箱容量擴至1,200L，更適合時興的郊遊用途。而且揀118i的用家通常比較斯文，使用率亦較低，市場上仍有不少不足1萬公里的超優質車盤。如這個2020年118i Sport 0首盤，就只行約5,120km，內外難以找出跟新車的分別，開價$245,000更差不多是里數相近同年份車盤之中最平。
1.5 Turbo夠慳油
第3代BMW 1系的機械結構有很大轉變，最基本是由過往的後驅改為前驅，主力的118i入門版更換上了1.5公升直三Turbo引擎，並由過往的8前速Steptronic升級為7前速雙離合器波箱，140匹及220Nm輸出動力充足，最大賣點是牌費平之餘，5L/100km耗油夠低，以折扣後油計每公里油費可低於$1。值得一提的是118i的1,320kg車重比外形更跑格的218i輕近百公斤，8.5秒0-100km/h其實也快0.2秒。
版本方面，118i基本已是Sport版，全配上直間拉花的半皮半麖皮座椅及17吋軨，本身已頗有動感。另有配上包圍、18吋軨、專用軚盤及藍色織花座椅的M Sport版，但質素相近的車盤通常會貴2、3萬以上，若追求跑車化外形，相近的價錢已可買到218i M Sport，所以平玩的話，118i Sport應該會是更高性價比選擇。
規格表
製造/出牌年份：2020/2020首數/里數：0字牌簿/約5,120km 引擎：1,499c.c.直三Turbo馬力：140hp/4,600-6,500rpm扭力：220Nm/1,480-4,200rpm傳動：7前速雙離合器自動波、附+/-模式當年新車價：$309,900起易手價：$245,000查詢：宏利車行（9095 3951）
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