通常車系轉款後，舊款易手車都會進一步跌價，其中以名牌高級車款尤為明顯。M-Benz的初代高級SUV GLE便是其中之一，車齡最多只是7年，易手價已跌至新車價4成以下，廿多萬都有交易。這台2015年製、2016年出牌的1首GLE400中級型號，里數更少有地低至約30,510km，都能開出市場最平的$268,000，絕對稱得上是優質筍盤。

貶值率已放緩

M-Benz的2代GLE車系都已上市3年，所以初代GLE的易手價已幾乎跌至谷底，但其實只是2015年推出，車齡並不太舊，外形設計跟同期的C、E及S-Class一脈相承，現時街上流通量仍很多，不會覺得太過時，平玩亦未算失威。而且上代GLE沒有經過Facelift，選購時只需簡單看車盤狀態及型號便可。雖然上代GLE分為SUV及Coupe版，又有320、400、450、500、43及63等多個型號，但實用型買家大多選擇前兩者的SUV版，現時市場上亦最多。

價位方面，上代GLE在2代於2019年推出時已經歷過大跌價，大部分車盤都都跌至新車半價，今年的跌幅已放緩至1、2萬程度，購入易手車短玩1、2年未來賣出也不會蝕太多。不過問題是現時上代GLE320及GLE400兩個平價型號的易手價並無明顯分別，究竟選擇那款比較合適？若以價值計，當年新車價貴十多萬的GLE400折讓便更大了。

其實更勁更慳

上代GLE320及400的基本設備相同，當年新車主亦甚少追加Option，車盤都有齊8吋屏幕、後波鏡頭、雙區恆溫冷氣、記憶前座、電尾門等，比較需要留意的只是天幕頂屬Option，所以部分車盤只會配上前座天窗。至於兩者的易手價相近的原因，主要是GLE320於較遲的2017年才到港，車齡可能較新，而且傳統印象會較慳油。其實兩者同樣配上3.0公升V6 Bi-Turbo引擎配7速+/-波及4MATIC四驅，只是輸出調校不同，GLE400用上333匹及480Nm的設定，比GLE320多61匹及80Nm，6.1秒0-100km/h也快1.5秒，但其實廠方數據的8.8L/100km耗油比GLE320的9.3L/100km還要低，可見性價比更高。此外，因上代GLE只生產了4年，車盤年份不會相差太多，挑選狀態出色車盤比年份重要。

雖然此2015年製、2016年出牌的GLE400年份不是賣點，但約30,510km卻是少有低咪，內外接近9成新，還能開出$268,000的市場最低價，稱得上是現時首選。

規格表

製造/出牌年份：2015/2016
牌費：至13-3-2023
首數/里數：1字牌簿/約30,510km
引擎：2,996c.c. V6 Bi-Turbo
馬力：333hp/5,250-6,000rpm
扭力：480Nm/1,600-4,000rpm
傳動：7前速自動波箱、附+/-模式
當年新車價：$743,600
易手價：$268,000
查詢：宏利車行 （9095 3951）