雖然新款SUV選擇多，但近25萬起標也只能買到細部又性能普通的前驅車款，其實以新車半價在易手市場中已有不少好選擇。上代Lexus RX350 F Sport尾期版便是其中之一，不單外形未算太過時、巨籠夠舒適，Lexus出品加上簡單的3.5公升V6引擎毋須憂慮維修保養問題之餘，277匹強勁輸出配四驅系統，在新款SUV中要50萬以上才會買到，但年份不太舊的上代RX350 F Sport Facelift版，現時易手價就只需十多萬而已。
最平又最勁
上代Lexus RX於2008年推出、2012年Facelift、2016年轉款推出現行第4代。分為187匹RX270、277匹RX350及299匹RX450h三個型號，全屬2.5至3.5公升牌費級別，各型號都有利弊之處。現時前期版易手價可低至7至13萬，但外形已漸呈老態，而且車齡較高。大部分人都會選擇2012年後的Facelift版，因換上勾形LED頭燈、大型漏斗形鬼面罩及起角頭泵把，並為RX350及RX450h追加大包圍的F Sport版，外形較貼近新款Lexus。不過約13至28萬易手價的上落非常大，其中以RX350易手價最便宜，只需13至15萬，主要因為9.3km/L耗油全車系最高。其實前輪驅動的RX270耗油也達10.5km/L，每公里油費只是慳2毫子左右。而RX450h的15.6km/L耗油雖低，但複雜的Hybrid系統、亦有維修隱憂，選易手價較平的RX350性價比可能更高。
而且RX350的3.5公升V6引擎輸出達277匹及346Nm，配合傳統6速+/-波及四驅系統，加速力屬全車系最強，維修風險亦相對較低。此2012年2首盤只行約35,970km，已算少有低咪，內外超過8成新，開價$138,000亦只屬中價，稱得上是抵玩的優質盤。
規格表
製造/出牌年份：2012/2012
首數/里數：2字牌簿/約35,970km
牌費：至3月15日
引擎：3,456c.c. V6
馬力：277ps/6,200rpm
扭力：346Nm/4,700rpm
傳動：6前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$664,500起
易手價：$138,000
查詢：意利汽車 (6377 7148)
雖然新款SUV選擇多，但近25萬起標也只能買到細部又性能普通的前驅車款，其實以新車半價在易手市場中已有不少好選擇。上代Lexus RX350 F Sport尾期版便是其中之一，不單外形未算太過時、巨籠夠舒適，Lexus出品加上簡單的3.5公升V6引擎毋須憂慮維修保養問題之餘，277匹強勁輸出配四驅系統，在新款SUV中要50萬以上才會買到，但年份不太舊的上代RX350 F Sport Facelift版，現時易手價就只需十多萬而已。
最平又最勁
上代Lexus RX於2008年推出、2012年Facelift、2016年轉款推出現行第4代。分為187匹RX270、277匹RX350及299匹RX450h三個型號，全屬2.5至3.5公升牌費級別，各型號都有利弊之處。現時前期版易手價可低至7至13萬，但外形已漸呈老態，而且車齡較高。大部分人都會選擇2012年後的Facelift版，因換上勾形LED頭燈、大型漏斗形鬼面罩及起角頭泵把，並為RX350及RX450h追加大包圍的F Sport版，外形較貼近新款Lexus。不過約13至28萬易手價的上落非常大，其中以RX350易手價最便宜，只需13至15萬，主要因為9.3km/L耗油全車系最高。其實前輪驅動的RX270耗油也達10.5km/L，每公里油費只是慳2毫子左右。而RX450h的15.6km/L耗油雖低，但複雜的Hybrid系統、亦有維修隱憂，選易手價較平的RX350性價比可能更高。
而且RX350的3.5公升V6引擎輸出達277匹及346Nm，配合傳統6速+/-波及四驅系統，加速力屬全車系最強，維修風險亦相對較低。此2012年2首盤只行約35,970km，已算少有低咪，內外超過8成新，開價$138,000亦只屬中價，稱得上是抵玩的優質盤。
規格表
製造/出牌年份：2012/2012首數/里數：2字牌簿/約35,970km牌費：至3月15日引擎：3,456c.c. V6馬力：277ps/6,200rpm扭力：346Nm/4,700rpm傳動：6前速自動波、附+/-模式當年新車價：$664,500起易手價：$138,000查詢：意利汽車 (6377 7148)
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