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冧價抵坐前衛小馬 BMW X2 sDrive20iA M Sport 2021-02-20


雖然BMW於2016年推出2代X1賣到成行成市,但未必符合要求獨特性的車迷。其實廠方於2018年還有以X1變種而成的X2,介乎揭背車與SUV之間的動感外形完全跳出X系列框框,剛推出時引來極大迴響,只是宣傳攻勢停止後漸被遺忘,易手價亦應聲下跌,現時價位只跟X1差不多,可說是追求與別不同的車迷首選。

 

易手價平過X1

2018年推出的X2是BMW的全新車型嘗試,並不是如X4及X6般在SUV加入Coupe斜背線條,而是將Hot Hatch與SUV的設計融合,取其動感與野性兼備。在跟X1相同的軸距下,X2車身短87mm、闊3mm及低72mm。雖然頭尾燈跟X1相似,但肌肉感的線條自成一格,在C柱設置廠徽更是神來之筆。而且當年只引入跑格的X2 sDrive20iA M Sport及M Sport X兩個版本,新車價較沒有動感包裝的X1 sDrive20iA貴5萬也合情合理。

可惜因X2市場跟X1及MINI Countryman過於重複,代理經一輪宣傳後已再沒催谷,現時甚至消失於香港BMW網頁之中。不過對於易手用家就可說是與別不同又抵玩的選擇,因易手價比同年份的X1 sDrive20iA還要便宜1、2萬,只需約28至34。就如此2018年0首盤就只開價$298,000,2年車齡已比新車平上17萬,雖然約63,710km不算低咪,但內外仍維持9成新,而且屬於最跑格的M Sport版,大包圍、M版車廂裝飾、軚盤、天幕頂、6色氣氛燈、後波鏡頭、雙區恆溫冷氣及電動尾門等設備齊全。

 

2.0同樣慳油實用

X2不夠X1普及化的原因,很大程度因為只引入了2.0公升的sDrive20iA中級型號,並沒有X1的1.5公升sDrive18iA型號,牌費較貴,感覺上亦以為會很大食。但其實X2 sDrive20iA的2.0公升Turbo引擎6.1L/100km耗油只跟1.5公升X1 sDrive18iA的5.9L/100km差不多,每公里油費同樣只需約$1。而且192匹及280Nm輸出強勁得多,7.7秒0-100km/h快1.9秒之多。加上車身低72mm,操控更敏銳直接。

此外,可能車迷會憂慮車身較細的X2實用性會大減,其實X2的軸距及車廂設計都跟X1相同,分別只在於頭部空間稍降、天幕頂短了些及470L尾箱少35L,實際使用影響不大,卻可換來更有型的外觀及更高駕駛樂趣,對於主打的年輕用家無甚損失。

 

規格表

製造/出牌年份:2018/2018首數/里數:0字牌簿/約63,710km牌費:至4月24日引擎:1,998c.c.直四Turbo馬力:192hp/5,000-6,000rpm 扭力:280Nm/1,350-4,600rpm 傳動:7前速雙離合器自動波、附+/-模式當年新車價:$469,000起易手價:$298,000查詢:金力汽車 (6498 9999)


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