2010年Porsche首次推出的四門房華房跑車Panamera，6年後已很快轉款，初代外形及設計至今都未算過時。其中最吸引是尾期版的Panamera S E-Hybrid混燃型號，首次加入Plug-in Hybrid充電混燃系統，性能跟2代分別不大，但易手價已比新車平過百萬。就算是這個初代最尾期的2016年1首盤，就只售$698,000，既可慳上110萬車價，又能享5毫子一公里的超低油費之利。
5毫子一公里
初代Porsche Panamera於2010年推出、2013年Facelift、2016年停產，車系到港型號達10個之多，新車價由136萬至321萬，而且車齡可相差6年，現時的易手價上落非常大，可由15萬去到超過90萬。不過40萬以下的平價盤大多屬於400匹以下的前期版，車齡高、排氣量達3.6及4.8公升，有要求又要慳油的，大多會選擇2013年後的Facelift版。
其中最吸引的可說是尾期版的Panamera S E-Hybrid混燃型號，雖然333匹3.0公升V6 Supercharged引擎跟S Hybrid前期版相同，但混燃系統已由單純的引擎充電，進化成可以額外充電的Plug-in Hybrid，充電池及摩打輸出亦大增，連波箱亦由普通的8前速改為7速PDK雙離合器款式。不單416匹及590Nm總輸出提高了41匹及10Nm，5.5秒0-100km/h加速力亦已接近Panamera S汽油版的5.1秒。最吸引是插上220V插頭充電4.5小時可純電動行走36km，綜合耗油亦低至驚異的3.1L/100km，每公里油費只需約5毫子！
豪裝依然吸引
因初代Panamera推出6年已轉款，初代Panamera S E-Hybrid獨有的螢光綠色制動卡鉗、表板指針、系統運作圖、E-Power及E-Charge等混燃模式都跟2代相同。天窗、電暖前座、電尾門、導航、360度鏡頭、Bose音響、Sport Chrono、升降電子避震及越線警示系統等設備，跟現時的新車也分別不大。
至於價錢方面，Panamera的混燃型號一向保值，就算是沒有Plug-in充電功能的前期S Hybrid型號都仍可叫價33至38萬，而尾期版的S E-Hybrid則需約60起標。不過市場上的放盤一直非常少，要找高質盤不易。此2016年1首盤便是市場唯一於初代最後一年生產的車盤，約67,970km里數不算太高，內外仍維持9成新，開價$698,000也稱得上是抵玩優質選擇。
規格表
製造/出牌年份：2016/2016
首數/里數：1字牌簿/約67,970km
牌費：至7月19日
引擎：2,995c.c. V6 Supercharged配電馬達
馬力：416hp/5,500rpm
扭力：590Nm/1,250-4,000rpm
傳動：8前速Tiptronic自動波、附+/-模式
當年新車價：約$1,800,000
易手價：$698,000
查詢：泰來車行 (9288 1202)
2010年Porsche首次推出的四門房華房跑車Panamera，6年後已很快轉款，初代外形及設計至今都未算過時。其中最吸引是尾期版的Panamera S E-Hybrid混燃型號，首次加入Plug-in Hybrid充電混燃系統，性能跟2代分別不大，但易手價已比新車平過百萬。就算是這個初代最尾期的2016年1首盤，就只售$698,000，既可慳上110萬車價，又能享5毫子一公里的超低油費之利。
5毫子一公里
初代Porsche Panamera於2010年推出、2013年Facelift、2016年停產，車系到港型號達10個之多，新車價由136萬至321萬，而且車齡可相差6年，現時的易手價上落非常大，可由15萬去到超過90萬。不過40萬以下的平價盤大多屬於400匹以下的前期版，車齡高、排氣量達3.6及4.8公升，有要求又要慳油的，大多會選擇2013年後的Facelift版。
其中最吸引的可說是尾期版的Panamera S E-Hybrid混燃型號，雖然333匹3.0公升V6 Supercharged引擎跟S Hybrid前期版相同，但混燃系統已由單純的引擎充電，進化成可以額外充電的Plug-in Hybrid，充電池及摩打輸出亦大增，連波箱亦由普通的8前速改為7速PDK雙離合器款式。不單416匹及590Nm總輸出提高了41匹及10Nm，5.5秒0-100km/h加速力亦已接近Panamera S汽油版的5.1秒。最吸引是插上220V插頭充電4.5小時可純電動行走36km，綜合耗油亦低至驚異的3.1L/100km，每公里油費只需約5毫子！
豪裝依然吸引
因初代Panamera推出6年已轉款，初代Panamera S E-Hybrid獨有的螢光綠色制動卡鉗、表板指針、系統運作圖、E-Power及E-Charge等混燃模式都跟2代相同。天窗、電暖前座、電尾門、導航、360度鏡頭、Bose音響、Sport Chrono、升降電子避震及越線警示系統等設備，跟現時的新車也分別不大。
至於價錢方面，Panamera的混燃型號一向保值，就算是沒有Plug-in充電功能的前期S Hybrid型號都仍可叫價33至38萬，而尾期版的S E-Hybrid則需約60起標。不過市場上的放盤一直非常少，要找高質盤不易。此2016年1首盤便是市場唯一於初代最後一年生產的車盤，約67,970km里數不算太高，內外仍維持9成新，開價$698,000也稱得上是抵玩優質選擇。
規格表
製造/出牌年份：2016/2016首數/里數：1字牌簿/約67,970km牌費：至7月19日引擎：2,995c.c. V6 Supercharged配電馬達馬力：416hp/5,500rpm扭力：590Nm/1,250-4,000rpm傳動：8前速Tiptronic自動波、附+/-模式當年新車價：約$1,800,000易手價：$698,000查詢：泰來車行 (9288 1202)
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