Audi A3車系頭3代食正揭背車熱潮，Sportback五門揭背版大受歡迎。不過潮流冷卻後，如今就成為易手價最平的車型。反而新車時受歡迎程度稍遜的四門Sedan，現時更多人追捧。最少有的開篷Cabriolet就更搶手，事關跑車外形最吸引，又多出開篷玩法，在易手價大跌後更符合年輕人要求。而且A3 Cabriolet當年新車價比其他車型高出6萬以上，現時易手價也只貴2、3萬。
罕有中級型號
雖然第3代A3早於2013年推出，但去年才剛公佈全新第4代，暫未知何時到港。而且3代A3的精煉外形較同期的其他車系襟睇，縱使是前期版仍未覺過時。尤其是2015年才到港的Cabriolet開篷版，因採用了雙門跑車設計，並配上開或關只需18秒的電動軟篷，車身拉長加闊再降低，配合更鋒利的線條，動感最為出眾。
此外，A3 Cabriolet屬車系最貴的車型，新車價比Sportback貴8至10萬，最入門的A3 Cabriolet 1.4 TFSI都要近40萬，所以當年甚少人購買，今天亦只有4、5個放盤，但約13至17萬的易手價，平均只比Sportback或Sedan版貴3萬左右，相對上跌幅更加吸引。特別是這個2015年製、2016年出牌車盤，因屬市場罕有的1.8 TFSI中級型號，性能更強之餘，當年新車價超過45萬，但現時開價$178,000卻跟1.4 TFSI差不多。而且一直維持0首，轉名至車行後才1字牌簿，內外超過8成新，約56,430km里數亦正常，稱得上是抵玩筍盤。
性能有所交代
因A3 Cabriolet屬入門開篷跑車，不少買家只想平價「揸個款」，所以大部分會購買最平的1.4 TFSI入門型號。然而廠方設計開篷版時已作出了大量補強，加上電動軟篷機構，車重比Sportback或Sedan版高200kg以上，入門版以125匹的1.4公升Turbo引擎推動，0-100km/h需10.2秒，連軚盤+/-波撥片亦需Option追加，難以滿足好動車迷要求。不過這款A3 Cabriolet 1.8 TFSI中級型號就有睇頭得多，1.8公升Turbo引擎輸出達180匹及250Nm，配合7速雙離合器波箱，7.8秒0-100km/h總算貼近入門Hot Hatch水平。當然，玩300匹的S3 Cabriolet會更好，但約30萬易手價卻貴近倍，還是開著篷彌補速度感的差距較為實際。
規格表
製造/出牌年份：2015/2016
里數：1字牌簿/約56,430km
引擎：1,798c.c.直四turbo
馬力：180hp/5,100-6,200rpm
扭力：250Nm/1,250-5,000rpm
傳動：7前速雙離合器自動波、附+/-模式
當年新車價：$454,800起
易手價：$178,000
查詢：Auto Elite (6377 7148)
Audi A3車系頭3代食正揭背車熱潮，Sportback五門揭背版大受歡迎。不過潮流冷卻後，如今就成為易手價最平的車型。反而新車時受歡迎程度稍遜的四門Sedan，現時更多人追捧。最少有的開篷Cabriolet就更搶手，事關跑車外形最吸引，又多出開篷玩法，在易手價大跌後更符合年輕人要求。而且A3 Cabriolet當年新車價比其他車型高出6萬以上，現時易手價也只貴2、3萬。
罕有中級型號
雖然第3代A3早於2013年推出，但去年才剛公佈全新第4代，暫未知何時到港。而且3代A3的精煉外形較同期的其他車系襟睇，縱使是前期版仍未覺過時。尤其是2015年才到港的Cabriolet開篷版，因採用了雙門跑車設計，並配上開或關只需18秒的電動軟篷，車身拉長加闊再降低，配合更鋒利的線條，動感最為出眾。
此外，A3 Cabriolet屬車系最貴的車型，新車價比Sportback貴8至10萬，最入門的A3 Cabriolet 1.4 TFSI都要近40萬，所以當年甚少人購買，今天亦只有4、5個放盤，但約13至17萬的易手價，平均只比Sportback或Sedan版貴3萬左右，相對上跌幅更加吸引。特別是這個2015年製、2016年出牌車盤，因屬市場罕有的1.8 TFSI中級型號，性能更強之餘，當年新車價超過45萬，但現時開價$178,000卻跟1.4 TFSI差不多。而且一直維持0首，轉名至車行後才1字牌簿，內外超過8成新，約56,430km里數亦正常，稱得上是抵玩筍盤。
性能有所交代
因A3 Cabriolet屬入門開篷跑車，不少買家只想平價「揸個款」，所以大部分會購買最平的1.4 TFSI入門型號。然而廠方設計開篷版時已作出了大量補強，加上電動軟篷機構，車重比Sportback或Sedan版高200kg以上，入門版以125匹的1.4公升Turbo引擎推動，0-100km/h需10.2秒，連軚盤+/-波撥片亦需Option追加，難以滿足好動車迷要求。不過這款A3 Cabriolet 1.8 TFSI中級型號就有睇頭得多，1.8公升Turbo引擎輸出達180匹及250Nm，配合7速雙離合器波箱，7.8秒0-100km/h總算貼近入門Hot Hatch水平。當然，玩300匹的S3 Cabriolet會更好，但約30萬易手價卻貴近倍，還是開著篷彌補速度感的差距較為實際。
規格表
製造/出牌年份：2015/2016里數：1字牌簿/約56,430km引擎：1,798c.c.直四turbo 馬力：180hp/5,100-6,200rpm扭力：250Nm/1,250-5,000rpm傳動：7前速雙離合器自動波、附+/-模式當年新車價：$454,800起易手價：$178,000 查詢：Auto Elite (6377 7148)
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