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入門保值跑格SUV M-Benz GLC250 Coupe AMG Edition 2020-11-28


融入跑車斜尾線條的跑格SUV愈來愈吸引,而且因為多人追捧,易手價較傳統車款保值。M-Benz最入門的GLC250 Coupe便屬其中一員,縱使推出4年,Facelift版亦已推出,前期版易手價仍緊守40萬關口,比大熱的C250房車保值得多。這個2018年製、2019年出牌的0首盤,便屬於少有的新年份車盤,還加了不少貴價Option,開價$478,000也只比最早期的2016年車貴幾萬元而已。

 

新年份Option多

M-Benz開發斜背SUV的反應不及同鄉BMW快,2015年才推出首款GLE Coupe,不過因為只屬ML的Facelift版變種而成,受歡迎程度不算太高。還幸2015年推出第4代C-Class時加推全新GLC車系,除SUV版外亦有Coupe版。充滿新鮮感之餘,頂級的GLC63 S Coupe於2018年更創下了Nurburgring最快SUV圈速紀錄,操控性令人刮目相看,但152萬新車價當然非一般人可以負擔。所以知慳識儉的車迷都會轉投入門型號GLC250 Coupe易手盤懷抱,加上市場車盤不算太多,令易手價異常保值,現時約由40至54萬。

這個2018年製、2019年出牌的0首盤,屬於較少有的新年份車盤,雖然約55,120km里數不算低咪,但內外仍保持9成新,加上開價$478,000已接近同年份市場最低價,本身已屬合理定價。吸引力在於此車比平價齋車多出了AMG包圍連19吋軨、Burmester音響、雙色皮革內籠及360度鏡頭等Option,新車價超過60萬,這樣看來就甚為抵玩了。

 

入門版都夠玩

GLC Coupe分為57萬的211匹250、69萬的245匹300、90萬的367匹43及152萬的510匹63四個型號,前兩者都配上2.0公升Turbo引擎,只是輸出調校不同,所以大部分車主都會選擇較平的GLC250 Coupe,211匹及350Nm輸出屬這款引擎最常用的設定,穩定性高之餘,日常亦非常夠用,加上車系原裝已配上較新的9前速波箱及4MATIC四驅,0-100km/h只需7.3秒,已不負動感形象。6.9L/100km耗油,每公里油費約$1.2,在SUV中算慳。

此外,雖然GLC Coupe今年已Facelift,但頭尾燈改得有點似GLB,是否更有型見仁見智。車廂則主要只是換上新款軚盤、表板及多媒體系統,變動不算太大。而且引擎追加了48V Mild Hybrid系統,穩定性還有待時間驗證,這些都是前期版未有大幅跌價的原因,所以現時入手都不會有太大缺失。

 

規格表

製造/出牌年份:2018/2019首數/里數:0字牌簿/約55,120km引擎:1,991c.c.直四Turbo馬力:211ps/5,500扭力:350Nm/1,200-4,000rpm傳動:9前速自動波、附+/-模式當年新車價:$565,000易手價:$478,000查詢:金力汽車 (6498 9999)


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